Žytomyras, Škoda 14Tr02/6 nr. 091

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Žytomyras,

Škoda 14Tr02/6

nr. 091

— maršrutas 10

Проспект Миру

Autorius: stass ·

Žytomyras Data: 2019 m. spalio 29 d., antradienis

Statistika

Publikuota 29.10.2019 15:08 MSK
Peržiūrų — 582

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +12

Транспортник Илья	+1
Tvans	+1
thizztle	+1
Олег Рыбальченко	+1
Сашко	+1
TRalex	+1
rvr77	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Vladimir Vill	+1
Андрей Харьковой	+1
nss991	+1
TransportnikZt	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Tram and Trolleybus depot # 2
Nuo...:	2015-03-18
Modelis:	Škoda 14Tr02/6
Pagamintas:	1988
Gamyklinis numeris:	10530
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2020-10-16) Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	2015-03-25
Eksploatacijos sustabdymas:	2020-09
Pastaba:	11.12.2014 ex Vilnius, 2498 / BNA 498. 16.10.2020 to Depot # 1
Проданий 19.11.2014 в Україну ООО "Дуотранс", відправлений 11.12.2014 На ДП "ЮМЗ" (м. Дніпро) проходив МР (з заміною сидінь і встановленням ЕМВ) 29.07.2018 — 16.06.2019 — консервація. 24.03 — 29.06.2020 — не працював (в зв'язку з карантином). 03.07 — 03.09.2020 — резервний. 04.09.2020 — відсторонений від експлуатації (консервація). 16.10.2020 — переданий в профілакторій ТД № 1 на консервацію Встановлений автоінформатор

Komentarai · 3

16.04.2020 14:06 MSK
Nuoroda

TRalex ·

Kiti Rusijos Federacijos miestai

Foto: 4182

Первая фото шкоды без ШУ с перекинутыми на бок линями?

+1 / –0

16.04.2020 19:34 MSK
Nuoroda

vania256 ·

Žytomyras

Foto: 1757

А 097?

+0 / –0

16.04.2020 23:07 MSK
Nuoroda

Виктор Селезнев

Nėra foto · Tvarkytojas / Korektorius / Naujienų redaktorius

Без ШУ ладно, а вот угли как меняют? Лестницы нет. И получаются лишь два варианта - идеальный (европейские угли, которые не меняются неделями, при этом, раз нет ШУ, пружины отрегулированы не опускать штанги ниже крыши) и реальный (угли меняются с земли как и на всех Шкодах, кроме запорожских, а раз нет ШУ - штанга может и сама при сходе опуститься ниже крыши кому-то в стекло или в голову). Многократно обсуждалось, что приходится выбирать - либо с земли, либо без ШУ, это взаимоисключающие послабления. И то и то одновременно не слишком по технике безопасности, хотя и есть примеры такого из добрежневского СССР и из современного Донбасса...

+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.