莫斯科, Tatra T3SU # 0326

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,

Tatra T3SU

# 0326

Покровское-Стрешнево (продолжение Авиационной улицы)

作者: Сергей Беднарук ·

莫斯科日期: 3 十月 2019 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 12.10.2019 08:33 MSK
观看 — 1551

详细信息

投票

评分: +95 / +9

Томич	+1
Tiltovsky	+1
Subkinov	+1
vse_o_transporte	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Zebra	+1
Alexey Becker	+1
Фесенко Кирилл	+1
МаксD3100	+1
Клим Максим	+1
kamaz	+1
Fjord Below	+1
Глеб_НН25	+1
Alexandr Matr	+1
Илья Шпаков	+1
Сергей Лапин	+1
Александров Николай	+1
Vladlen99	+1
Т.Л.Н.	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Сергей Валерьевич	+1
Палощ	+1
Марцуль Павел	+1
Станислав	+1
Александр Заикин	+1
vArtemv	+1
AlexSan	+1
Бронза_62	+1
Maksimus	+1
Владислав Лысов	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Александр Рябов	+1
Михаил Невский	+1
PeTr07	+1
Volkin69	+1
Nedxel	+1
Seriy	+1
Иван Шишкин	+1
manil	+1
the one man wolf pack	+1
Михаил Дображанский	+1
Иван Маринин	+1
femida-msk	+1
Tučňák	+1
Станислав Тихомиров	+1
Кирило Олексіїв	+1
Александр Шанин	+1
Novert Байкальский	+1
Viktor_L	+1
er9p_fan	+1
Guaglione	+1
András Tisza	+1
вадя 2017	+1
Michal Isakov	+1
RTT	+1
Лев Мощевитин	+1
FanUmbrella	+1
Poloniy210	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Daniar Safiułlin	+1
Абрам	+1
Александр Vl	+1
Дима Иванов	+1
Андрей Дубовицкий	+1
moles	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Кузнецов Григорий	+1
AntoNN	+1
Игорь Петренко	+1
Shpachok Miner	+1
Vladimir Vill	+1
Александр Марьянович	+1
Владислав Матвеев	+1
kosteg	+1
LEKTOR	+1
Андрэ	+1
Мих@N	+1
Вололя	+1
Михаил_123	+1
71 619К	+1
Артемий Тимофеев	+1
Enterpolitan	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Sentinel	+1
smol_kos	+1
Santermanter	+1
Иван Петраков	+1
Макс Строгинский	+1
товарищ андрей	+1
Владимир Мартынов	+1
Artegz	+1
ARTём	+1
Hikitka	+1
Ahtung_23	+1

照片链接

运营商/停车场:	Krasnopresnenskoye tram depot
从...:	1997
型号:	Tatra T3SU
制造日期:	1983
序列号:	172676
运营状态:	停运（临时）
用处:	服务车辆
附加信息:	Крановая платформа. 1997 ex 3413; 09.1994 ex 5442

EXIF

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D800
Software or Firmware:	Ver.1.02
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:	03.10.2019 15:22
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Focal Length:	100 mm
Equivalent Focal Length:	100 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
展示完整EXIF

评论 · 17

12.10.2019 09:25 MSK
链接

ДенЕКТ ·

叶卡捷琳堡

没有照片

Нифига прогнулся то как!!!

+12

+12 / –0

12.10.2019 15:20 MSK
链接

Илюха_ЛэП ·

莫斯科

照片：: 153

Такое впечатление, что прогиб прогрессирует

+5 / –0

12.10.2019 18:41 MSK
链接

Дима Иванов ·

聖彼德斯堡

照片：: 403

У нас в Питере такой-же прогиб был на ГСВ-48

https://transphoto.ru/photo/726218/

+0 / –0

12.10.2019 18:54 MSK
链接

Миха 71605РМ ·

佛羅尼斯

照片：: 171

Если в перспективе из 71-619 грузовик выполнить, интересно как быстро так прогнется?

+1 / –1

12.10.2019 19:38 MSK
链接

Ватсон ·

莫斯科

没有照片

Так жесткость корпуса-то нарушили, срезав пол-кузова. Теперь так и будет прогрессировать, пока не опустится совсем или не переломится... новую Татру обрежут...

+4 / –0

12.10.2019 21:03 MSK
链接

Viktor_L ·

克里維里赫

照片：: 544

Во Львове с какой-то платформой из Татры Т4 тоже получился такой прогиб из-за потери жесткости

+1 / –0

12.10.2019 22:15 MSK
链接

Дмитрий Касаткин ·

莫斯科

照片：: 4446 · 城市编辑人员

Цитата (Ватсон, 12.10.2019):
> Так жесткость корпуса-то нарушили, срезав пол-кузова. Теперь так и будет прогрессировать, пока не опустится совсем или не переломится... новую Татру обрежут...

0326 уже лет 20 такой прогнувшийся. Глядишь, ещё столько-же проработает.

+4 / –1

12.10.2019 22:30 MSK
链接

Богдан23 ·

馬里烏波爾

没有照片

Трамвай сосиска)))

+1 / –1

13.10.2019 02:41 MSK
链接

Tram 3267

照片：: 10

В Одессе "обрезок" до сих пор ровный
http://transphoto.ru/photo/1150313/

+1 / –0

13.10.2019 08:00 MSK
链接

Alfred Bom ·

奧德薩

没有照片

Цитата (СергейT3M, 13.10.2019):
> В Одессе "обрезок" до сих пор ровный
> http://transphoto.ru/photo/1150313/

Ну, говорят, в Одессе и рембаза для Татр была лучшей в СССР, даже лучше, чем в Киеве и Москве, так что неудивительно)

+1 / –0

13.10.2019 08:26 MSK
链接

Ватсон ·

莫斯科

没有照片

Цитата (Дмитрий Касаткин, 12.10.2019):
> 0326 уже лет 20 такой прогнувшийся.
Он был _не настолько_ прогнувшимся.

+1 / –1

13.10.2019 09:26 MSK
链接

nikwotnik ·

伊爾庫次克

照片：: 3783 · 照片审查员

https://transphoto.ru/photo/1185356/?vid=79287
Усольские пятки тоже ровные.

+0 / –0

13.10.2019 10:09 MSK
链接

Бронза_62 ·

圖拉

照片：: 179

Это всё зум, не верьте))

+2 / –1

13.10.2019 18:30 MSK
链接

Михаил Звягинцев ·

克拉斯諾達爾

照片：: 209

Цитата (nikwotnik, 13.10.2019):
> Усольские пятки тоже ровные.

Явно она моложе этого зверя
https://transphoto.ru/photo/1153487/

+1 / –1

13.10.2019 21:05 MSK
链接

Дмитрий Касаткин ·

莫斯科

照片：: 4446 · 城市编辑人员

Цитата (СергейT3M, 13.10.2019):
> В Одессе "обрезок" до сих пор ровный

В Одессе более продуманную конструкцию сделали, с продольным усилением. В Пресне об этом не подумали, в результате вагон довольно быстро прогнулся. Плюс ещё в Одессе двухдверка, у которой основание само по себе прочнее.

Цитата (Ватсон, 13.10.2019):
> Он был _не настолько_ прогнувшимся.

Настолько, настолько... Уж я этот вагон хорошо знаю.

+2 / –0

14.10.2019 21:39 MSK
链接

Alfred Bom ·

奧德薩

没有照片

Цитата (Дмитрий Касаткин, 13.10.2019):
> ещё в Одессе двухдверка, у которой основание само по себе прочнее.

А что, у двудверных Татр основание крепче, чем у трёдверных?

+0 / –0

14.10.2019 21:54 MSK
链接

ista011 ·

莫斯科

照片：: 13

Одинаковые они, просто надо делать усиление

+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.