хорош был

Ну он не списан, 2679 работает в линии. А этого (на фото) вагона вообще нет, он давно отправлен на ТРЗ. В общем не надо ненужное выставлять на всеобщее обозрение а то потом у вас не будет никакой возможности ни в депо попасть ни сфоткать чегонибудь интересное да еще подставите (и сильно) охрану ну и т. д.

господи, за что его так???

Цитата (Сергей Филатов, 21.01.2009):
> не надо ненужное выставлять на всеобщее обозрение

Правильно, давайте фотографировать только свежепокрашенные вагоны по утверждённому Самим руководством плану, и вместе напишем хорошую идеологически выдержанную историю Нижегородского трамвая. А что она слегка будет не соответствовать настоящней истории - не беда, уже 90 лет как украшаем и правим.
И хотя сейчас последнему дворнику в депо понятно что к чему - через 10 лет юные историки будут с пеной у рта доказывать что в НН никогда не было вагонов из Москвы, основываясь на такой истории.

А здорово было бы как в Пхеньяне - даже на улице нельзя сделать снимок, не одобренный и не вписывающийся в официальную версию.

Цитата (Максимов А., 21.01.2009):
> давайте фотографировать только свежепокрашенные вагоны по утверждённому Самим руководством плану

Руководство ТТУ тоже заглядывает на СТТС. Претензия не к фотке а к выставленной информации т.е. к номеру. Любой любитель собирает ее и записывает так что история не пострадает, но некоторые правила надо соблюдать а то тот-же дворник в следующий раз вместо доброй помощи покроет матом и метлой выметет.
А для специфической информации существует почта или при личной встрече обсуждаются любые темы как у нас в Н.Н. и принято, но вот новенькие в это никак не вникнут.

Я бы его как трамвай без номера отправил. Номера то я тут не вижу.

Правильно. Лучше его перевести в раздел трамваи без номеров. Тогда не будет лишних вопросов. А кто знает подвижной состав, те все равно определят, пусть и номера замазаны.

Цитата (Сергей Филатов, 21.01.2009):
> он давно отправлен на ТРЗ.

Никаких трамваев из Нижнего в Москву на ТРЗ не привозили.
Туда бы столько трамваев на территорию просто не влезло бы.

Цитата (Артём Светлов, 21.01.2009):
> Никаких трамваев из Нижнего в Москву на ТРЗ не привозили.
> Туда бы столько трамваев на территорию просто не влезло бы.

Я о чем говорю-то!!! По документам его увезли на ТРЗ а уж как на самом-то деле мы же знаем и писать об этом в открытую не следует.

Фигасе о_0

Цитата (Сергей Филатов, 21.01.2009):
> Цитата (Артём Светлов, 21.01.2009):
> > Никаких трамваев из Нижнего в Москву на ТРЗ не привозили.
> > Туда бы столько трамваев на территорию просто не влезло бы.
>
> Я о чем говорю-то!!! По документам его увезли на ТРЗ а уж как на самом-то деле мы же знаем и писать об этом в открытую не следует.

Тогда надо вагон быстро резать, чтоб и видно не было.
А не так, мы его отправили в Москву, а он пусть стоит.
Если уж идут "различные" дела, то уж прикрывайте зад как следует.

Так, товарищи, фотку я перенес в трамваи без номеров, автору я ещё вчера сказал, что я о нем думаю) Но мне кажется, что здесь больше не фото выдает ситуацию, а комментарии к ней. Ведь действительно, не столько компроматах в самой фотке, сколько в комментариях. Ну а что касается секретности, то этот вагон хорошо смотрится со стороны улицы Народной, особенно в час-пик, когда массовая доля вагонов в депо небольшая. Ну а насчет зада можно много чего рассказать, равно как и о передачах трамов на ТРЗ

Ну к слову сказать, не всё так страшно. Нижегородэлектротранс покупает вагоны в Москве вполне официально. Даже больше того, в паспорте модернизированного вагона, помимо его нижегородского заводского номера, честно отмечается, что при модернизации кузов заменён и также прописывается его московский заводской номер.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.01.2009):

> Ну к слову сказать, не всё так страшно. Нижегородэлектротранс покупает вагоны в Москве вполне официально.

Тут речь не только об этом.

Цитата (Сергей Филатов, 21.01.2009):
> По документам его увезли на ТРЗ

А железнодорожные накладные сохранились?

Цитата (Максимов А., 21.01.2009):
> А железнодорожные накладные сохранились?

Ну что-ж, фиг с вами правильными такими. Больше можете никто на этом сайте меня не о чем не спрашивать, я никуда не хожу ничего не знаю.
Спрашивайте у дворников, они все знают!

> ольше можете никто на этом сайте меня не о чем не спрашивать, я никуда не хожу ничего не знаю.

Извините если что не так.
А официальные данные и так доступны. Вот за историей - только к дворникам остаёться обращаться.

Цитата (Максимов А., 21.01.2009):
> А официальные данные и так доступны.

Кому они доступны?? Доступно только то, что вагоны, пригнанные с Москвы - "новые"

Цитата (Илья НН, 21.01.2009):
> господи, за что его так???

А разве не видели, как он в аварию попал?

не видели
могли бы и показать!

Цитата (Илья НН, 22.01.2009):
> не видели
> могли бы и показать!

Так и показали по местным каналам. Правда, стоит отметить, что разрушен был ведущий вагон. Но, как говорится, чтоб обидно не было..((

мдамс...
а фоток аварии не сохранилось?

Цитата (Илья НН, 23.01.2009):
> мдамс...

> а фоток аварии не сохранилось?

Не знаю, я в то время был на больничном) Но в архивах телекомпаний должно быть