Жытомір, Škoda 14Tr02/6 № 091

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Жытомір,

Škoda 14Tr02/6

№ 091

— маршрут 10

Проспект Миру

Аўтар: stass ·

Жытомір Дата: 29 кастрычніка 2019 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 29.10.2019 15:08 MSK
Праглядаў — 582

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +12

Транспортник Илья	+1
Tvans	+1
thizztle	+1
Олег Рыбальченко	+1
Сашко	+1
TRalex	+1
rvr77	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Vladimir Vill	+1
Андрей Харьковой	+1
nss991	+1
TransportnikZt	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайно-троллейбусне депо № 2
З...:	18.03.2015
Мадэль:	Škoda 14Tr02/6
Пабудаваны:	1988
Заводскі №:	10530
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (16.10.2020) Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	25.03.2015
Адстаўлены:	09.2020
Заўвагі:	До 11.12.2014 — Вильнюс, 2498 / BNA 498. С 16.10.2020 — ТД № 1
Проданий 19.11.2014 в Україну ООО "Дуотранс", відправлений 11.12.2014 На ДП "ЮМЗ" (м. Дніпро) проходив МР (з заміною сидінь і встановленням ЕМВ) 29.07.2018 — 16.06.2019 — консервація. 24.03 — 29.06.2020 — не працював (в зв'язку з карантином). 03.07 — 03.09.2020 — резервний. 04.09.2020 — відсторонений від експлуатації (консервація). 16.10.2020 — переданий в профілакторій ТД № 1 на консервацію Встановлений автоінформатор

Каментары · 3

16.04.2020 14:06 MSK
Спасылка

TRalex ·

Іншыя гарады

Фота: 4182

Первая фото шкоды без ШУ с перекинутыми на бок линями?

+1 / –0

16.04.2020 19:34 MSK
Спасылка

vania256 ·

Жытомір

Фота: 1757

А 097?

+0 / –0

16.04.2020 23:07 MSK
Спасылка

Виктор Селезнев

Няма фота · Мадэратар каментароў / Карэктар / Рэдактар навін

Без ШУ ладно, а вот угли как меняют? Лестницы нет. И получаются лишь два варианта - идеальный (европейские угли, которые не меняются неделями, при этом, раз нет ШУ, пружины отрегулированы не опускать штанги ниже крыши) и реальный (угли меняются с земли как и на всех Шкодах, кроме запорожских, а раз нет ШУ - штанга может и сама при сходе опуститься ниже крыши кому-то в стекло или в голову). Многократно обсуждалось, что приходится выбирать - либо с земли, либо без ШУ, это взаимоисключающие послабления. И то и то одновременно не слишком по технике безопасности, хотя и есть примеры такого из добрежневского СССР и из современного Донбасса...

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.