Деревня Исаковка. Трамвай следует по старому коридору бывш. пригородной ж.д. на Ржевку по ул. Панфилова, ещё до переноса линии на Бол. Пороховскую ул. На заднем плане производственное здание Дегтярёва, 4. Снимок сделан из окна дома Бол. Пороховская, 41. Добавил МС.

Цитата (Yury LRTA, 13.10.2019):
> по ул. Панфилова

нет такой улицы, правильно - по Панфиловой ул.

Место съемки необходимо исправить на Панфилова ул.

Цитата (ruler-man, 13.10.2019):
> нет такой улицы, правильно - по Панфиловой ул.
>
> Место съемки необходимо исправить на Панфилова ул.

Это не Панфилова улица, а Ириновский проспект. Данный участок до 1978 года относился именно к нему.

Похоже, это те самые ж.б. опоры КС, что сохранились и по сей день.

Цитата (ruler-man, 13.10.2019):
> нет такой улицы, правильно - по Панфиловой ул.

Интересный момент, спасибо. Век живи - век учись. Исправил на всех фото с данной улицы.

Цитата (Arctic Fox, 13.10.2019):
> Это не Панфилова улица, а Ириновский проспект. Данный участок до 1978 года относился именно к нему.

Миллион извинений, но я выйграл на 50 м. :) Панфилова улица официально шла с запада до бывшей Чернавской улицы, идущей параллельно засыпанной речке Чернавки. И только к востоку от Чернавской улицы начинался Ириновский проспект. Бывший перекрёсток с Чернавской улицей находился ровно точно слева от опоры поддержки КС фермового типа, до которой трамвай на фото ещё не доехал.

Чернавская улица, 1966 г., перкрёсток хорошо виден, см. крестовую центровку:
http://www.retromap.ru/m/#1419661_012009...28&p=58
На современной карте справа видно, что центровка выпадает ровно по середине производственного здания на данном фото.

На карте города, 1935 г. ещё с речкой:
http://www.retromap.ru/m/#1419353_012009...91&p=58
Здесь, кстати, Ириновский проспект начинается ещё восточнее, а участок слева от указанной опоры называется Рубинской ул.

Панфилова улица была принудительно укорочена в пределах западной её части новой застройкой вдоль проспекта Металлистов только к середине 1980 гг., и на момент наличия на ней трамвайной линии ещё существовала во всей своей длине.

А вообще интереснее всего было бы обозначить МС как "Панфилова улица / Ириновский проспект". Для истории. Чтобы будущие поколения знали где заканчивалась Панфилова, и начинался Ириновский. Если уж случайно попалось такое редкое "пограничное" фото.

Не буду наставивать, ув. Arctic Fox сам редактор, при желании сам исправит.

Цитата (Yury LRTA, 14.10.2019):
> Панфилова улица официально шла с запада до бывшей Чернавской улицы, идущей параллельно засыпанной речке Чернавки. И только к востоку от Чернавской улицы начинался Ириновский проспект.

Уважаемый Юрий, а есть ли ссылка на официальные документы, где указаны границы Ириновского проспекта в соответствии с вышеописанным? Потому что в неофициальных источниках эти границы различаются. Например:
План 1931 года - Ириновский начинается от Полевой улицы (будущая Пугачева);
План 1939 года - Ириновский начинается от улицы Пугачева;
План 1947 года - Ириновский начинается от улицы Пугачева;
План 1955 года - Ириновский начинается от улицы Пугачева;
Путеводитель 1957 года - Ириновский от Чернавской, но Панфилова до Пугачёва;
"Почему так названы" 1962 года - Ириновский от Чернавской;
"Почему так названы" 1967 и 1975 - Ириновский от Металлистов;
"Улицы Ленинграда" 1971 года - Панфилова до Металлистов, Ириновский от Металлистов.

Другие источники проверю после работы, но история с этим куском весьма занятная!

Мои комментарии были написаны на основе моего знания вопроса, что трамлиния где-то до района изгиба пути / засыпанной речки Чернавки шла по Панфилова, а далее - по Ириновскому. Что я кратко проверил по карте именно 1935 года, на которой Ириновский до Полевой оказался не подписан. И по истории улиц Ленинграда в сети - и как-то сразу нашёл для себя подтверждение. В сети улицы города описаны достаточно грамотно, явно по справочникам 1960-1970-х гг. Там, как минимум, упоминается, что к 1950-м гг. Панфилова ул. дотянулась до Чернавской. Переименования участков улицы после 1950-х до сноса трамлинии и соответственной перестройки района в 1980-е, согласитесь, кажутся маловероятными. Поэтому упомянутые Arctic Fox несоответствия в справочниках 1957-1975 гг. - это действительно очень занятная история. И как теперь назвать участок на фото - ума не приложу ) В любом случае, на предмет исторической справедливости - "бумага", разумеется, выигрывает.