Появилась инфа, что Варшавскую окончательно закроют на ремонт с 26 октября. Это действительно так, никто не в курсе?

Я, кстати, так и не понял танцев с бубном вокруг Варшавской в нынешнем её состоянии. Закрыли бы уже весь огрызок до интеграции в БКЛ, да и всё тут. Варшавская не самая ценная станция метро, чтобы городить огород с челноком.

До появления комментариев к этому фото всерьёз думал, что это такая новая модная плитка. И мне нравилось. Ок.

Поставьте в место съёмки нормальные кавычки, а то поиск по нажатию на название не находит других фотографий отсюда.

Цитата (хедкраб, 09.10.2019):
> Варшавская не самая ценная станция метро
Варшавскую все равно не закрыть _полностью_, т.к. от нее отходит ветка в депо Замоскворецкое. А раз не закрыть, пусть лучше и пассажиров обслуживает. И насчет ценности вы тоже неправы. Конечно, сейчас не прежние времена до открытия Серпуховского радиуса, но маршрутов НОТ там хватает, включая ж-д станцию Коломенское.

Цитата (Ватсон, 10.10.2019):
>
> Варшавскую все равно не закрыть _полностью_, т.к. от нее отходит ветка в депо Замоскворецкое. А раз не закрыть, пусть лучше и пассажиров обслуживает.

Вот именно. От Каширской до Варшавской пустить КМ по трассе 607-го практически невозможно, ибо там узкие улицы и организовать по ним выделенку нереально. А по всей КахЛ от Каширской до Каховской - абсолютно нереально. Так что, пусть уж лучше по КахЛ будет курсировать челнок с 10-минутным интервалом, чем чем мучение на этих автобусах по этим узким улочкам. А самое рациональное - по этому огрызку пустить 4-вагонные составы, и Варшавскую ремонтировать по четвертинке.