Справа вдали виден загребский кафедральный собор, который реставрируют уже целую вечность :)

Интересный дизайн)
И пути "венгерские", наверное единственный город где эта укладка работает нормально.

Цитата (Трагхайм, 13.10.2019):
> где эта укладка работает нормально.

Машина идущая по путям в правой части кадра как-то намекает что не так всё идеально.

Цитата (одесса, 14.10.2019):
> Машина идущая по путям в правой части кадра как-то намекает что не так всё идеально.

Машина, идущая по путям, это, простите, признак неидеальности в каком плане? Тем более касательно сабжевой австро-венгерской системы укладки путей? Совмещённое движение транспорта по трамвайному полотну в старой Европе - абсолютная норма. По другому как бы никак. Да и в данном случае других вариантов нет.

Цитата (Yury LRTA, 14.10.2019):
> Тем более касательно сабжевой австро-венгерской системы укладки путей? Совмещённое движение транспорта по трамвайному полотну в старой Европе - абсолютная норма.

Вероятно мои познания чуток не идеальны. Ибо я предполагал что эта укладка выполняется на возвышении, как у нас на Французском бульваре и улице Лазарева.

Она просто делается у тротуара. В классическом варианте именно вдоль него, а не на нём

У нас в Риге есть одна такая улица: https://transphoto.ru/photo/1262259/

Цитата (Yury LRTA, 14.10.2019):
> Совмещённое движение транспорта по трамвайному полотну в старой Европе - абсолютная норма.

Просто среди транспортных фанатов на нашей части планеты стало принято считать, что трамвай на совмещённом полотне - не трамвай, и вообще, сама по себе совмещёнка - абсолютное зло.