Когда я увидел отремонтированный вагон, то очень расстроился, зачем оконные рамы были заменены? 601-й так качественно выделялся со своими узкими форточками на фоне остальных Татр-Т3... Надеюсь до 583-го руки у работников ТТУ не дойдут...

И маршрутоуказатель какой-то переделанный.

Цитата (Laser, 07.05.2009):
> #
> # И маршрутоуказатель какой-то переделанный

Да, у него изначально узкий маршрутоуказатель, но для унификации ПС его его закрасили и получился квадрат.

Цитата (Павленко Евгений, 24.02.2009):
> Когда я увидел отремонтированный вагон, то очень расстроился, зачем оконные рамы были заменены? 601-й так качественно выделялся со своими узкими форточками на фоне остальных Татр-Т3... Надеюсь до 583-го руки у работников ТТУ не дойдут...

Ну вот, теперь надеюсь все поняли, зачем на 601-м узкие форточки заменили на широкие... :)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 11.12.2009):
> Цитата (Павленко Евгений, 24.02.2009):
> > Когда я увидел отремонтированный вагон, то очень расстроился, зачем оконные рамы были заменены? 601-й так качественно выделялся со своими узкими форточками на фоне остальных Татр-Т3... Надеюсь до 583-го руки у работников ТТУ не дойдут...
> Ну вот, теперь надеюсь все поняли, зачем на 601-м узкие форточки заменили на широкие... :)


И еще выяснилось, что вагон 1964 года выпуска. Уникальный экземпляр!