Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Riga, Solaris Trollino II 18 Ganz N°. 16197
  Riga Solaris Trollino II 18 Ganz N°. 16197 
Cabine/contrôles

Auteur: Dima2023 · Riga           Date: 2017

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 01.11.2019 21:23 MSK
Vues — 934

Infos détaillées

Riga, Solaris Trollino II 18 Ganz N°. 16197

Groupe:Rigas Satiksme
Opérateur/Dépôt:Trolleybus park # 1
Depuis...:09.2009
Modèle:Solaris Trollino II 18 Ganz
Construit:2005
N°. de série:365
VIN:SU93412104BPN1365
État actuel:Transféré à une autre ville (2025) Pas encore autorisé pour le service
Service:Régulier
Dernière circulation:22.06.2022
Remarques:09.2009 ex 1-619. 2025 to Chișinău, 1025
22.02.2017-22.11.2017 — реклама "Linex"
С 22.06.2022 не работает.

Commentaires · 8

01.11.2019 22:15 MSK
Lien
Aucune photo
А стрелки как проходить?
0
+0 / –0
02.11.2019 10:57 MSK
Lien
JolyGolf · Riga
Photos: 13
Цитата (КОНСТАНТИН04, 01.11.2019):
> А стрелки как проходить?

С левой стороны,на панели,над красной кнопкой,есть рычажок для этого,у которого 2 положения верхние и нижнее(или правое и левое,редакторы или просто знающие люди,поправьте меня)Одно для переключения стрелки,а другое "0",т.е. стрелка остаётся в изначальном положении
+1
+1 / –0
10.03.2020 09:11 MSK
Lien
Photos: 196
Цитата (JolyGolf, 02.11.2019):
> Цитата (КОНСТАНТИН04, 01.11.2019):
> > А стрелки как проходить?
>
> С левой стороны,на панели,над красной кнопкой,есть рычажок для этого,у которого 2 положения верхние и нижнее(или правое и левое,редакторы или просто знающие люди,поправьте меня)Одно для переключения стрелки,а другое "0",т.е. стрелка остаётся в изначальном положении

Так же если проходить стрелку на право(без тока) то можно просто отключить автомат 600V (правая сторона , средний ряд с левой стороны вторая кнопка)
0
+0 / –0
10.03.2020 11:08 MSK
Lien
Tolya · Saint-Pétersbourg
Photos: 7
Не здорово это, дергать автомат на каждой стрелке. Коммутационный ресурс у него быстро уйдет. (Если, конечно, он изначально не был рассчитан на режим линейного контактора)
0
+0 / –0
10.03.2020 15:29 MSK
Lien
Photos: 625 · Rédacteur local
Цитата (Ralfs.Walters, 10.03.2020):
> Цитата (JolyGolf, 02.11.2019):
> > Цитата (КОНСТАНТИН04, 01.11.2019):
> > > А стрелки как проходить?
> >
> > С левой стороны,на панели,над красной кнопкой,есть рычажок для этого,у которого 2 положения верхние и нижнее(или правое и левое,редакторы или просто знающие люди,поправьте меня)Одно для переключения стрелки,а другое "0",т.е. стрелка остаётся в изначальном положении
>
> Так же если проходить стрелку на право(без тока) то можно просто отключить автомат 600V (правая сторона , средний ряд с левой стороны вторая кнопка)

Хорошо что не ключь предложили выключить, кстате тоже моно пройти стрелки вправо. А вообще зачем ломать троллейбус если для переключения есть "джойстик"? И вот после таких "ездаков" машина уходит на ремонт. И при выключении есть небольшая "задержка" если что,на будущее.
0
+0 / –0
10.03.2020 15:46 MSK
Lien
KaarlisK · Riga
Photos: 1
Quote (Road_Runner, 10.03.2020):
> вообще зачем ломать троллейбус если для переключения есть "джойстик"? И вот после таких "ездаков" машина уходит на ремонт.
Я одного не понимаю. А как они обусловливают этот подход?
0
+0 / –0
11.03.2020 00:55 MSK
Lien
Photos: 625 · Rédacteur local
Как бы удобно. Но для некоторых под словом удобно другое срывается.
0
+0 / –0
11.03.2020 10:56 MSK
Lien
KaarlisK · Riga
Photos: 1
Когда я это увидел, я же подумал что какие то потребителя джойстик не отключает, а конкретная стрелка отрегулирована плохо и переключается малым током...
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.