Опаньки! Как оно туда попало на левый берег?

телепортировался из депо

А есть данные стоит ли он до сих пор?

данный троллейбус работал на западных маршрутах , соответственно никак не мог быть приписаным к центральному депо !!!

А нумерация? Или когда-то не было разделения?

Блин, надо у старых водителей узнавать... После отпуска, наверно... Сомневаюсь, что нумерация была сильно отличающаяся от настоящей, тем более в те времена все три депо работали....

нумерация центрального и западного депо была общей. Последний Зиу-5 имел бортовой 364. Октябрьское депо имело нумерацию 500-602. Даже когда стали приходить ЗиУ-9, то ЦТД получило машины с бортовыми 10-68, а ЗТД 69-74 плюс переданный борт.10. На этом общая нумерация закончилась и в августе 77го вышедшие из западного депо 7троллов на маршрут №1 получили бортовые 1001-1007.

В начале 80х остававшиеся ЗиУ-5 в западном депо получили перед своим номером единичку , а ЗиУ-9 борт.69-74 аж еще и двойку и стали 1269-1274. Наш 336 до этого изменения не дожил. Да и зачем старые машины, когда в конце 81года уже работал борт.1091. Сейчас бы такое развитие и пополнение.

Цитата (oleg1960, 08.02.2014):
> нумерация центрального и западного депо была общей. Последний Зиу-5 имел бортовой 364. Октябрьское депо имело нумерацию 500-602. Даже когда стали

Нет! В Западном депо все номера начинались с "1" и были 4-х значными..."Централка"-же была с 3-х значной нумерацией... А "ЗиУ-5" с номером 1364 действительно последний троллейбус этой модели и работал на нём вплоть до списания Ваш покорный слуга-Я! Надо будет как-нибудь сюда свою фотку с этим "рогатым" сбросить...

конечно, когда ЗиУ- 5 не стало, нумерация стала четырехзначной. Даже первые "девятки" имели бортовые 69-74.

Цитата (oleg1960, 03.03.2014):
> конечно, когда ЗиУ- 5 не стало, нумерация стала четырехзначной.

Нумерация в четырёхзначном исполнении появилась в НОВОМ Западном депо(не со старой площадки на ул.Тружеников)-после переезда на Малиновского с конца 1978 года... И вскоре ВСЕМ оставшимся там "ЗиУ-5" также впереди старого номера дорисовали цифру"1". А указанная Вами нумерация от 69... и далее принадлежала ЦТД.

откуда у вас такая уверенность? Я жил на западном и прекрасно помню весну 76го. Когда на западном появились первые ЗиУ-9 с бортовыми 69-74 и табличкой обкатка. А потом стали работать на 8 и 12 маршрутах. Вдобавок к ним из ЦТД передали бортовой №10. После переезда депо 1 появилась не сразу., а спустя какое то время. А эти стали 1269-1274.

Цитата (oleg1960, 04.03.2014):
> откуда у вас такая уверенность?

Да как откуда-? Карьера МОЯ началась в Западном депо! Вы же внимательно читайте! Указанная нумерация"ЗиУ-9"-да,была-это П/С изначально переданный из "Централки".Затем к нам поступили уже свои"девятки" с нумерацией от 1001 и далее...А оставшимся на эксплуатации вплоть до 1983 года "ЗиУ-5" была добавлена слева от старого номера "1"...Прекрасно помню и машину бортовой №"10".Это был единственный абсолютно "сырой" экземпляр новой модели в ужасными реактивными тягами,вместо ставшей за тем привычной классической системой РКО.

ну вот все вроде и решили, вероятно поэтому в ЦТД дальше нумерация продолжена не была, а началась с № 100.

А не Шоссейная улица?

Сейчас этот ЗиУ-5 сохранился?

Нет конечно.

И все же, место съемки, если на карте оно указано верно - именно Шоссейная улица