А стёкла разрешают снимать в запасники? Просто смотрю весь вагон разобрали, ещё и двигатели видать поснимали. Но оно и правильно, вам нужнее.

Стёкла потом попросту выбивают перед порезкой, что не снимаются. Все они никогда не снимаются. Обшиву всю срывают. Всё, что мешает резаку, что называется.
А смысл их снимать? Кому они нужны в таком количестве?
Этих вагонов уже нет, да и неизвестно, что ждёт оставшиеся три (за 314 пока опасений нет).

Ох, как всё сложно. Я за Вас боюсь. Вы держитесь там и это без шуток!

Как там москвичи? Всё нормально?

Как так можно с 608К...
У нас в депо их "новыми" зовут до сих пор

Цитата (Illusion, 08.02.2020):
> Как так можно с 608К...
> У нас в депо их "новыми" зовут до сих пор

Они уже далеко не новые. Проблема в том что ваш город обновлений не видел.

> Как так можно с 608К... У нас в депо их "новыми" зовут до сих пор

У вас климат видать позволяет эксплуатировать вагоны дольше. Наш не позволяет и автобусы с трамваями просто гниют. Я удивлён, что троллейбусы 13 лет ходят и пока живут. История: приходит машина с Петербурга, даже не лужоная, европейский вариант и он превратился в мусор за 3 года. Человек, правда не захотел расставаться с машиной и сделал кузовщину, но как так, почему даже металл не могут пролудить! А, кстати, даже болты и шурупы были не зажаты. Ну что за дерьмовая и отсебятинская сборка?