Omsk, 71-407-01 č. 7

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Omsk,

71-407-01

č. 7

Kabina

Autor: Maksimus ·

Almaty Datum: Pátek 7. února 2020

Statistika

Zveřejněno 07.02.2020 18:26 MSK
Zhlédnutí — 1222

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +25

Вадим_мэн	+1
Андрей Татрин	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Олег Бодня	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Mitay	+1
Андрей Захаров	+1
Андрэ	+1
Ivan Voiteshonok	+1
mosk	+1
Герман Муромцев	+1
nikwotnik	+1
Алексей Васильев	+1
Vladlen99	+1
Головизин Сергей	+1
Дамир Абдуллин	+1
Игорь Букатин	+1
McFly	+1
Томич	+1
X-Rayder	+1
Александр Колесников	+1
Виталя Пахотин	+1
Сергей Nemtsev	+1
TRalex	+1
Александр Vl	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Tramway depot
Od...:	05. 02. 2020
Typ:	71-407-01
Vyroben:	2019
Výrobní číslo:	379
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (2/2020)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	02.2020 to 07; 08.11.2020 to 130
26 января 2020 — доставлен в Омск 4 февраля 2020 — тестовая обкатка 5 февраля 2020 — вышел на линию (маршрут № 2) 71-407-01 получил положительное заключение в ходе испытаний. С 01.04.2020 г. вагон продолжает находиться на территории трамвайного депо, в тупике. Не эксплуатируется, ждёт решения 04.05.2020 — вновь вышел на маршрут 4 Раскрас: 01.2020 — Заводской окрас 11.2020 — Муниципальный транспорт

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	07.02.2020 14:53
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	200
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash fired, auto mode, return light detected
Metering Mode:	Pattern
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 14

08.02.2020 09:24 MSK
Odkaz

X-Rayder ·

Omsk

Fotografií: 3478 · Moderátor / Fotomoderátor / Místní editor

Всё же педальное управление. Интересно, каково водителям, они ведь татрообразных в глаза в Омске не видели...

+0 / –0

08.02.2020 10:50 MSK
Odkaz

Дмитрий Касаткин ·

Moskva

Fotografií: 4446

Цитата (X-Rayder, 08.02.2020):
> Всё же педальное управление. Интересно, каково водителям, они ведь татрообразных в глаза в Омске не видели...

Возможно посадили кого-то, кто в Москве на Татрах работал. Наверняка такие есть...

+1 / –0

08.02.2020 12:37 MSK
Odkaz

Maksimus ·

Almaty

Fotografií: 11933

Цитата (X-Rayder, 08.02.2020):
> Всё же педальное управление. Интересно, каково водителям, они ведь татрообразных в глаза в Омске не видели...

Привыкают. Омск - не первый город, куда педальные вагоны пришли. Один из водителей посетовал, лучше бы он ручной был

+1 / –0

08.02.2020 13:03 MSK
Odkaz

Игорь_55 ·

Omsk

Fotografií: 6

Цитата (X-Rayder, 08.02.2020):
> Всё же педальное управление. Интересно, каково водителям, они ведь татрообразных в глаза в Омске не видели...
Раньше на лошадях ездили, «ручным« лифтом пользовались, головной мозг у человека не грецкий орех! Ко всему можно приспособиться

–1

+1 / –2

08.02.2020 13:15 MSK
Odkaz

busman ·

Omsk

Fotografií: 19

А кто сказал, что педальное управление современнее и технологичнее контроллерного?
В Москве те же допотопные татры педальные, а современные Витязи с "ручкой". Песы, Альстомы, Шкоды тоже ни разу не кони педальные, так что аналогия с конями и лифтами не к месту.

+1 / –0

08.02.2020 14:51 MSK
Odkaz

McFly ·

Petrohrad

Fotografií: 303

Поролон, чтоб рука не мёрзла)) Металл-то холодный, зима на улице. У меня ручка контроллера металлическая, покупал на алиэкспрессе. Тоже холодная, как на вагон прихожу. Нулевой рейс ехать из-за этого немного некомфортно. Но не до такой степени, чтобы устраивать колхоз)

+1 / –1

08.02.2020 14:56 MSK
Odkaz

Игорь Букатин ·

Petrohrad

Fotografií: 3664

Цитата (McFly, 08.02.2020):
> У меня ручка контроллера металлическая, покупал на алиэкспрессе.

Хотеть фото)

+0 / –0

08.02.2020 15:21 MSK
Odkaz

McFly ·

Petrohrad

Fotografií: 303

Скидывать:
http://savephoto.ru/Files/2ydzhbs3rswf8.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB10dGwewAq0...1/-.jpg

+1 / –0

08.02.2020 17:07 MSK
Odkaz

Игорь_55 ·

Omsk

Fotografií: 6

Цитата (busman, 08.02.2020):
> тоже ни разу не кони педальные, так что аналогия с конями и лифтами не к месту

тут следует читать все предложение и вывод: "всему можно научиться"

+0 / –0

08.02.2020 17:12 MSK
Odkaz

Игорь_55 ·

Omsk

Fotografií: 6

Цитата (McFly, 08.02.2020):
> Поролон, чтоб рука не мёрзла))

А для второй руки не хватило? Как объяснили, правой ногой управление совершается и, чтобы не травмироваться, повесили такой вот девайс

+0 / –0

08.02.2020 21:17 MSK
Odkaz

McFly ·

Petrohrad

Fotografií: 303

Ну двумя руками держаться наверно это слишком - это же не американские горки) А что, правая нога так высоко поднимается при отпуске педали хода, что задевает поручень? Почему-то в других городах таких "подушек" на поручне нет. Вам виднее конечно, вы там с эксплуатантами общались, спорить не буду.

+0 / –0

08.02.2020 22:36 MSK
Odkaz

Владимир Мартынов ·

Moskva

Fotografií: 233

Цитата (McFly, 08.02.2020):
> Поролон, чтоб рука не мёрзла

Скорее чтобы не биться коленом о поручень.

+0 / –0

09.02.2020 00:34 MSK
Odkaz

Игорь Букатин ·

Petrohrad

Fotografií: 3664

Цитата (McFly, 08.02.2020):
> Скидывать:

Балдёж)

+0 / –0

09.02.2020 08:39 MSK
Odkaz

GORSKY ·

Jekatěrinburg

Bez fotografií

Цитата (McFly, 08.02.2020):
> Почему-то в других городах таких "подушек" на поручне нет.

У водителей крепкого телосложения (с длинными ногами) коленки под этот поручень в принципе не помещаются.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.