А куда его буксировали известно? При имеющейся-то Малой Охте под боком...
Хотя тут можно было и до съезда дотолкать, после чего утащить за хвост в парк той же сцепкой без лишних трат времени.

Вариантов немного: либо Бокситогорская, либо Невский завод.

Невский точно нет - там один путь, да и на том 65 оборачивается.

Ой, неправильно написал, имел в в виду "Завод Ломоносова", или как там кольцо правильно называется.

Ну, от з-да Ломоносова уже и в парк проще притащить. :)
А ведь 7106 как-то толкали в своё время - прицепили к 39, обернули через съезд и притащили в парк. Потом в ПТО удивлялись тому, что вагон не той стороной стоит.

Цитата (Assate, 28.10.2019):
> прицепили к 39, обернули через съезд и притащили в парк.

В данной ситуации, это наверное самый оптимальный вариант. Но водитель же 39 рейсы теряет при этом, и пассажиры при том интервале 39 в пролете.

Ну, потерю рейсов водителю ГЭТ вполне может скомпенсировать, ибо для них это копейки, а потеря вынужденная и в интересах всех (другой вопрос, пойдут ли на это). А интервал не пострадает - за время простоя явно подъехал следующий 39, который возьмёт всех пассажиров на себя, а парк вполне успеет подготовить резервный КТМ и выкатить его на ближайшее кольцо, где спокойно поменять водителей местами (линейного в новый КТМ, перегонщика в челнок с дохляком). Было бы желание, как говорится. :)

Ооо, тут старое сцепное, я думал их оба поменяли на этом вагоне...

Цитата (Assate, 28.10.2019):
> А куда его буксировали известно? При имеющейся-то Малой Охте под боком...
> Хотя тут можно было и до съезда дотолкать, после чего утащить за хвост в парк той же сцепкой без лишних трат времени.
Судя по другим фото, так и было сделано.