Пожалуй, самое трамвофанатское фото на transphoto. Разумеется, за исключением фото, сделанных с ЛЭП ))

Частный дом около трамвайного виадука в Тронхейме давно известен местным и многим заезжим трамвофанатам. Из двора дома открывается гораздо более полный вид на виадук и сам город за виадуком, чем непосредственно с полотна линии. Хозяева дома, как и все в Тронхейме, всегда дружелюбно относились к трамвайным фанатам. Вот моё описание после визита в Тронхейм в 2001 г:
https://transphoto.ru/photo/555285/#1315831

Однако фотопозиция с уровня земли во дворе дома несколько занижена, и не позволяет снять полноценную панораму города. В результате какое-то время назад хозяева дома построили шалаш на дереве, выполняющий двойную функцию: развлечение для хозяйских детей, и более видовая съёмка виадука:
https://transphoto.ru/photo/1276889/

Правда, с тех пор, как шалаш был построен, деревья перед ним подтянулись, и постепенно начинают закрывать вид. В 02.2018 из шалаша ещё можно было сделать вот такой кадр, уже только при условии отсутствия листвы на деревьях:
https://transphoto.ru/photo/1276886/

Отношение к трамваю и трамвайным любителям в Тронхейм вообще несколько особое. В 1990-е годы и в начале 2000-х годов трамвайная сеть Тронхейма практически эксплуатировалась трамвайными любителями и энтузиастами. Более того, компания Gråkallbanen поддерживала 18 музейных вагонов, при том, что в парке было всего 11 линейных трамваев. Как следствие, аренда исторического трамвая стала популярной местной достопримечательностью, вагоны арендовались для самых различных мероприятий, от школьных поездок, до вечеринок и свадеб. Трамвайных любителей, посещавших город, всегда встречали тепло и расположено, с обязательным приглашением посетить депо и музей трамваев (независимо от часов работы музея). По мере перехода трамвая к крупному обезличенному межнациональному перевозчику в 2005 г., к сожалению, энтузиазм вокруг трамвая поубавился. Однако трамвайная сеть Тронхейма во многом уникальна, и продолжает оставаться обязательной для посещения трамвайными энтузиастами.

В частности, трамвай Тронхейма является самым северным в мире. Этот статус перешёл городу по мере закрытия 21.07.2004 трамвая в Архангельске, Россия. Трамвай Тронхейма также является 2-м самым северным предприятием электротранспорта в мире, после троллейбусного хозяйства в Мурманске, Россия.

Более того, сеть уникальна тем, что трамвай в Тронхейме в 1980-е был закрыт, но позднее открылся заново.


Подробно во всех деталях о сети трамвая в Тронхейме можно почитать на моём сайте. Там же опубликована полная коллекция фото по сети. Ссылка:
http://ymtram.mashke.org/norway/trondheim/
(+флажок для выбора языка)

• • •

A detailed write up on the Trondheim tramway can be found on my website. There is also a full collection of photos from Trondheim as well. Just follow the link:
http://ymtram.mashke.org/norway/trondheim/