2007-10-22 презентация
Выведен из эксплуатации, по состоянию на 07.2019 — 05.2020 находился на старой территории 6-ого автобусного парка.
06.2020-07.2020 разобран на запчасти/детали.
Цитата (JolyGolf, 16.11.2019): > продажа и скорее всего в Харьков,если он заинтересуется,возможно в Одессу,если Одесса захочет
Не, конечно Škoda 24Tr Irisbus Citelis неплохие машины, но, ЕЯНО, уже говорилось, что рижские троллейбусы, выставляемые на продажу, всегда оказываются в очень плохом состоянии... К тому же, многие ДГУ "отмолотили" свой ресурс, а новые около 65000 Евро...
Цитата (ElectricBus, 16.11.2019): > Не, конечно Škoda 24Tr Irisbus Citelis неплохие машины, но, ЕЯНО, уже говорилось, что рижские троллейбусы, выставляемые на продажу, всегда оказываются в очень плохом состоянии... К тому же, многие ДГУ "отмолотили" свой ресурс, а новые около 65000 Евро...
Насколько я знаю,то троллейбус 1-ого парка,с номерами 8хх неимеют ДГУ,а во 2-ом парке некоторые 8хх имеют ДГУ,но поскольку это машины 1-ого парка,то ДГУ нету,да и они больше стояли,чем ездили,особенно 18001 и 18012
Цитата (ElectricBus, 16.11.2019): > Не, конечно Škoda 24Tr Irisbus Citelis неплохие машины, но, ЕЯНО, уже говорилось, что рижские троллейбусы, выставляемые на продажу, всегда оказываются в очень плохом состоянии... И зачем там тогда зимой улицы солью сыпят? Неужели нет альтернативы?
Quote (JolyGolf, 16.11.2019): > Цитата (Daniar Safiułlin, 16.11.2019): > > И что дальше их ожидает? > > СКОРЕЕ ВСЕГО(капс специально для ТТТ и Road_Runner) продажа и скорее всего в Харьков,если он заинтересуется,возможно в Одессу,если Одесса захочет
Атєц мой мусчіна, та це ж просто чудова новина! Хоча, мені більше кортить побачити їх саме в Одесі, бо там, як на мене, вони більш потрібні, аніж у Харкові
Давайте посчитаем весь выпуск 1-ого парка 1: 4 машины в рабочие и 2 в выходной 3: в рабочие дни-только гармошки из 12 машин,только 8 из 1-ого парка,в выходной-7 и все с 1-ого парка,по рабочим дням только гармошки. Обслуживается только троллейбусами с автономным ходом 5: 6 в рабочие и 3 и также обслуживается только троллейбусами с автономным ходом 11: 4 в рабочие и 3 в выходной 12: из 8 машин-4 из первого,одна гармошка и 3 коротыша 13: 5 в рабочие и 3 в выходной 15: из 26 в рабочие-23 машины с 1-ого и 13(все с 1-ого) в выходной,все машины-только гармошки 16: 5 в рабочие и 3 в выходной 19: из 13-16(Точно не знаю,ведь на странице города указаны старые выпуски) машин,11 из 1-ого 22: 14 в рабочие и 6 в выходной,все машины-только гармошки Получается 85 машин из них 46 гармошек,а коротышей(Škoda 24Tr)числится 75(включая 5 отставленных ,а нужно 39 коротышей и троллейбусы с ДГУ,коих числится 45(а во 2-ом парке,все машины с ДГУ) покрывают выпуск с головой,выводы делайте сами)Но не всегда выходят только машины с ДГУ,видимо наряды составлены так,что на маршруты кроме 3 и 5,в случае поломки,могут дать и без ДГУ. Сложно,но как есть)
Цитата (JolyGolf, 16.11.2019): > Цитата (Daniar Safiułlin, 16.11.2019): > > И что дальше их ожидает? > > СКОРЕЕ ВСЕГО(капс специально для ТТТ и Road_Runner) продажа и скорее всего в Харьков,если он заинтересуется,возможно в Одессу,если Одесса захочет
И чего такая честь то?
по выпуску..... 26 по т15, это конечно круто, но там 22карты, в выходной 14.Даже на странице устарелая информация в 24к но не в 26. т19, там только 14.
801 и 802 стояли в основном то что выпуск уменьшился и они ненужны были, они без "дизеля". Да и были они частично на двухразовом. А потом поставили "Рижский глаз" и на них эксперементировали. Выпуск уменьшился и 9хх хватает.
Transphoto
里加 日期: 2 十一月 2019 年, 星期六
链接