На Ольштынской не висит КС вообще, и по панорамам не она это. Прошу уточнить/исправить.

Вообще то это Ольштынская... есть там кусочек от Ленинского до площади, был на момент съемки, может и сейчас есть.

В ночь с 08 на 09.09.202г. убираются трамвайн- троллейбусные пересечения контактной сети на пл. Василевского. Троллейбуса там не будет.

Троллейбуса там и не было) Хотя, пересечения были.

Цитата (Olegov, 07.09.2020):
> В ночь с 08 на 09.09.202г. убираются трамвайн- троллейбусные пересечения контактной сети на пл. Василевского. Троллейбуса там не будет.

Давно пора, там на трамваям на этом круге из-за этих пересечек проблемы. Ещё бы у Дома Быта и перед спуском на Московский убрать.

Цитата (Трагхайм, 07.09.2020):
> Вообще то это Ольштынская... есть там кусочек от Ленинского до площади, был на момент съемки, может и сейчас есть.

Он там всегда был, использовался чтоб троллейбусы с проспекта Калинина могли повернуть к вокзалу и в депо. С августа 2018 до марта 2019 на этом проезде изменили направление одностороннего движения и он стал использоваться для выезда троллейбусов с Ю.вокзала на Ленинский прт

> В ночь с 08 на 09.09.202г. убираются трамвайн- троллейбусные пересечения контактной

Интересно зачем ее вообще вешали, лучше бы на Сельму протянули, на 9 Апреля тролль никому не нужен были никогда.
Если склероз не изменяет то там пару раз технический троллейбус развернулся, еще ЗиУ давно списанный и всё.

Вообще конечно будет жаль если следом за Москвой у нас грохнут троллейбус...

Это очень опрометчивое решение, электробусы без питания от КС пока что утопия, они только простаивают на зарядке и их надо в два раза больше из-за этого.

В идеале бы заменить тролли и почти все автобусы на троллейбус с большим АХ, КС оставить только на прямых участках вроде Ленинского, Горького и т.п. Стрелки и повороты в сложных местах убрать.
Подобные тролли вроде Питер закупил.

Сейчас набрали группу на троллейбус учить.думаю кое чтего и закупят. Лизинг то закончился по мазам.

Цитата (Трагхайм, 08.09.2020):
> Вообще конечно будет жаль если следом за Москвой у нас грохнут троллейбус...
>
> Это очень опрометчивое решение, электробусы без питания от КС пока что утопия, они только простаивают на зарядке и их надо в два раза больше из-за этого.
>
> В идеале бы заменить тролли и почти все автобусы на троллейбус с большим АХ, КС оставить только на прямых участках вроде Ленинского, Горького и т.п. Стрелки и повороты в сложных местах убрать.
> Подобные тролли вроде Питер закупил.

Цитата (Трагхайм, 08.09.2020):
> Вообще конечно будет жаль если следом за Москвой у нас грохнут троллейбус...

Да я не думаю что нам это грозит. Сейчас у троллейбуса дела хороши как никогда: да, маршрута всего три, но они все хорошо востребованы и часто ходят. Подвижной состав обновлён как никогда.
Вспоминаю как было в 90-е-нулевые: устаревшие, раздолбанные ЗиУ, из маршрутов нормально работало только двойка, единица-чуть хуже, всё остальное маршруты-призраки, возившие воздух (ну пятёрка была популярна, но ходила ужасно).
Нам бы ещё спецчасти нормальные сделать, а то на том же Московском прте троллейбус хорошо идёт, а потом в районе второй эстакады теряет кучу времени проползая через стрелки на пересечении с никогда не действующей линией.

Да кстати 2-ка иногда очень выручает, с Московского на Леонова/Красную больше нечем особо ехать)
Не то что в 12-м году когда она подменялась автобусами и ходила реже 7-ки.

Цитата (panStomil, 08.09.2020):
> Да я не думаю что нам это грозит.

Напрасно не думаете. В Калининграде троллейбус со временем ждёт та же участь.

Да ничего подобного.все будет с ним нормально.