TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipro, Nikolaev 2-axle motor car # 239; Dnipro — Old photos: Tram
  Dnipro Nikolaev 2-axle motor car # 239  —  Hat 4
Old photos: Tram
К/ст "Вулиця Чорногорська"
Из музея КП «Днепровский горэлектротранспорт»

Фото сделано в период 1932—1936 гг.

Yazan Владислав-Днепр · Dnipro           Date: 1936 Yıl veya daha öncesi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 21.12.2019 04:41 MSK
Görüntüleme — 789

Detailed info

Dnipro, Nikolaev 2-axle motor car # 239

İşletmeci/Tesis:Historic Fleet — trams of the Soviet period (until 1970)
...beri:1927
Model:Nikolaev 2-axle motor car
Yıl:1927
Mevcut Durum:Çekildi
Amaç:Yolcu Aracı

Comments · 5

21.12.2019 10:13 MSK
Link
Fotoğraflar: 10 · Yerel Editör
Уточнение:
Фотография сделана между 1927 (начало поставки николаевских вагонов) и 1936 (снос Казанской церкви) гг.
0
+0 / –0
05.03.2021 13:43 MSK
Link
Fotoğraf Yok
А почему возможный номер маршрута 5? На трафарете вроде четко видно №4. Конечные правда не видно.
+1
+1 / –0
05.03.2021 14:50 MSK
Link
Fotoğraflar: 10 · Yerel Editör
Цитата (Сергей Мушенок, 05.03.2021):
> А почему возможный номер маршрута 5? На трафарете вроде четко видно №4. Конечные правда не видно.


Это писалось тогда, когда стояла предыдущая версия фотографии, которая была сканом не с отпечатка, а из газеты, и имела растровую сетку, из-за чего не видно было ни № маршрута, ни № вагона.
0
+0 / –0
19.12.2022 00:27 MSK
Link
Fotoğraflar: 3
А почему 1932? Вагон в оригинальной окраске, с заводскими ещё боковыми окнами (их потом переделывали). Почему так далеко от 1928?
0
+0 / –0
19.12.2022 14:41 MSK
Link
Fotoğraflar: 10 · Yerel Editör
Цитата (Vicente, 18.12.2022):
> А почему 1932? Вагон в оригинальной окраске, с заводскими ещё боковыми окнами (их потом переделывали). Почему так далеко от 1928?

Не помню уже откуда взял 1932. Нужно ориентироваться на то, когда 4-ка была продлена до Тельмана (т. е. на кольцо вокруг Казанской церкви), до этого была тупиковая конечная на углу Казанской (Либкнехта / Грушевского) и Славянской (Димитрова / Драгоманова). По-моему, это 1930 год.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.