ХЗ, но раз за 403 не взялись до сих пор, то уже точно не возьмутся, т.к. объективно после прихода кучи новья и ожидания еще нет смысла.

Увы, а жаль коброчку...

Цитата (vkryptondev, 05.01.2020):
> Увы, а жаль коброчку...

Такое предприятие... Так бы еще одна кобра была в ДД. А так эта легко отделалась, имела ввиду она Дарницкое депо)

Цитата (tavalex2007, 05.01.2020):
> ХЗ, но раз за 403 не взялись до сих пор, то уже точно не возьмутся, т.к. объективно после прихода кучи новья и ожидания еще нет смысла.

Мы же знаем как пострадал кузов там, есть ли деформация. Жаль конечно...тех Кобр и так было кот наплакал.

Когда был сгорел?

В профиле вагона 403 указано плюс под его фото 2016 года полно комментов на эту тему.

А есть ли реально смысл ту кобру восстанавливать? Наверное, пора уже переходить на более современные вагоны)

Цитата (Vivas, 06.01.2020):
> А есть ли реально смысл ту кобру восстанавливать?

С точки зрения здравого смысла - нэма. С точки зрения трамвайного фанатства - безусловно.

Цитата (Vivas, 06.01.2020):
> А есть ли реально смысл ту кобру восстанавливать? Наверное, пора уже переходить на более современные вагоны)



Цитата (Евгений Юрьевич, 06.01.2020):
> С точки зрения здравого смысла - нэма. С точки зрения трамвайного фанатства - безусловно.

Пока в городе куча старых Татр, безусловный и глубинный смысл восстановить эту Кобру есть

Но это может влиться в стоимость нового трамвая. Нужно ли это Киеву?

Смысла нет с любой стороны. Проще передать из ДШ в ДД вот эту СМЕ.

Смысл есть в закупке современного пс, а оплакивать старый хлам как тут любят это уже честно говоря бред

Цитата (Евгений Юрьевич, 06.01.2020):
> С точки зрения здравого смысла - нэма. С точки зрения трамвайного фанатства - безусловно.

Смысл есть, хотя бы новую собрать.


Цитата (tavalex2007, 07.01.2020):
> Смысла нет с любой стороны. Проще передать из ДШ в ДД вот эту СМЕ.

Не тот случай. В ДД скорее будет бегать старый одинарный 5684 который как раз логичнее всего было убрать в силу его возраста и отсутствия капитального ремонта, в ПД таких агрегатов еще больше. Но это никому не надо...

Лучше бы всё-таки восстановили эту Кобру, всё равно закупки новых вагонов идут со скрипом

Тю, с каким скрипом, если по вагонам у нас и так профицит?
А с 403 99% что дело мертвое, никто за нее браться не будет, да и некому - на КлоЗЕТе только подменивать умеют, максимум ПСР, а тут КВР надо и то, если рама достаточно цела, а походу 3,5 года могла вот так стоять на улице и гнить себе далее под всеми осадками, ветрами и температурой от - 30 до + 40.
Впрочем, желающие могли бы у Каличка выпросить 403 и поднять ее своими силами))

Цитата (Blek, 07.01.2020):
> ДД скорее будет бегать старый одинарный 5684 который как раз логичнее всего было убрать в силу его возраста и отсутствия капитального ремонта

Пусть себе бегает, а там при перепробеге после ПСР отстранят и его, может подменят. Вон 20 остравских ТЗ, 12 модернизантов и 8 обычных, явно 12 заменят отставленные от работы дарницкие модернизанты, а обычные - подольские РКСУхи.
И не тебе объяснять, что в ДД что ни дай - угробят, а Познякам и ДВРЗ Кобр не видать как своих ушей, хоть бы вот этих СМЕ хоть часть бы дали.

Цитата (tavalex2007, 07.01.2020):
> Тю, с каким скрипом, если по вагонам у нас и так профицит?

С таким, что за год вместо 30 вагонов по 3 тендерам КМДА/КПТ осиливают купить лишь 3 вагона из анонсированных 30. Про скандал с 511 я уже молчу
Цитата (tavalex2007, 07.01.2020):
> на КлоЗЕТе только подменивать умеют,

Скорее,только и хотят подменивать. А то как же раньше они ремонты делали?
Цитата (tavalex2007, 07.01.2020):
> Впрочем, желающие могли бы у Каличка выпросить 403 и поднять ее своими силами))

Такое вряд-ли свершится)))

Цитата (Egor.Protiv, 08.01.2020):
> С таким, что за год вместо 30 вагонов по 3 тендерам КМДА/КПТ осиливают купить лишь 3 вагона из анонсированных 30. Про скандал с 511 я уже молчу

Так а зачем покупать больше, если тупо негде эксплуатировать вагоны? Что бы они стояли под забором как уже стоят К1 и К1М? Вагонов покупается ровно столько, сколько нужно на данный момент. Будет больше рельсов - будет больше вагонов.

Цитата (Egor.Protiv, 08.01.2020):
> Скорее,только и хотят подменивать. А то как же раньше они ремонты делали?

КЗЭТ и сейчас ремонты делает. Уже практически все Кобры прошли КР на КЗЭТе.

Цитата (Santehnik, 08.01.2020):
> Так а зачем покупать больше, если тупо негде эксплуатировать вагоны? Что бы они стояли под забором как уже стоят К1 и К1М? Вагонов покупается ровно столько, сколько нужно на данный момент. Будет больше рельсов - будет больше вагонов.
>

Что бы банально заменить одинарные корыта которые все еще ездят. То что в ДШ стоят К1 то это не проблема вагонов и не причина не покупать новое.
С 511 тоже глупо получилось, а могли бы обновить тот же 28й. А теперь выходит так: А зачем покупать больше когда есть Т3 еще.

Цитата (Blek, 08.01.2020):
> Что бы банально заменить одинарные корыта которые все еще ездят.

А причем тут они к новым вагонам? Одиночных корыт на СТ нет.

Цитата (Blek, 08.01.2020):
> То что в ДШ стоят К1 то это не проблема вагонов и не причина не покупать новое.

Как раз то что стоят К1 это признак того что больше чем один вагон сейчас Киеву не нужно. Еще раз повторюсь, для обеспечения выпуска на СТ нужно 60 вагонов. Сейчас в Киеве 48 Пес и будет 11 Электронов. Потребность есть всего в одном новом вагоне, после чего К1 и К1М находящиеся в резерве можно будет смело передавать в ДД, а их место в резерве займут Песы, Кобры и К1М8.
Любые излишки которые будут закуплены сверх этого объема будут просто стоять под забором в связи с отсутствием места для работы и отсутствием места в резерве. Когда починят рельсы, тогда будет о чем говорить. На сегодня процесс лишь начинается и в ближайшие года два не закончится, соответственно и не будет никакой потребности в новых вагонах.
А покупать сейчас, что бы как в Казани держать под забором два года - ну так вы тогда ныть будете зачем купили))
Когда понадобилось на СТ купили за пару лет почти 60 вагонов, а теперь оказывается по версии местных аналитиков мы и один вагон купить не можем :)))))

Цитата (Blek, 08.01.2020):
> С 511 тоже глупо получилось, а могли бы обновить тот же 28й. А теперь выходит так: А зачем покупать больше когда есть Т3 еще.

С 511 глупо получилось что он вообще был куплен. Такой хлам не нужен городу и даром.

Цитата (Santehnik, 08.01.2020):
> С 511 глупо получилось что он вообще был куплен. Такой хлам не нужен городу и даром.

Отлично, тогда подарите его в Конотоп)

Цитата (Santehnik, 08.01.2020):
> Так а зачем покупать больше,

Затем, что хотя бы закупка 10 Электронов+2 Пес могла позволить бы увеличить норму резерва до 20 Пес в ДШ. А все отсавшиеся К1/К1М/К1М8, Кобры, ЛВС, 550 можно было бы отдать полностью в ДД и немного улучшить ситуацию в оном.