377 на своем родном втором маршруте.

Класс!!!

Так в трамваях-то в Воронеже вообще кто-то ездит? Что ни фотка - то пустой вагон...

как это не ездят - вон целый один мужик в окне виднеется! :(

Недавно на форуме Александр Губин сообщал, что с 2 по 8 января выручка всего трамвайного хозяйства составила 260 рублей. Делайте выводы.

А фото отличное.

То что 260 рублей - сомневаюсь. Ведь получается, что за всё это время трамваи перевезли 40 человек, т.е. по 7 человек в день. Тогда как только я, просмотрев их в общей сложности часа два, увидел аж 5 человек. Так что выручка смехотворная, но все же побольше. Ситуация сейчас даже гораздо хуже, чем в 2007 году, хотя тогда казалось, что хуже некуда.

Что касается фотки - выручила возможность делать серию фотографий. По улице в это время со светофора шел плотный поток авто.

Цитата (Kolyadov, 12.01.2009):
> Так в трамваях-то в Воронеже вообще кто-то ездит? Что ни фотка - то пустой вагон...

Может даже и да. Но только на участке ВОКЗАЛ-ВРТТЗ линии 1го маршрута и то 2 раза в сутки. Я сам живу, где 2ка ходит и вагон 377 вижу каждый день. Но я не езжу на трамвае. Не из принципиальных соображений. Просто если мне к Цирку надо, Газель минут за 10 довезет. Трамвай за 25. На Рынок Юго Западный я пешком дойду быстрее, чем его дождусь. И точно также думает основная часть населения Воронежа.
Для меня наверное просто правда
"Трамвай в Воронеже ушел с последней Татрой". Слова хорошего знакомого, бывшего водителя трамвая.
Роман, а фото твое правда классное.

Иногда в редких случаях в рабочее время на промежутке Цирк-Кривошеина и у Ю-З рынка набирается очень даже приличное (Для воронежского трамвая) число пассажиров.

И сдесь трам умирает а жаль

Цитата (Роман Васильев, 12.01.2009):
> То что 260 рублей - сомневаюсь. Ведь получается, что за всё это время трамваи перевезли 40 человек, т.е. по 7 человек в день.

4 и 5 января не перевезли вообще ни одного пассажира за весь день.

кстати, когда я был проездом в Воронеже недавно и захотел проеать в трамвае - два трамвая, в том числе и этот стояли под отключением около вокзала и по словам водителей уже более 5 часов.... мда..

вечером 4 января на Южно-Маравской видел пару трамваев и там было где-то человек по 5.

Цитата (Димон, 13.01.2009):
> вечером 4 января на Южно-Маравской видел пару трамваев и там было где-то человек по 5.

Я не знаю кто там ездил, кто там не ездил. Я лично никого не видел, а в кассу трампарка 4 и 5 января было сдано ровно 0 руб. 00 коп.

То что людей не было это факт. Тут благополучный 17й маршрут троллейбуса план еле набирал. Но то что в кассе трампарка 0руб за эти дни было охотно поверю:) (Кто не понял, пишите в личку)

Я хоть и люблю трамвай очень сильно, но все ж не понимаю...на хрена такой транспорт нужен тогда? В Иванове вон хоть пассажиропоток на маршрутах был нормальный до последнего.

Абсолютно ты Kolyadov правильно все понял.

Я понимаю - ностальгия. И вина-то не трамвая, как вида транспорта, а придурочных властей, которые не могут его нормально эксплуатировать. Просто ведь вбухивают деньги на содержания мертвого хозяйства, которые могли бы пойти на другие более полезные цели.

Kolyadov,сегодня на трамваях ездил народ.Причем весьма неплохо.На второй остановке после конечной В КАЖДЫЙ ВАГОН заходило МИНИМУМ 5 человек (и ещё несколько уже ехало).Ситуация повторялась с 10 вагонами (а потом я уехал).Фото уже выложено-ждите публикации.

Фото из параллельной реальности или моей юности. Трудно осознавать, что почти за 15 лет с момента съемки, того, что на фото изображено больше нет. Всё осталось в нулевых годах. Ни трамвая, ни оградки с фонарями, ни деревьев, ни павильона на заднем плане. Сразу вспоминаю этот Кольцовский ряд, полный электроники, где можно было купить от картриджа для Денди до чуть ли не компьютера и бытовой техники. Он же рассадник "барыг", толкавших краденые мобильники. Помнится, у меня ребята со двора постоянно ошивались в рядах с продавцами CD-DVD дисков и брали их по схеме "Покупка - 150(по-моему, точно не помню), а обмен своего диска - 30 рублей", а какой контент на нем записан - игра/музыка/ кино (обычно пиратское - снятое либо с кривым экраном, либо постоянно "проплывающими головами") без разницы, бери что нравится. Всё закончилось в 2011, когда всё снесли под восстановление бульвара, да и начиналась эпоха смартфонов, облачных хранилищ и интернета, доступного всем и каждому.

Простите, навеяло.