Sevastopol, YMZ T2 № 1420

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sevastopol,

YMZ T2

№ 1420

— Marsruut 10

К/ст "Камышовая бухта"

Autor: PRO100МИХА ·

Moskva Kuupäev: 18 jaanuar 2009 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 19.01.2009 07:16 MSK
Vaatamisi — 410

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +20

Львёнок_2302	+1
ma_pronin	+1
Simferopol	+1
Надднепрянский путешественник	+1
Danil Nesterenko	+1
Тон	+1
Богдан Смыков	+1
Дмитрий Яловой	+1
АлекSандр	+1
ZaLYMBa	+1
Евгений Акинфеев	+1
Дмитрий Майбуров	+1
Николай Николаевич	+1
Андрей Лазарев	+1
nic	+1
Seva100pol	+1
Volk91	+1
eurosanya	+1
Palmer	+1
Андрей Черногор	+1

Selle foto püsiv link

Depoo:	Trolleybus depot #1
Alates:	10.04.2008
Mudel:	YMZ T2
Ehitatud:	03.2008
Tehase number:	523
VIN:	Y89T2000080A54523
Praegune olukord:	Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (05.08.2017)
Määramine:	Liinisõiduk
Märkus:	05.08.2017 to 1045
Ретро-троллейбус

Kommentaarid · 3

19.01.2009 16:43 MSK
Link

Вололя ·

Zaporižžja

Fotosid: 53

Может, кто знает подскажите, зачем на троллейбусах ЮМЗ-Т2, которые только пришли с завода ставят такие длинные резинки башмаколовителей???

–1

+0 / –1

19.01.2009 16:54 MSK
Link

PRO100МИХА ·

Moskva

Fotosid: 3518 · Linna toimetaja

Наверное так нужно раз ставят!

+0 / –0

19.01.2009 17:03 MSK
Link

Андрей Черногор ·

Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)

Fotosid: 32

Судя по фото, они НЕ длинные, просто там второй ремешок, видимо для удобства удержания штанги (это видно, если приглядеться на правую штангу). Но с другой стороны, если бы токосъёмные "головки" были откидные, как к примеру в "Крымтроллейбусе", никакие ремни вообще не нужны были бы.

+1 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.