TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Пхеньян, Tatra KT8D5K "Thongil-181" № 1003
  ПхеньянTatra KT8D5K "Thongil-181" № 1003  —  маршрут 1
Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리

Автор: Bobina140           Дата: 28 октября 2019 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.11.2019 23:40 MSK
Просмотров — 2814

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +87
Кривич Илья+1
Изускин Александр+1
Серко+1
TheRealAragorn+1
Fjord Below+1
KALITA+1
Яков Фёдоров+1
Yastrebov Nikolay+1
Еся+1
legendijanos+1
01-06+1
Daylight+1
Головизин Сергей+1
Диман из КТМ-5+1
Tvans+1
Meteor216+1
AlMax+1
Андрей Татрин+1
Aleksandr Yakubenko+1
AVB+1
ЛВС-90+1
АлекSандр+1
Wolf92+1
Влад96+1
Karol95+1
Владислав Лысов+1
Сергей Визгалов+1
Vasiljev Sergei+1
Сергей Лапин+1
Eugen+1
Павел Мельников+1
Alex Shcherbina+1
Aviator+1
sergasl+1
tavalex2007+1
Илья Шпаков+1
Ivan Voiteshonok+1
Malaheenee+1
BaNDiT69+1
Палощ+1
alex26+1
RTT+1
Лев Мощевитин+1
Andrew Gri-Shen+1
Александр Vl+1
manil+1
Денис Волотовский+1
PeTr07+1
Technicman+1
Натаныч+1
Vladimir Vill+1
Александр Рябов+1
Kosta1466+1
Пашка+1
Etix1979+1
tatra t4su+1
LEKTOR+1
ikarusbus+1
Datsun 100A+1
Денис Рогов+1
Андрей Дубовицкий+1
Вололя+1
Tučňák+1
Киpeeв Андрей+1
Dmytro Bondar+1
DANIL1994+1
вадя 2017+1
muv+1
Федин Кирилл+1
Владимир Дмитриев+1
Shpachok Miner+1
Koshekans+1
Seriy+1
Абрам+1
Андрей Янковский+1
Серега Ф.+1
Dimas-pjas+1
Maksimus+1
X-Rayder+1
Ymtram+1
Сэм+1
Сергей Валерьевич+1
Дмитрий Денисенко+1
Максим Раевский+1
TRalex+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
MAXMASTER+1

Пхеньян, Tatra KT8D5K "Thongil-181" № 1003

Локация:Пхеньян 평양/平壤
Депо/Парк:№1 Сонсанскую трамвайную базу 송산궤도전차사업소
С...:08.2018
Модель:Tatra KT8D5K "Thongil-181"
Построен:2018
Заводской №:1
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
09.09.2018: — without vehiclenumber — public presentation of first renewed tram
09.2018 — 02.2019: — without vehiclenumber — technical testtravels, also sometimes in public service with passengers
03.2019: get official vehiclenumber "1003" after half year testing

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 70D
Время съёмки:28.10.2019 07:26
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

23.11.2019 13:27 MSK
Ссылка
Gwyddon · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Почему gŏri, а не dari? Вообще, должно быть "Кванъбок тари"
0
+0 / –0
23.11.2019 14:50 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17125 · Фотомодератор
Симпатичненько получилось.
0
+0 / –0
04.08.2020 22:08 MSK
Ссылка
Иван Лазаренко · Воронеж
Нет фотографий
Почему северные корейцы не делают своих трамваев?
0
+0 / –0
05.08.2020 09:21 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Иван Лазаренко, 04.08.2020):
> Почему северные корейцы не делают своих трамваев?

Делают. То, что на фото - и есть практически корейский трамвай. Но есть у них и другие модели. Зачем вообще им сильно заморачиваться, когда есть крепкая татровая основа?
+2
+2 / –0
05.08.2020 09:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А насчет маршрута, то уже ввели систему цифравого обозначения? А то насколько помнью там цифрами обозначали только список остановок на котором тот или другой маршрут останавливается по трассе того маршрута.
0
+0 / –0
18.08.2025 09:11 MSK
Ссылка
Avangardik · Тула
Фото: 1
Цитата (Чока, 05.08.2020):
> Цитата (Иван Лазаренко, 04.08.2020):
> > Почему северные корейцы не делают своих трамваев?
>
> Делают. То, что на фото - и есть практически корейский трамвай. Но есть у них и другие модели. Зачем вообще им сильно заморачиваться, когда есть крепкая татровая основа?

Основание от Татры, а кузов и электроника местная
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.