Schytomyr, Škoda 14Tr02/6 Nr. 091

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schytomyr,

Škoda 14Tr02/6

Nr. 091

— Linie 10

Проспект Миру

Autor: stass ·

Schytomyr Datum: Dienstag, 29. Oktober 2019

Statistik

Veröffentlicht: 29.10.2019 15:08 MSK
Aufrufe — 582

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +12

Транспортник Илья	+1
Tvans	+1
thizztle	+1
Олег Рыбальченко	+1
Сашко	+1
TRalex	+1
rvr77	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Vladimir Vill	+1
Андрей Харьковой	+1
nss991	+1
TransportnikZt	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Tram and Trolleybus depot # 2
von...:	18.03.2015
Typ:	Škoda 14Tr02/6
Baujahr:	1988
Fabriknummer:	10530
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (16.10.2020) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	25.03.2015
Abstellung:	09.2020
Bemerkung:	11.12.2014 ex Vilnius, 2498 / BNA 498. 16.10.2020 to Depot # 1
Проданий 19.11.2014 в Україну ООО "Дуотранс", відправлений 11.12.2014 На ДП "ЮМЗ" (м. Дніпро) проходив МР (з заміною сидінь і встановленням ЕМВ) 29.07.2018 — 16.06.2019 — консервація. 24.03 — 29.06.2020 — не працював (в зв'язку з карантином). 03.07 — 03.09.2020 — резервний. 04.09.2020 — відсторонений від експлуатації (консервація). 16.10.2020 — переданий в профілакторій ТД № 1 на консервацію Встановлений автоінформатор

Kommentare · 3

16.04.2020 14:06 MSK
Link

TRalex ·

Andere Städte der Russischen Föderation

Fotos: 4182

Первая фото шкоды без ШУ с перекинутыми на бок линями?

+1 / –0

16.04.2020 19:34 MSK
Link

vania256 ·

Schytomyr

Fotos: 1757

А 097?

+0 / –0

16.04.2020 23:07 MSK
Link

Виктор Селезнев

Keine Fotos · Moderator / Überprüfer / Nachrichtenredakteur

Без ШУ ладно, а вот угли как меняют? Лестницы нет. И получаются лишь два варианта - идеальный (европейские угли, которые не меняются неделями, при этом, раз нет ШУ, пружины отрегулированы не опускать штанги ниже крыши) и реальный (угли меняются с земли как и на всех Шкодах, кроме запорожских, а раз нет ШУ - штанга может и сама при сходе опуститься ниже крыши кому-то в стекло или в голову). Многократно обсуждалось, что приходится выбирать - либо с земли, либо без ШУ, это взаимоисключающие послабления. И то и то одновременно не слишком по технике безопасности, хотя и есть примеры такого из добрежневского СССР и из современного Донбасса...

+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..