海參威, 71-605A # 293; 海參威 — Trams' Maintenance and Parts — 照片

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

海參威,

71-605A

# 293

Trams' Maintenance and Parts

Параллельно с заменой покрытия пола производится монтаж отремонтированных печей.

作者: Александр Vl ·

海參威日期: 15 十一月 2019 年, 星期五

照片数据

发布 15.11.2019 16:02 MSK
观看 — 615

详细信息

投票

评分: +19

Герман Муромцев	+1
Diman	+1
Михаил_123	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Vladlen99	+1
Серега Ф.	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Aleks	+1
Сергей Валерьевич	+1
Rio	+1
Melodiaz	+1
Т.Л.Н.	+1
sarman	+1
Сергей Nemtsev	+1
femida-msk	+1
Jeka22	+1
Ahtung_23	+1
андрюха	+1

照片链接

海參威, 71-605A # 293

运营商/停车场:	Tram depot #3
从...:	1992
型号:	71-605A
制造日期:	04.1992
序列号:	1318
运营状态:	号码更换/同市转换 (2021) 停运（临时）
用处:	载客车辆
附加信息:	13.07.2020 to 281; 27.04.2021 to 298; 17.12.2021 to 312; 07.09.2025 to 293; 09.09.2025 to 312
Ранее головной вагон в СМЕ 293+294. С января по май 2014 — капитальная замена проводки в кабине вагона. С 12.08.2019 по 02.12.2019 — СР. 21.10.2020 — переброска тележек 293/339. С 31.10.2023 — Тематический вагон, сделаный художниками стиля "Street Art" в рамках фестиваля ДВ искусств.

评论 · 7

15.11.2019 16:07 MSK
链接

андрюха ·

卡梅楊斯克

照片：: 237

Мечта "Инспектора пожарной безопасности" :)

+3 / –0

15.11.2019 16:08 MSK
链接

Александр Vl ·

海參威

照片：: 5586 · 城市编辑人员

И кондуктора трамвайного депо).
Серьёзно).
В салоне прохладно из-за того, что двери у 605-ых слегка отходят при подъёме на Минный Городок.
Не у всех конечно лайнеров.
Подтягивают, но всё равно расхлябываются.
Мужики предложили снять ЭТНУ с 313 и поставить в салон 293. Было исключительно.
Раз 313 уже приговорён фактически.
С уважением.

+2 / –0

15.11.2019 16:55 MSK
链接

андрюха ·

卡梅楊斯克

照片：: 237

Гляжу вот я на фото Владивостока и вспоминаю как у нас такие картины были в 2007-2009 году . Сидения оторваны в салоне. Стёкла фанерками забиты. Пару раз в год из-за уклонов отказы тормозов у вагонов. Денег катастрофически не хватало. Пытались держать ходовыми 33-35 вагонов. При выпуске 27.9 вагонов в линию. 4 маршрут весь ездил в "Щадящем режиме" но после 2015 года всё кардинально изменилось. Выпуск к сожалению не наверстали но ходовых 26 есть при выпуске 18-23 вагонов в среднем. Кстати думаю у вас еще беда в том что ближайший ВРМ находится в 758 км (я так думаю Хабаровск) и нет смысла возить туда на ремонт . С другой стороны нужно "Мужиков" и "Мальчиков" экипировать более современным оборудованием и материалом ибо сэкономите на капиталке (кстати думаю то ,что вы называете капиталка это скорее ревизионный или в лучшем случае Средний Ремонт) после эта экономия будет ауууу..катся еще долго.
Чувствую я что Московские вагоны прийдут скоро, поездят и через лет 5-7 снова вернётся всё на круги своя... Нужно тему трамвая еще поднимать и хоть частично но добиваться развития . Просящему - помогают. Если и дальше так барахтатся на месте то "Китайский" ширпотреб одноразовый продолжит вытеснение трамвая..

+2 / –0

15.11.2019 17:12 MSK
链接

Сергей Nemtsev ·

塔甘羅格

照片：: 15201

Есть ли планы по замене сидений ? ) С уважением.

+0 / –0

15.11.2019 17:15 MSK
链接

Александр Vl ·

海參威

照片：: 5586 · 城市编辑人员

Да, есть: https://transphoto.ru/photo/1277137/?aid=12232
На всё остальное ответ один: "Денег нет".
Хотя, с такими обновлёнными полами эти "сидения друидов" просто караул.
То, что мужики их переваривают - реставрация, не иначе.
Просили чехлы хотя бы...

+1 / –0

16.11.2019 08:45 MSK
链接

Олег Сывороткин ·

海參威

照片：: 729

Цитата (андрюха, 15.11.2019):
> ближайший ВРМ находится в 758 км (я так думаю Хабаровск) и нет смысла возить туда на ремонт

Был в Комсомольске-на-Амуре. И то, не ВРМ, а авиазавод, где одно время занимались ремонтом трамваев. Хабаровск сам нищий, как и мы.

+0 / –0

16.11.2019 16:22 MSK
链接

УКВЗ ·

伯力

照片：: 1243

У нас самих уже нет таких мощностей, всего два места под ТР. До 2017 в д-1 вообще одно было, по этому вагоны всю жизнь гоняли на ТР в д-2.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.