TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Одеса, K3R-N-Од № 4061
  Одеса,  K3R-N-Од № 4061 
Кабіна
Презентации нового вагона одесситам.

Автор: Shpachok Miner · Одеса           Дата: 28 вересня 2019 р., субота

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 28.10.2019 19:27 MSK
Переглядів — 1498

Детальна інформація

Одеса, K3R-N-Од № 4061

Депо/Парк:Трамвайне депо № 1
З...:2019
Модель:K3R-N-Од
Побудований:2019
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (21.06.2022) Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:20.11.2019
Примітка:С 21.06.2022 — Депо № 2; с 10.2023 — Депо № 1
Действующий с 20.11.2019
01.08.2022 — после 2,5 лет бесперебойной работы, демонтирован полупантограф фирмы "Lekov" в связи с "большим риском залома на скоростном маршруте".

Коментарі · 9

28.10.2019 20:15 MSK
Посилання
Vladlen99 · Одеса
Фото: 42 · Загальний редактор / Локальний редактор / Переклад сайту (UK)
И ~40% меня и столько же моего "штатного фотооператора". :)

Мне всё интересно, снял ли кто-то панораму кабины с уровня глаз водителя?
+4
+4 / –0
29.10.2019 15:11 MSK
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681
Писец
+1
+2 / –1
29.10.2019 15:22 MSK
Посилання
Фото: 443
Вот угол наклона по отношению к водителю какой-то ... нестандартный. Оно ж обзор нехило так закрывает
0
+0 / –0
29.10.2019 20:33 MSK
Посилання
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Угол-то как раз стандартный. Покажите, у кого сейчас пульт пологий есть? КТМ-5 не предлагать. У всех более-менее последних трамваев такой угол, что у ПТМЗ, что у УКВЗ, что у ПКТС, что у УВЗ. На данном фото из Одессы пульт просто несколько высоковат. Но зато наверно и коленями в него никто не упирается, а это значит, водитель может себе позволить более близкую посадку к пульту, придвинувшись к нему, загнав колени под пульт. Таким образом пульт не будет ничего загораживать. Но это лишь моё предположение.
+3
+3 / –0
29.10.2019 20:42 MSK
Посилання
Jan de Vu · Львів
Фото: 528
Спідометра як небуло так і нема. Ручку керуванням дверима можна було б реалізувати одним перемикачем під праву руку.
Ось як зразок https://transphoto.ru/photo/1143855/
0
+1 / –1
30.10.2019 07:35 MSK
Посилання
Немає фотографій
Специально заказывали пульт у прагоимекса?
Ну такое, честно говоря.
0
+1 / –1
30.10.2019 22:17 MSK
Посилання
Vladlen99 · Одеса
Фото: 42 · Загальний редактор / Локальний редактор / Переклад сайту (UK)
Цитата (Jan de Vu, 29.10.2019):
> Спідометра як небуло так і нема.

Не нужная штука.
Сейчас на некоторых вагонах видел какие-то электронные дисплеи которые показывают скорость, но на них водители особо не смотрят ибо и так ясно, что он не нужен.

Что мне не понравилось так это пакетники тележек и юза тележек сзади водителя. Хотя я не знаю, как ими часто пользуются.
+1
+2 / –1
30.10.2019 22:31 MSK
Посилання
Jan de Vu · Львів
Фото: 528
Цитата (werfer, 30.10.2019):
> Специально заказывали пульт у прагоимекса?
> Ну такое, честно говоря.

Пульт прагоімекса інший. https://transphoto.ru/photo/1143850/?vid=44025
0
+0 / –0
20.11.2019 20:14 MSK
Посилання
MAX500MAX · Вінниця
Фото: 388
Какой ужас
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика