Перевод на русский:

В производственных помещениях третьего депо, оснащённых последним словом техники, ослуживают подвижной состав преимущественно самой современной конструкции.

На снимке: вагоны заходят на осмотр.

Преимущественно? Значит ли это, что на 1977 год в депо оставались КТМ/КТП-2?

Цитата (Vicente, 27.10.2019):
> Преимущественно? Значит ли это, что на 1977 год в депо оставались КТМ/КТП-2?

Скорее всего, по 17 маршруту ещё ездили КТМ/КТП-2. Кстати, а когда из пассажирского ПС исчезли МТВ-82? Вы их уже не застали?

На маршрутах МТВ-82 я не помню. "Вживую" довелось увидеть один раз, да и то - "мельком". Я имею в виду целый вагон, не переделанный в грузовой. Уже много лет спустя, после того, как их отставили. На Карла Маркса... без пассажиров, естественно. Конечно, я бросил всё и "погнался" за ним. Кажется, на троллейбусе. И встретил его на остановке "Исторический музей" , уже на обратном его пути. Бортовой не запомнился. Но, точно помню, что в окошке маршрута было "8" (сюрприз). Так что, не факт, что то был наш, днепропетровский МТВ. Может, какой переданный для переделки в служебный.

Цитата (Vicente, 27.10.2019):
> На маршрутах МТВ-82 я не помню. "Вживую" довелось увидеть один раз, да и то - "мельком". Я имею в виду целый вагон, не переделанный в грузовой. Уже много лет спустя, после того, как их отставили. На Карла Маркса... без пассажиров, естественно. Конечно, я бросил всё и "погнался" за ним. Кажется, на троллейбусе. И встретил его на остановке "Исторический музей" , уже на обратном его пути. Бортовой не запомнился. Но, точно помню, что в окошке маршрута было "8" (сюрприз). Так что, не факт, что то был наш, днепропетровский МТВ. Может, какой переданный для переделки в служебный.

Возможно, это был МТВ-82, переданный в ДТВРЗ на ремонт из другого города и вы застали его обкатку.