Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Vladivostok, RVZ-6M2 # 222; Vladivostok — Historic Tramcar
  Vladivostok,  RVZ-6M2 # 222 
 RVZ-6M2 # 251 
Historic Tramcar
Трамвайное депо
Поставлен на консервацию.

Kuvaaja: Александр Vl · Vladivostok           Kuvauspäivä: 29 marraskuuta 2019 v., perjantai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 30.11.2019 15:55 MSK
Näyttökerrat — 1662

Tarkemmat tiedot

Vladivostok, RVZ-6M2 # 222

Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #3
Malli:RVZ-6M2
Valmistettu:1984
Sarjanumero:4883
Nykytila:Poistettu (04.2022)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:2017
Romutettu:11.2023
КР КНААПО.
2013 год — вагон победы.
Март 2014 года — капитальный ремонт шкворневых балок.
24.02.2015 — 18.05.2015 — Консервация.
С 10.06.2015 — возвращён в рабочий строй; С 27.11.2015 по 01.12.2015 — Тематический вагон ко дню Матери.
С 25.12.2015 по 19.01.2016 — Новогодний вагон 2015-2016.
С 04.03.2016 по 11.03.2016 — Тематический вагон, приуроченный к международному женскому дню.
С 05.07.2016 по 04.09.2016 — ТР.
С 24.08.2016 — Переброска тележек (222/229).
С 05.09.2016 — Тематический вагон безопасности.
С 9.06.2017 — ТУПИК.
24.11.2023 — порезан.

Kommentit · 8

30.11.2019 15:56 MSK
Linkki
Kuvat: 331
А ретро-вагону 4 ТЭДа нужны, чтобы поехать или еще куча запчастей?
+2
+2 / –0
30.11.2019 15:57 MSK
Linkki
Александр Vl · Vladivostok
Kuvat: 5674 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Четыре ТЭД-а, мотор-компрессор, контактора.
+1
+3 / –2
30.11.2019 15:59 MSK
Linkki
Kuvat: 331
Интересно, в следующем году ретро-вагон запустят или нет?
0
+0 / –0
30.11.2019 16:01 MSK
Linkki
Александр Vl · Vladivostok
Kuvat: 5674 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Не знаю.
Звонкое обещание "В планах есть" уже мало о чём говорит.
Списывать не будут, это точно. Даже обсуждалось.
Хотят привести в подвижное состояние.
С уважением.
+3
+3 / –0
01.12.2019 08:42 MSK
Linkki
Kuvat: 66
Если бы не странные решётчатые бока и двери и завитухи наверху, правый вагон можно было бы принять за осовремененый РВЗ-6М2. Ну в Беларуссии в 00-х годах что-то наподобие делали даже серийно.
0
+2 / –2
01.12.2019 10:25 MSK
Linkki
Александр Vl · Vladivostok
Kuvat: 5674 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Убрать нарощенные бортики сверху и там крыша классического РВЗ.
Это же знаменитый самодел.
И теперь на этот самодел требуется: 4 тэд - 120 тыс. каждый; новый М/К - 70 тыс.; контактора - 45 тыс. с доставкой.
+3
+3 / –0
01.12.2019 17:29 MSK
Linkki
Kuvat: 154
Зачем в РВЗ м/к?
0
+0 / –0
01.12.2019 17:51 MSK
Linkki
Александр Vl · Vladivostok
Kuvat: 5674 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Как это зачем?
Вагон же пневматический.
А чем "питать" тормозной ресивер и магистральный ресивер - только м/к.
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика