С Праздником!
Надеюсь, это Праздник с видом в будущее троллейбуса Пензы!

Будущее у троллейбуса печальное, благо если пару дней рождения проживёт ещё.

Цитата (Игорь Сериков, 04.11.2019):
> Будущее у троллейбуса печальное, благо если пару дней рождения проживёт ещё.

Обоснуй.

Нехватка водителей, высокий износ подвижного состава и контактной сети, нехватка средств для нормального поддержания системы, ну и наконец секретный приказ о закрытии всех троллейбусных систем в России к 2025 году.

Цитата (Игорь Сериков, 04.11.2019):
> ну и наконец секретный приказ о закрытии всех троллейбусных систем в России к 2025 году.

Это ещё откуда взялось?

В каком-то из пабликов ВК с защитниками троллейбуса (типа Спасём московский троллейбус) публиковали такую тему, найти сейчас не могу. Возможно то фантазии какого-то фаната, но судя по нынешней ситуации, эта информация может быть и правдой.

Это в Питере хотят закрыть троллейбусы к 2025 году

Цитата (Jen, 04.11.2019):
> Цитата (Игорь Сериков, 04.11.2019):
> > ну и наконец секретный приказ о закрытии всех троллейбусных систем в России к 2025 году.
>
> Это ещё откуда взялось?

В Питере такое ещё Матвиенко говорила, что к 2025 году троллейбус окончательно устареет и должен быть в Питере закрыт, а поэтому все закупки новых троллейбусов не имеют смысла. Это самый первый звоночек, Собянин тогда ещё молчал. Но Матвиенко ушла и закупки тролейбусов в Питере возобновились и не прекращаются. По стране действительно когда-то могли быть такие рекомендации, не сама же Матвиенко это выдумала, но чем ближе далёкий на тот момент 2025 год, тем больше видно, что цифра была взята с потолка по принципу или эмир, или ишак.

Цитата (Алексей Бобров, 04.11.2019):
> Это в Питере хотят закрыть троллейбусы к 2025 году

Бред сивой кобылы. В ближайшее время ожидается закупка более сотни троллейбусов. Контракт этого года на 16 штук уже исполняется.

https://penzavzglyad.ru/news/82003/20-il...leybuse я же говорю, что все очень плохо.

И чё? Эти страдальческо-устрашающие статьи выпускаются уже лет 5 минимум, и всегда там пишется одно и то же. Там и бедным несчастным частникам не на что выживать, и маршрутчики бедняжки пашут с 5 до 22, но при этом не теряют своей хватки за маршруты и пассажиров.
Хотели бы закрыть троллейбус - давно бы уже закрыли.

А в этот раз это уже серьёзно, а не пугачка, потому что вечно ТролЗы, как и белки, ездить не будут, водители до глубокой старости тоже. Да и есть мнение человека, причастного к троллейбусам (не фаната!), что всё идёт к закрытию системы. И то сделал маленькую оговорочку: в 2020 возможна закупка 20 новых машин, но это не точно, ибо тот же 2002 даже за 4 миллиона выкупить не смогли, и теперь машина стоит в Уфе без движения, хотя могла перевозить жителей Пензы! Хотелось бы кстати узнать, почему люди ставят минусы комментарию, где отражена суть троллейбусной системы Пензы, пусть она и имеет резко негативный окрас, но это правда, как она есть!

Цитата (Игорь Сериков, 05.11.2019):
> https://penzavzglyad.ru/news/82003/20-il...leybuse я же говорю, что все очень плохо.

Ничего нового, типичная заказная статейка. Видели такую фигню во многих городах. В Москве такое писали еще лет 15 назад ровно теми же словами, но не про троллейбус, а про трамвай :). Трамвай Москвы что-то пока жив и умирать не собирается.

С другой стороны мы все знаем, что если не только авторы подобной писанины, но и власти займут такую позицию - то да, всё, приехали.

ПензаВзгляд сайт прогнутый под Фоминых, поэтому и статейки там всегда такие, эти частники всё деньги клянчат у администрации.

Ладно, пусть статья заказная и там выгораживают Фому, но есть парочка НО:
1. Фома - депутат-единорос, поэтому имеет какой-никакой, но вес голоса.
2. Парк не обновляется очень давно, и как я выше писал, вечно ездить старье не сможет, а новья не предвидится, максимум, что о новье слышно - это слухи о 20 новых машинах в 2020. Да и водителей 5 лет как уже нет новых, кто ездить будет то?

Фомин уже не депутат, а слухи о 20 новых машинах распустили некоторые посетители данного сайта.

Не вижу пользователя, за которым скрывается водитель, который этой инфой поделился )))

https://www.penzainform.ru/news/social/2...%2Fnews пожалуйста, слухи тоже не подтвердились, теперь то отвечает не Фома, а Ерема, что троллейбусу помочь не могут. У кого-то ещё остался оптимизм по отношению к электротранспорту в Пензе?

Ездили и будут ездить, как и делали это последние годы. В России десятки таких же систем, а многие даже в худшем состоянии, страдают, но живут. Пензенская система не исключение. А потом, спустя n лет, когда Тролзы окончательно рипнутся, может быть и прилетит дядя на голубом вертолёте и купит немножко обновок. На фоне того, что половина России также продолжает ездить на ЗиУ 90-х г.в., Тролзы по возрасту ещё даже не так плохи, будь у них нормальное обслуживание снаружи и изнутри - вполне выжить можно.

Дела не оптимистичны, но пытаясь поднять хайп под фотками голословными необоснованными репликами типа

Цитата (Игорь Сериков, 04.11.2019):
> благо если пару дней рождения проживёт ещё


Цитата (Игорь Сериков, 04.11.2019):
> секретный приказ о закрытии всех троллейбусных систем в России к 2025 году.

ты становишься в ряд с мерзкими жёлтыми Пензенскими информагествами (в принципе, это почти все Пензенские издания), которым лишь бы ситуацию понагнетать, из пальца высосать, а потом ловить профит на обсуждении "а как а почему".

Ладно, раз СМИ у нас желтят по твоему, тогда мнение водителей тоже "желтуха"? Один передал слова Кровякова (директора Горэлектротранса), они звучат примерно так: "Мне проще перевести троллейбусные маршруты на автобусные и купить КАвЗики, чем тянуть троллейбусы, да ещё покупать новые". А насчёт нового - купят допустим, а кто ездить будет? Сейчас и так нехватка водителей острая, а новые приходить не спешат, да и кто пойдёт за копейки баранку крутить и ещё портить нервную систему из-за козней автобусников в виде подрезаний, опережений (чаще обгонов) и т.д.? А про ТролЗы и ЗиУ 90ых годов - ну разве это: https://transphoto.ru/photo/1206008/?vid=11814 идёт в сравнение с этим? https://transphoto.ru/photo/1256722/?vid=72655 И не удивлюсь, что наши ТролЗы уйдут раньше, чем чебоксарские ЗиУ.

Цитата (seme44ka, 07.11.2019):
> На фоне того, что половина России также продолжает ездить на ЗиУ 90-х г.в.

Ну значит в ближайшие 3-4 года в России будут закрыты ДЕСЯТКИ троллейбусных систем. Просто потому, что вечно ездить на ЗиУ 25-30 летнего возраста невозможно.

Пензенскому троллейбусу — 71!
Ульяновскому трамваю будет 66 лет, мне-ульяновцу по жизни и по рождению, будет 57 лет. Все эти цифры возраста для меня, лично, уже ничего не значат. Хотите восхищаться-пожалуйста!