Разборка перед КР?
Утилизация?

Скорее утилизация. Интересно, где 1386.

Он стоял в тупике при въезде. За ПВ-4 и 1293.

Цитата (Сержио82, 16.11.2019):
> в тупике при въезде

Хотел глянуть что там за ПВ, но нас сопровождали, и сделать этого не получилось. Увидел только что под забором какая-то Т3 была выгоревшая и обшарпанная, такое чувство, что лет 100 там стоит, но номера не рассмотрел.

Цитата (Илья С., 17.11.2019):
> но нас сопровождали

А это какая-то экскурсия была?

Да

Цитата (Илья С., 17.11.2019):
> Цитата (Сержио82, 16.11.2019):
> > в тупике при въезде
>
> Хотел глянуть что там за ПВ, но нас сопровождали, и сделать этого не получилось. Увидел только что под забором какая-то Т3 была выгоревшая и обшарпанная, такое чувство, что лет 100 там стоит, но номера не рассмотрел.

Это и был 1386. Я чуть остановился специально ради того, чтобы номер рассмотреть.

Удивительно, я так понимаю это самые молодые T3 (по году выпуска) в нашем городе, и система эксплуатировалась почти весь свой срок по 1-це.
За что такая участь?

Вагон прошёл средний ремонт, и во время обкатки было возгорание э.о, после этого вагон и был поставлен под забор окончательно.
До последнего дня интересовался данным вагоном, уж больно жалко что так произошло, самый последний "прогресс" который ушёл с первого маршрута был 1385.

Цитата (Влад Калмыков, 17.11.2019):
> А это какая-то экскурсия была?


Цитата (Илья С., 17.11.2019):
> Да

Где о ней сообщалось?

Цитата (Влад Калмыков, 18.11.2019):
> Где о ней сообщалось?

На этом же сайте в комментариях)

Цитата (Taranik, 18.11.2019):
> Вагон прошёл средний ремонт, и во время обкатки было возгорание э.о, после этого вагон и был поставлен под забор окончательно.

Он работал после СР на маршрутах какое-то время
https://transphoto.ru/photo/794499/
https://transphoto.ru/photo/800290/
Помню сам ездил в нём по 15 в марте 2015 года.

Цитата (Taranik, 18.11.2019):
> До последнего дня интересовался данным вагоном, уж больно жалко что так произошло, самый последний "прогресс" который ушёл с первого маршрута был 1385.

И по кузову это был далеко не худший вагон...

Цитата (АлекSандр, 18.11.2019):
> И по кузову это был далеко не худший вагон...

Вполне можно было переделать обратно под ускоритель. Не захотели заморачиваться, учитывая приход еврохлама.

Цитата (Влад Калмыков, 18.11.2019):
> Где о ней сообщалось?

В телеграмм-канале департамента транспорта