Что-то не могу понять, что за улица?

А это - точно Ярославль? Минут 15 голову ломал, но не смог вычислить. Ближе всего по антуражу улица Советская, но там двухпутка была сделана ещё в 34-м. Однопутка на тот момент оставалась только на Перекопе - на Носкова, и кусочек по Ем. Ярославского до виадука.

Здесь двухпутка с пошёрстным съездом.

Точно, поколдовал со снимком и только тогда разглядел. Скорее всего - улица Советская, неподалёку от "Родины", за спиной - ЯШЗ, а впереди - поворот и перекрёсток с Республиканской. Только вот зачем тогда там съезд?..

Это точно Ярославль. Снимок сделан в дни празднования 950-и летия города осенью 1960 г.

Ну что ж, наиболее реальное место: ул. Советская, ост. "Кинотеатр "Родина", в сторону центра. Какие ещё будут предположения?

А не может быть это улицей Салтыкова-Щедрина по старому 4 трамвайному маршруту ходившему на Ярославль-Главный.

А разве по ней было движение? По-моему, та "4" шла как нынешняя "3" по Бол. Октябрьской, и таких поворотов там не было.

Вполне ответственно заявляю,что по Салтыкова-Щедрина трамвайное движение было, но утверждать со 100% гарантией,что на снимке именно эта улица не берусь.Я только предполагаю.

Не менее ответственно я вам заявляю: на улице Салтыкова-Щедрина трамвайных путей не было никогда!!! Если не верите - сверьтесь со схемами Ю. Маллера на сайте Лученецкого. http://tram.yar.ru/photo.php?pid=3922 - это для примера. Другое дело, что в разное время в 3 местах пути пересекали эту улицу. Ко всему в добавок, эта улица идёт ПРЯМО, а здесь на фото впереди виден довольно крутой поворот. Ну как, хватит аргументов?

В схемах Юрия Маллера есть неточности, к тому же он живет в США, а rydi - наш горожанин, и он застал это время.

И всё равно в такое не верится. Есть схема за начало 1960-х годов, прилагавшаяся к путеводителю. Кстати, где-то она выложена - не то здесь, не то на Ярпортале. Там между улицами Свободы и Бол. Октябрьской ничего нет. Да и смысла не было пускать трамвай по Салтыкова-Щедрина, когда он и так был на Бол. Октябрьской, а до этого - и на Свободы. При всём уважении к rydi я считаю, что он тоже имеет право на ошибку.

Но вот что интересно: если это Советская, то зачем там, посреди линии нужен был съезд? Или это рудимент, остаток от перехода на линию по ул. Победы?

а вы уверены что именно съезд на не перемычка между путями? там просто вторые рельсы больно что то расширяються(не те по которым трамвай едет)

Цитата (Алексей Волков, 03.08.2010):
> Не менее ответственно я вам заявляю: на улице Салтыкова-Щедрина трамвайных путей не было никогда!!!

Когда я что-то говорю,то я отвечаю за свои слова.По Салтыкова-Щедрина ходила четвертка.Мало того мне лично доводилось ездить на этих трамваях. Кстати говоря на этом маршруте успели походить даже "ГОТЫ" не говоря о более ранних моделей.А что касается схем Ю.Маллера то загляните в схему 1966 года.Там нет троллейбуса 7 маршрута,который в то время существовал.

Цитата (винзаводoff, 03.08.2010):
> а вы уверены что именно съезд на не перемычка между путями?

Не совсем понимаю, что за перемычка? Если проследить по КС, то получается съезд, точь-в точь такой же, как был на Бол. Октябрьской, на Чайковского.

Уважаемый Rydi. Я спорю с вами вовсе не из вредности. То, что трамвайная линия существовала на С-Щедрина - для меня действительно открытие, и я от вас услышал это впервые. Поэтому не злитесь, пожалуйста, и дайте мне право посомневаться, или убедите в своей правоте. Вы можете вспомнить, на каком участке там проходила линия и где были на неё выезды? Насколько я понимаю, движения по Бол. Октябрьской на параллельном участке не было? Это не может быть участок от Гор. Вала до Полиграфической улицы?

Алексей!По Бол. Октябрьской четверка ходила.Далее в районе Гор.Вала делала с-образный крюк именно по участку Гор.Вал-С-Щедрина-Полиграфическая.А на Ухтомского у нынешнего дома №23 был залитый водой пустырь.И никаких трамвайных путей.

Спасибо, теперь я всё понял. Что-то я сам об этом участке в последнюю очередь подумал, а так почему-то думал про район от Пединститута до пр-та Толбухина. Надо будет посмотреть - давно я там не ходил.

А дальше с Полиграфической трамвай выезжал на Ухтомского?

Цитата (Алексей Волков, 03.08.2010):
> Если проследить по КС

Там по фотографии может идти паралельная КС просто она деревьями затеняеться...
А перемычка - ну или как назвать рельсы соединяющие 2 паралельных пути?

Цитата (винзаводoff, 04.08.2010):
> А перемычка - ну или как назвать рельсы соединяющие 2 паралельных пути?
Съезд. Пошёрстный или противошёрстный, в зависимости от направления.

Да, съезд. Только зачем он в этом месте всё-таки нужен?

Цитата (Алексей Волков, 04.08.2010):
> А дальше с Полиграфической трамвай выезжал на Ухтомского?

Знаешь Алексей я после нашей с тобой дискуссии сегодня не спал всю ночь всё вспоминал.А поэтому утверждать со 100% гарантией могу только одно, трамвай ходил по Салтыкова-Щедрина.А где выезжал и где было кольцо извини забыл.Но скорей всего где оно и было до недавнего времени.

Я сегодня проехал по Салтыкова-Щедрина, и на последнем уцелевшем на том участке старом доме №117 увидел вмурованные в стену крюки - скорее всего, от крепления контактной сети. А выезд был, видимо, действительно через Полиграфическую - там С-Щедрина и Ухтомского друг от друга меньше, чем в 100 метрах.

И только сейчас до меня дошло, что гейт был тоже расположен как-то иначе. Ведь он существовал изначально, с 1900 года.

Это перекресток ул. Советской и Победы. Слева виден угол двухэтажного барака (дом №54/11 по ул. Советской). Снесен в 90-х годах. Перемычка даже очень была нужна для трамваев, выезжавших с ул. Победы, где была одна колея. Как это было на перекрестке ул. Чайковского и Б.Октябрьской.
Дома №117 по ул. Салтыкова-Щедрина нет. Есть дом №111, построен в 50-х годах. Трамвай в то время мог ходить уже другим путем.

Цитата (rydi, 03.08.2010):
> Гор.Вал-С-Щедрина-Полиграфическая

А где кольцо было, просто работал в вышеуказанаом кварталде - старых домов мало но они есть... На месте нынешнего полиграфического 4? Просто куда дальше линия уходила... Хотя, вот http://maps.yandex.ru/?um=iXdS7kO1uUCFsOwygIdrYS8fA3LzlfZY&l=map

Вприницпе 4 и 9-ого дома в те времена не существовало, проезд Ухтомского был отстройен давольно давно - там послевоенные 3-х этажки 21ому дому как минимум тоже пол века. Впринипе, мог ли трамвай идти не по улице ухтомского а по проезду? Если да, то он шел, по сути вникуда, так как 101 дом по свободе построен еще раньше(другое дело он мог в конце улицы сварачивать проезжать через то место где стоит сейчас дом 1к2 и выезжать к всполью). Поэтому, лично я предпологаю что все таки трамвай должен был бы идти по красной линии, может даже без изгиба на Полиграфической так как Ухтомского 1 15 и 13, очевидно болеее старые дома.

А вообще странный это район, среди многоэтажек попадаються старенькие керпичные дома, разномастные хрещевки и барачки. Каждая улица хранит тайну. Я вот работал в этом районе пол месяца и предположить не мог что там был трамвай.
Прошу людей знающих рассказать - верны ли предположения

Цитата (MAKOB CBET, 03.01.2011):
> Это перекресток ул. Советской и Победы. Слева виден угол двухэтажного барака (дом №54/11 по ул. Советской). Снесен в 90-х годах. Перемычка даже очень была нужна для трамваев, выезжавших с ул. Победы, где была одна колея

Возможно я ошибаюсь,но на моей памяти трамвайная линия с ул.Победы(Мологской)сворачивала на пр-кт Октября(ул.Гражданскую),а не на Советскую.

По словам маминого одноклассника, жившего в районе этого перекрёстка, был выезд и на Советскую, к Шинному заводу.

Ну что-же,как это не-прискорбно очевидно развивается склероз.Но тем не менее выезд с Победы на пр-кт Октября тоже был.

Возможно и мамин знакомый что-то путает (он ведь не транспортник), но по логике ветка для парковых рейсов на Шинный должна была существовать (и в эту логику вполне вписывается то, что она была одноколейной).

Знаешь Максим,на 100% не уверен,но в памяти осталось.Участок от пр-кта Октября в сторону Б.Октябрьской был всё-таки двухсторонний.

Я про отрезок Советская-Октября. Он как раз мог быть одноколейкой, маршрутного движения там не было с 1950 года (если верить данным Ю.Маллера) :)