А будут ещё фото кабин пришедших Ашников?

Цитата (71 619К, 12.11.2019):
> А будут ещё фото

А что ж вы их в Москве не сделали?
А то обсуждать все мастера, а как к кабине подойти - так ни кого?!

Меня тоже всегда это интересовало. В Москве за каждым вагоном 800 человек с фотоаппаратом бегает и за 10 лет нет ни фото кабины, ни салона, ни табличек. Я, приезжая в Москву, всегда по возможности фотаю это всё, хотя как и в любом другом городе.

Цитата (Стас Скубневский, 12.11.2019):
> Цитата (71 619К, 12.11.2019):
> > А будут ещё фото
>
> А что ж вы их в Москве не сделали?
> А то обсуждать все мастера, а как к кабине подойти - так ни кого?!
Скажите мне ,пожалуйста,каким образом я сделаю фото кабины???

Цитата (Максим Раевский, 12.11.2019):
> В Москве за каждым вагоном 800 человек с фотоаппаратом бегает и за 10 лет нет ни фото кабины, ни салона, ни табличек.

Попытался тут на днях найти фото салона ЛиАЗ-6274. Так из трёх (!) фоток две — из Тюмени. Напомню, они работают уже более 13 месяцев и их уже 100.

Цитата (71 619К, 12.11.2019):
> каким образом я сделаю фото

А общаться с людьми - не учили? договариваться с человеком труда - то есть водителем не пробовали?

Цитата (Стас Скубневский, 12.11.2019):
> Цитата (71 619К, 12.11.2019):
> > каким образом я сделаю фото
>
> А общаться с людьми - не учили? договариваться с человеком труда - то есть водителем не пробовали?
Ага,чтоб он мне сказал "Пацан,иди уроки учи!"И послал бы меня куда подальше.

Цитата (Стас Скубневский, 12.11.2019):
> А общаться с людьми - не учили? договариваться с человеком труда - то есть водителем не пробовали?

Не надо путать Осинники с Москвой. В Москве с этим нынче всё сложно и строго стало. Водитель фактически полностью отделён от пассажиров, дверь всегда закрыта, плюс кругом камеры висят, за неформальное общение с пассажиром и уж тем более допуск постороннего в кабину легко можно на премию попасть. Времена когда можно было стоя на подножке у кабины пообщаться с водителем давно в прошлом.

В Москве, в отличие от Осинников, на конечной стоят по 15 минут.
Лично я успеваю не только фотографировать, но снять видео и пообщаться со всеми.

Цитата (Стас Скубневский, 12.11.2019):
> Цитата (71 619К, 12.11.2019):
>
> А общаться с людьми - не учили? договариваться с человеком труда - то есть водителем не пробовали?
Сами попробуйте с московскими водителями пообщаться.Вряд ли завяжется нормальный разговор.

Цитата (Юрий А., 12.11.2019):
> В Москве с этим нынче всё сложно и строго стало. Водитель фактически полностью отделён от пассажиров, дверь всегда закрыта, плюс кругом камеры висят, за неформальное общение с пассажиром и уж тем более допуск постороннего в кабину легко можно на премию попасть. Времена когда можно было стоя на подножке у кабины пообщаться с водителем давно в прошлом.

Аналогичная ситуация и в Санкт-Петербурге.

Цитата (Юрий А., 12.11.2019):
> за неформальное общение с пассажиром и уж тем более допуск постороннего в кабину легко можно на премию попасть

Интересно было бы почитать московскую ДИ водителя трамвая. У нас (в Новокузнецке) наказуем проезд постороннего в кабине, а также разговоры во время движения. Во время остановки никаких ограничений на вербальные контакты нет.