TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Bremen, Hansa T4b č. 811
  BremenHansa T4b č. 811 
Kabina

Autor: Frazzer · Brno           Datum: Neděle 9. června 2019

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 12.01.2020 23:36 MSK
Zhlédnutí — 230

Podrobné informace

Bremen, Hansa T4b č. 811

Vozovna:Freunde der Bremer Strassenbahn
Od...:1992
Typ:Hansa T4b
Vyroben:1954
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:1992 ex BSAG, 481; 1988 ex 811

Nastavení kamery

Model:DSLR-A100
Date and Time:09.06.2019 10:16
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.7 EV
Focal Length:35 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 3

13.01.2020 01:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 66
Где рукоять воздушного тормоза?
0
+0 / –0
13.01.2020 07:57 MSK
Odkaz
Frazzer · Brno
Fotografií: 2429
Гид от человека сказал нам, что пневматический тормоз работает автоматически на последней ступени тормоза контроллера.

The guide from Museum told us that the air brake functions automatically on the last brake notch of the controller.

https://transphoto.org/photo/1294300/
0
+0 / –0
20.01.2020 08:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 66
То же и в советских вагонах, начиная с 50-х годов, но есть и непосредственный тормозной кран. В вагонах ЛМ-99К выпуска 00-х годов его однако же нет, как в вагоне на фото.

The same is in Soviet tram cars, beginning 1950s, but there is a direct brake valve as well. But 2000s LM-99K don't have it, like the car on your photo.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.