Не могу сказать, что сведущ в московской стратегии развития ОТ. Поэтому вопрос: правда ли, что Москва хочет, чтобы все вагоны в городе были сочлененными тройниками типа Витязей и Львов? И если так, то насколько разумно это? Не будут ли они пустовозить на части малонапряженных маршрутов?

Цитата (СПЕКТР-1, 11.11.2019):
> правда ли, что Москва хочет, чтобы все вагоны в городе были сочлененными тройниками типа Витязей и Львов?

Не совсем. Собираются взять часть вагонов или одиночных или двухсекционных.
Малонапряженных маршрутов при этом не так много.

Цитата (Klessk, 11.11.2019):
> Цитата (СПЕКТР-1, 11.11.2019):
> > правда ли, что Москва хочет, чтобы все вагоны в городе были сочлененными тройниками типа Витязей и Львов?
>
> Не совсем. Собираются взять часть вагонов или одиночных или двухсекционных.
> Малонапряженных маршрутов при этом не так много.

Ещё летом производителям заявили, что Москва хочет брать двухсекционные вагоны, а не одиночные.

Цитата (Влад96, 11.11.2019):
> Ещё летом производителям заявили, что Москва хочет брать двухсекционные вагоны, а не одиночные.

Я только за. Но хочется видеть официальный конкурс и после этого уже многое будет ясно.

То есть речь идёт о комплектации ВСЕХ депо новыми вагонами?

Теоретически да, практически - депо им. Апакова не сможет принять новый подвижной состав без реконструкции зданий депо.