Меня одного удивляет что каждый день в топе фото из Владивостока (ещё и по несколько)? Причём в большинстве своём достаточно типовые...

Для меня это самый трамвайный город на СТТС, благодаря Александру)

Ну, так а я то тут причём - достопочтенная аудитория выбирает.
У нас тут весело, особенно со стороны наблюдать).
В любом случае, власть то всегда может исключить.
Я-то - человек маленький, всего-навсего покорный слуга, так сказать.
С уважением.

А мне нравятся фотографии из Владивостока, есть у них какой то неповторимый отпечаток на сердце (=
Да и с интересом можно посмотреть внутренности вагонов, например АКБ или ту же проводку :)

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.12.2019):
> Меня одного удивляет что каждый день в топе фото из Владивостока (ещё и по несколько)? Причём в большинстве своём достаточно типовые...

Меня не удивляет. Пользователи из Владивостока неравнодушны к своему транспорту, отслеживают события, обсуждают. И это вызывает интерес. Скажем, я ни разу в жизни не был во Владивостоке, но даже мне интересно наблюдать и я добавил этот город в избранное. Во многих городах ничего подобного нет и близко. Неравнодушных либо нет, либо они не на этом сайте, следящие - то же самое, либо как я в своем городе - не от первого лица, я всё же не являюсь сотрудником самого предприятия ЭТ, хотя и пересекаюсь с ним по работе. Культуры обсуждений и контентных и не перерастающих при этом в холивар - тоже нет, я уже на форуме начал перлы выкладывать в отдельной теме, как иные юзеры пытаются общаться. А во Владике со всем этим всё хорошо и артефакты города в топе.

Цитата (Jeka22, 16.12.2019):
> А мне нравятся фотографии из Владивостока, есть у них какой то неповторимый отпечаток на сердце (=

Отпечаток на сердце это или рубец от инфаркта, если вы человек, или запрещённая символика, если вы Будда.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.12.2019):
> Меня одного удивляет что каждый день в топе фото из Владивостока (ещё и по несколько)? Причём в большинстве своём достаточно типовые...

Нет. Как минимум уже двоих.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.12.2019):
> Меня одного удивляет что каждый день в топе фото из Владивостока (ещё и по несколько)? Причём в большинстве своём достаточно типовые...

В этом городе есть активный фотограф.

Цитата (Виктор Селезнев, 16.12.2019):

> Меня не удивляет. Пользователи из Владивостока неравнодушны к своему транспорту

Вы так пишите как будто в других городах равнодушны. Скажем, в Новочеркасске трамвай был на последнем издыхании, сейчас тьфу-тьфу начался ренессанс. Фоток почти нет. Тверь, где трамвай был на грани фоток тоже столько не было. Курск - трамвай в подвешенном состоянии, фотографий вообще 0.


Цитата (Jānis K., 16.12.2019):
> В этом городе есть активный фотограф.

Да и в других городах не мало. Взять тот же Двинск.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 16.12.2019):
> фотографий вообще 0.
Так-то хоть интересно, где-то познавательно. Да и сайт ведь отчасти для этого существует. Какой тогда смысл?
Кстати, это очень хорошо, что по другим городам немалый приток информации и красивых снимков (местами так просто исключительных шедевров), зато всегда есть о чём поговорить, что обсудить, да и посмотреть всегда есть на что и на кого. А что хорошего, когда 0 из 0?
Это ведь архив невероятного масштаба (сам сайт).
Кроме того, познавательные дискурсы, так сказать. И ведь не даром, поскольку "В споре рождается истина".
Тем более информативность же растёт. Что может быть прекраснее. Выслушать мнение грамотных людей, посмотреть на нестандартность мысли и т.д.
"Сайт учит", так сказать, и приспосабливает под себя.
И, между прочем, за что вам, собственно говоря, благодарен. Ведь с людьми интересно.
Люди с разными мнениями, взглядами, но объединённые общей деятельностью, что называется, общими интересами.
С уважением.

Цитата (Jānis K., 16.12.2019):
> В этом городе есть активный фотограф.

Для вывода фотографий в топ нужен не активный фотограф, а активный комментатор этих фотографий. Фотографии выходят в топ не потому, что смотрят их, а потому, что смотрят комментарии под ними, причём комментарии всего одного человека, Александра Vl. То есть налицо эффект "мыльной оперы".

А я вот не понял, что за изъян? :D

Цитата (Сергей Мурашов, 16.12.2019):
> Цитата (Jānis K., 16.12.2019):
> > В этом городе есть активный фотограф.
>
> Для вывода фотографий в топ нужен не активный фотограф, а активный комментатор этих фотографий. Фотографии выходят в топ не потому, что смотрят их, а потому, что смотрят комментарии под ними, причём комментариивсего одного человека, Александра Vl. То есть налицо эффект "мыльной оперы".
Вообще-то говоря, люди задают вопросы, мы обсуждаем новостные сводки и т.д.
Не идёт же разговор "с самим собой".
Это было бы как минимум нелогично).
А, ну так бы сразу и сказали, что ничего не писать, ни на что не отвечать и т.д.
Это явно утрированно, оно не всегда становится "в первую полосу", да и снимки порой выходят безо всяких комментариев.
Просто мы - небольшой островок, который бьётся за то, чтобы не затонуть. И только лишь.
А всё, что на краю гибели - находит некий интерес наверное.
Ну, не выходило оно раньше в топ, и ничего страшного в этом не было, кстати говоря. Это не влияло на активность публикаций.
Как-то так что ли.
С уважением.

Интересно для кого рисуют такой маршрутоуказатель ? С расстояния ничего не видно.

А поговорить - всегда дело нехитрое. Я люблю с людьми разговаривать. И в жизни, между прочем, тоже самое.
В этом ничего такого нет.
Почти каждый человек может стать хорошим собеседником. Конечно много говорить не всегда нужно, но это неплохой способ узнавать что-то новое. Таки интересно же чем люди живут. Проще говоря: "Всегда интересно знать чем народ живёт".
Система у нас мелкая, да и вагонов осталось - по пальцам пересчитать. Разве им много нужно? Владивосток сам по себе занимательный и "не от системы всей". Это видно всем и каждому.
Еле же будет угодно, то могу меньше разговаривать. В этом нет ничего такого, но позвольте убедить вас в искренности этих слов, и тогда, уверяю, никаких вопросов больше не останется, так сказать.
И поверьте мне, в большинстве моих действий нет никакого плохого умысла. Ну, совсем. От слова "Совсем". Изредка всякое бывает. Все мы люди.
Ну а так, чего греха таить, - люблю поговорить. У всех свои недостатки).
С уважением.

Цитата (Александр Vl, 16.12.2019):
> А, ну так бы сразу и сказали, что ничего не писать, ни на что не отвечать и т.д.

Я не обвиняю вас, а лишь объясняю происходящее. В интернете много фотогалерей транспорта, и не только на СТТС есть проблема по имени "Дальний Восток в топе". На СТТС на это если честно пофиг, а кое-где проблему исследовали и препарировали, ибо там болезненно относятся к выходу в топ "неправильных" с точки зрения администрации фотографий.

И со своей стороны, ей Б-гу, никого ни в чём не посмею обвинять.
Да, сайтов много разных, но здесь-то интереснее.
Даже просто поделиться.
У меня приверженность только к этому сайту).
Так сказать, дело вкуса.

А я все жду фото екс русаковцев-апаковцев из Владивостока.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 16.12.2019):
> Вы так пишите как будто в других городах равнодушны

Я вообще-то написал вот так:
Цитата (Виктор Селезнев, 16.12.2019):
> либо они не на этом сайте

- и это истинная правда. В моем городе неравнодушные дискуссии об общественном транспорте идут почти исключительно Вконтакте, есть несколько пабликов (два профильных, еще два просто о жизни из серии "мы очень плохо живем"). Почему не идут общаться сюда? Возможно потому, что привыкли общаться матом, попытки таких переписок на нашем сайте были - я как редактор эти закрашенные синим цветом посты вижу.

Если Вы как администрация сайта хотите отделить просмотры шедевральных фото от автоматически увеличивающихся счетчиков фото, под которыми общаются - имхо, можно доработать счетчик. Например, не засчитывать повторные просмотры с одного логина. А как-то ограничивать дискуссии, если они культурные - на мой взгляд, неверно. Конечно, решать администрации, но многие сюда ходят именно общаться. При этом общение на форуме, а не под фото, не сложилось - собственно, на форуме уже сам М. И. предлагает многим что-то вроде "напишите в комментарии". Так уж вышло, что на форуме кроме жалоб администрации и считанных по пальцам контентных тем ничего и нет.

Первый электробус доставили во Владивосток

Подробнее: https://primamedia.ru/news/889842/

Два электробуса на одного водителя. Остальные получат категорию не раньше конца марта.

Цитата (Виталий Адонин, 17.12.2019):
> Два электробуса на одного водителя.

Он специалист. Без труда сразу два "засрать" быстро сможет:-)
Цитата (Виталий Адонин, 17.12.2019):
> Остальные получат категорию не раньше конца марта.

Если в ГАИ сдадут. Сейчас это не так просто. Их всё равно планируют не раньше февраля выпустить. Хотя, кто знает...

Я и сказал, что не раньше. А сдать практику действительно не так просто. Пересдача потом только через 1,5 месяца. И сдавать будут не на электробусе.

Особенно в нашем городе.
Выходит, что только Исаков будет водить их?
На данном этапе.
А в молодых (водителей троллейбуса) вкладывать не очень-то стремятся: то план не выполняют; то в выходные не выходят; то ещё какие-нибудь причины...

Цитата (Александр Vl, 18.12.2019):
> Выходит, что только Исаков будет водить их?
> На данном этапе.

Да.
Цитата (Александр Vl, 18.12.2019):
> А в молодых (водителей троллейбуса) вкладывать не очень-то стремятся: то план не выполняют; то в выходные не выходят; то ещё какие-нибудь причины...

Это неоднократно обсуждалось. Самый главный показатель, что водитель хороший - это выполнение плана, работа без выходных и приседание перед Главнокомандующим.

Раз водитель один, то и один электробус будет только на маршруте. Аттракцион такой.