О-о-о-о! Суздальский проспект! Какой внешне жуткий в то время был магазин "Мебель".

Кстати, редкий, а может быть и единственный кадр, запечатлевший троллейбус, следующий по первоначальному маршруту № 12, который существовал с лета 1975 по лето 1981 года. То есть дата снимка - не ранее конца лета 1975 года. Следует обратить внимание, линии по встречной стороне ещё нет! Она появится к Олимпиаде 1980 года, и тогда по кольцу навстречу 12-му начнёт ходить первый.

Цитата (Alex_George, 24.04.2019):
> То есть дата снимка - не ранее конца лета 1975 года.

На снимке дом № 6 по Суздальскому проспекту, который был сдан в эксплуатацию в 1977 году. Думаю, что 1978 год как дата снимка вполне подходит.

Цитата (Аркадий Новожилов, 25.04.2019):
> ... Думаю, что 1978 год как дата снимка вполне подходит.

Есть информация, что год 1979. Этот же кадр, только не урезанный https://vk.com/im?sel=144652458&z=photo-...2Fmail9411. Указано: "Из фотоальбома "Владимир" (Издательство "Советская Россия" 1980 г.)"

Цитата (Alex_George, 25.04.2019):
> Есть информация, что год 1979

Дом сдан в 1977 году. На этом фото абсолютно новый дом. Внизу еще нет магазина (или что там будет?) и не облагорожена придомовая территория. Так что фото скорее всего 1977 года.

> Указано: "Из фотоальбома "Владимир" (Издательство "Советская Россия" 1980 г.

Снимки в фотоальбоме могут быть довольно старые.

Цитата (Дмитрий Иванов, 25.04.2019):
> ... На этом фото абсолютно новый дом. Внизу еще нет магазина (или что там будет?) и не облагорожена придомовая территория. Так что фото скорее всего 1977 года ...

Дом новый, но уже в эксплуатацию сдан и заселён. На балконах видно вещи на просушке. А быть там должен был и стал мебельный магазин. Вообще, весь район начинал строиться в 1972 году и первые дома были сданы в эксплуатацию в конце 1974-начале 1975 года. Тогда же, в 1975 году для обеспечения вывоза граждан из нового спального района Доброе к местам работы была смонтирована кольцевая троллейбусная линия Суздальский - Комиссарова - Егорова с входом с Добросельской и выходом на неё же и запущен троллейбусный маршрут № 12 с трассой следования от Золотых Ворот по Гагарина - Горького - Мира (улицы Батурина в то время ещё не было) - Фрунзе (ныне Большой Нижегородской) - Добросельской - Суздальскому - Комиссарова - Егорова. Маршрут обеспечивал связь нового района массовой жилой застройки Доброе с основными промышленными предприятиями города - заводами "Автоприбор", "Точмаш", "Электроприбор" и учреждением "Гипроагрохим". Изначально на маршрутоуказателях маршрут № 12 был обозначен как "Золотые Ворота - Улица Егорова". Связано это было с тем, что на момент открытия маршрута кинотеатра "Русь" ещё не существовало. Кинотеатр открылся лишь в 1978 году. Но и после этого вплоть до июля 1981 года официально конечным пунктом троллейбусного маршрута № 12 был "Улица Егорова". Дело в том, что под диспетчерскую для этого маршрута было выделено угловое помещение на первом этаже в южном крыле здания общежития ВНИИСС по адресу улица Егорова, дом 3. Вход в диспетчерскую был с торца здания со стороны дома № 1 (где я и живу) https://yandex.ru/maps/192/vladimir/?ll=...18814&z=17. Вон, там перила лестницы виднеются, где был вход в диспетчерскую. Наряду с закрытием маршрута № 12 была ликвидирована и конечная "ДК ВЗКИ" с переносом трассы маршрутов № 4 и 11 на внешнее кольцо к "копейке". Но у "копейки" (или первака) была конечная станция "Парк Дружбы"; 11-ый с продлением получил конечную "Содышка"; а вот 4-ка оказывалась "беспризорной". Специально для 4-ки на Суздальском проспекте в доме с номером 7 на первом этаже было выделено помещение под диспетчерскую станцию с названием "Кинотеатр Русь". Располагалось оно там, где сегодня находится нотариальная контора https://yandex.ru/maps/192/vladimir/?ll=...18814&z=19 На снимке вход в неё загорожен растительностью, но его можно рассмотреть над припаркованной красной "Пятёркой". Депо № 2 оперативно исправило все маршрутоуказатели маршрутов № 4 и № 11 с обозначением "Кинотеатр Русь - Площадь 30-летия Победы" и "Содышка - Кинотеатр Русь" соответственно. Депо № 1 исправлять маршрутоуказатели маршрута № 1 не торопилось, особенно боковые, и ещё очень долго Перваки ходили с маршрутоуказателями "Парк Дружбы - Улица Егорова". В этом помещении конечная станция "Кинотеатр Русь" просуществовала до 18 февраля 1987 года до открытия новой конечной станции "МЖК Мир".

Цитата (Дмитрий Иванов, 25.04.2019):
> ... Снимки в фотоальбоме могут быть довольно старые.

Легко. Но не ранее лета 1977 года.

Цитата (Alex_George, 25.04.2019):
> Есть информация, что год 1979. Этот же кадр, только не урезанный https://vk.com/im?sel=144652458&z=photo-...2Fmail9411. Указано: "Из фотоальбома "Владимир" (Издательство "Советская Россия" 1980 г.)"

Спасибо за ссылку на фото (прямая ссылка: https://pp.userapi.com/c639123/v63912331...4D4Tdo.jpg )! Вид телефонной станции (справа на фото) за все эти годы ощутимо изменился: http://vgv33.biz/1/1/3630/004.HTM

Похоже, я разгадал номер троллейбуса на фото. По внешнему виду троллейбуса сразу понятно, что совсем недавно, около полугода назад, троллейбус поступил с КР, но не из Москвы. Вот https://transphoto.org/photo/321615/?vid=136371 образец КР МТРЗ. МТРЗ обязательно окрашивал крышу и штанги серой краской, у нашего же крыша белая. По 1983 год включительно наши троллейбусы проходили КР на двух заводах: в Москве на МТРЗ и в Самаре (в то время Куйбышев) на КРТТЗ. КРТТЗ никогда не окрашивал крыши никак кроме основного цвета троллейбуса, а штанги выше оснований - в дополнительный цвет, в который окрашивались юбки и молдинги. Следовательно на данном фото троллейбус после недавнего Самарского КР. На троллейбусе не очень отчётливо просматривается номер, вариантов возникает четыре: 226, 228, 236, 238.
226 - КР не проходила, работала на десятке.
228 - КР прошла в Самаре, вернулась с КР в июне 1977 года, работала на шестёрке.
236 - КР прошла в Самаре, вернулась с КР в феврале 1978 года, работала на 12-ом.
238 - КР прошла в Самаре, но позднее лета 1978 года (вернулась с КР в сентябре), работала на 11-ом.
Что же получается? 226 не капиталилась, значит не она; 228 за год эксплуатации после КР такой свеженькой не выглядела бы; 238 как раз в июне только на КР и была отправлена. Ну а 236 в самое яблочко: 12-ый, свеженькая чуть менее полугода с Самарского КР :-) .