Мои поздравления

Трамвай в Волчанске - это просто аттракцион? - Не вижу ни одного фото с полным салоном.

Цитата (Mikhail1936, 12.01.2020):
> Трамвай в Волчанске - это просто аттракцион? - Не вижу ни одного фото с полным салоном.

А вы как думаете? Если на линии один вагон с графиком раз в час - будет полный салон или нет?

P. S. Мой бывший одноклассник ездил в этот город к родственникам незадолго до начала этого ремонта. При нашей крайней переписке он сообщил, что пассажиропоток в трамвае там условно стабильный, а многие люди выходят на остановку просто ко времени прибытия транспорта. Закрывать же трамвай не собираются, поскольку город в этом случае будет получать гораздо меньше дотаций. С уважением.

Только мне не понятно, почему в дневное время вагон не ходит? Разве днем не кому не нужно добраться из одного поселка в другой?

Цитата (Сергей Александров, 12.01.2020):
> А вы как думаете? Если на линии один вагон с графиком раз в час - будет полный салон или нет?

зачем тогда нужен такой транспорт??? Просто так,для галочки,что он есть???

Если трамвай ходит по расписанию и оно известно горожанам, то даже раз в час может быть полный салон.

Цитата (татр-т6б5, 12.01.2020):
> Если трамвай ходит по расписанию и оно известно горожанам, то даже раз в час может быть полный салон.

Только если трамвай при этом ходит стабильно.

Ремонт без закрытия там вряд ли осуществим - объективно.
Я это к тому написал, что не нужно в таком маленьком городе даже 5 рейсов в час.
Не знаю сколько там оборотный рейс и какие скоростные ограничения, но каждый час в строго определённое время - оптимальный вариант. Максимальный - такт на 2 вагона в час.
Но это только на мой взгляд, конечно.

Цитата (Сергей Александров, 12.01.2020):
> поскольку город в этом случае будет получать гораздо меньше дотаций.

То есть, иными словами, Волчанск - это пример того как ДОЛЖНА работать малая трамвайная система.

Да там и с автобусами ситуация не особо лучше.

Цитата (Иван Логинов, 13.01.2020):
> Да там и с автобусами ситуация не особо лучше.

Зачем вообще нужны автобусы в таком маленьком городе, если у их есть трамвай? Города, подобные Волчанску, часто в лучшем случае на ПАЗиках ездят, а в худшем из ОТ вообще только такси.

На яндекс картах есть автобусный маршрут № 109, который дублируют часть трамвайных путей, кроме леса и идет в Карпинск и у него еще есть какие-то дополнительные рейсы. https://yandex.ru/maps/20669/karpinsk/ro...z=11.81

> Зачем вообще нужны автобусы в таком маленьком городе, если у их есть трамвай? Города, подобные Волчанску, часто в лучшем случае на ПАЗиках ездят, а в худшем из ОТ вообще только такси.

Автобусы ходят в Карпинск. Естественно, автобус заезжает и в северную и в южную часть Волчанска. По сути тем самым дублируя трамвай. Если автобус пустят по новой автодороге, то уровень дублирования вырастет практически до 100%. Автобус, правда, ходит тоже не очень часто, но в отличие от трамвая днём ходит.

Цитата (tramtrollbus, 13.01.2020):
> Если автобус пустят по новой автодороге, то уровень дублирования вырастет практически до 100%. Автобус, правда, ходит тоже не очень часто, но в отличие от трамвая днём ходит.

Здесь надо заменить «если» на «когда» (если уже не запустили). Раньше автобусы ходили по связующей внутригородской дороге, пока не произошел оползень возле разреза и дорогу не закрыли, тогда движение между поселками стало осуществляться по трассе «Северный широтный коридор». Сейчас, очевидно, с открытием новой связующей дороги, автобусы снова поедут по ней (или уже поехали).

Ну и не будем забывать, что отчасти благодаря пазикам, которые ездили аккурат перед трамваем, трамвай потерял пассажиров и не стал ездить днем (изначально движение днем закрывали из-за долгов перед энергетиками, но потом после разрешения ситуации возобновлять дневное движение не стали).

И, в дополнение, не знаю как сейчас, но несколько лет назад пазики обслуживались ИП Вервейн. Напоминаю, что фамилия мэра города Вервейн.

Цитата (татр-т6б5, 13.01.2020):
> Не знаю сколько там оборотный рейс

Чуть менее 60 минут. Трамвай ходит раз в час, до 2000-ых в первой половине дня ходил раз в 30 мин. Отправления от Депо были в 05 и 35 минут...
Шикарное расписание было бы вот такое: от Депо 5. 05, 35; 6. 05, 35; 7. 05, 35; 8. 05, 35; 9. 05, 11. 05, 12. 05, 13. 05, 14. 05, 35; 15. 05, 35; 16. 05, 35; 17. 35, 18. 05, 19. 05, 20. 05, 21. 05, 22. 05. Потребность в водителях - 4 человека, плюс 2 в резерве (это вообще в штат, а не на какой-то день). Один из графиков - разрывной по будням, другой - двусменка с двумя обедами, без подмен, с отстоем в Депо...

Подскажите, есть возможность удобно доехать из Серова в Волчанск, если приехать в 01:19 в Серов на Московском поезде?
И возможно ли днем переехать из Волчанска в Краснотуринск?

Автобусы Серов → Волчанск
https://autovokzal.org/pages.php?id=8

Из Волчанска в Краснотурьинск можно проехать через Карпинск на маршрутках.

Возможно, есть смысл воспользоваться волчанским такси, если времени будет мало.

Цитата (Олег Козлов, 22.01.2020):
> Автобусы Серов → Волчанск
> https://autovokzal.org/pages.php?id=8
>
> Из Волчанска в Краснотурьинск можно проехать через Карпинск на маршрутках.
>
> Возможно, есть смысл воспользоваться волчанским такси, если времени будет мало.

спасибо за инфо. В Карпинске осталось что-то значимое от трамвая?

Абсолютно нет. Даже не ищите.

Будут ли фотки новой инфраструктуры? Очень интересно будет посмотреть