Sevastopol, YMZ T2 č. 1420

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Sevastopol,

YMZ T2

č. 1420

— linka 10

К/ст "Камышовая бухта"

Autor: PRO100МИХА ·

Moskva Datum: Neděle 18. ledna 2009

Statistika

Zveřejněno 19.01.2009 07:16 MSK
Zhlédnutí — 410

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +20

Львёнок_2302	+1
ma_pronin	+1
Simferopol	+1
Надднепрянский путешественник	+1
Danil Nesterenko	+1
Тон	+1
Богдан Смыков	+1
Дмитрий Яловой	+1
АлекSандр	+1
ZaLYMBa	+1
Евгений Акинфеев	+1
Дмитрий Майбуров	+1
Николай Николаевич	+1
Андрей Лазарев	+1
nic	+1
Seva100pol	+1
Volk91	+1
eurosanya	+1
Palmer	+1
Андрей Черногор	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Trolleybus depot #1
Od...:	10. 04. 2008
Typ:	YMZ T2
Vyroben:	3/2008
Výrobní číslo:	523
VIN:	Y89T2000080A54523
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (05. 08. 2017)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	05.08.2017 to 1045
Ретро-троллейбус

Komentáře · 3

19.01.2009 16:43 MSK
Odkaz

Вололя ·

Záporoží

Fotografií: 53

Может, кто знает подскажите, зачем на троллейбусах ЮМЗ-Т2, которые только пришли с завода ставят такие длинные резинки башмаколовителей???

–1

+0 / –1

19.01.2009 16:54 MSK
Odkaz

PRO100МИХА ·

Moskva

Fotografií: 3518 · Místní editor

Наверное так нужно раз ставят!

+0 / –0

19.01.2009 17:03 MSK
Odkaz

Андрей Черногор ·

Krymský trolejbus

Fotografií: 32

Судя по фото, они НЕ длинные, просто там второй ремешок, видимо для удобства удержания штанги (это видно, если приглядеться на правую штангу). Но с другой стороны, если бы токосъёмные "головки" были откидные, как к примеру в "Крымтроллейбусе", никакие ремни вообще не нужны были бы.

+1 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.