TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kijevas, Ema-502 nr. 7196
  KijevasEma-502 nr. 7196 
Станція "Лівобережна"

Autorius: chs8.vova · Kijevas           Data: 2019 m. vasario 18 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 06.10.2019 21:00 MSK
Peržiūrų — 1123

Detali informacija

Kijevas, Ema-502 nr. 7196

Depas/Parkas:1 — 'Darnytsia'
Modelis:Ema-502
Pagamintas:1980
Gamyklinis numeris:19405
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:36: 7196-6292-5282-5277-7197
03.2018 — установлены диодные фары
2021 — изменение компоновки фар

Nuotraukos parametrai

Date and Time:18.02.2019 08:01
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 24

06.10.2019 22:27 MSK
Nuoroda
Foto: 119
Машинист напоминает Дмитрия Мостового в возрасте 30+ (-:
+3
+5 / –2
07.10.2019 10:11 MSK
Nuoroda
Foto: 437
Цитата (Львенок, 06.10.2019):
> Машинист напоминает Дмитрия Мостового в возрасте 30+ (-:

Интересно, чем же?
+2
+2 / –0
07.10.2019 12:33 MSK
Nuoroda
SavA · Kijevas
Foto: 521
Лайк как минимум за то что это НЕ МЕТРО ДНЕПР
НАКОНЕЦ-ТО!!!
+10
+12 / –2
07.10.2019 15:12 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Интересно, а почему красную ветку на левом берегу на земле а не под землёй построили?
+3
+3 / –0
07.10.2019 15:20 MSK
Nuoroda
HunterUT · Kijevas
Nėra foto
Цитата (HK17, 07.10.2019):
> Интересно, а почему красную ветку на левом берегу на земле а не под землёй построили?

1. Уровень ниже
2. Дарницкие реки
3. Если есть возможность сделать надземку почему бы и нет? И вообще дешевле строить думаю, чем рыть и перегоны оттделывать.
+7
+8 / –1
07.10.2019 15:36 MSK
Nuoroda
Foto: 443
Так именно в этом и заключается прелесть подземного метро, что абсолютно всё равно, что творится на улице, на подземке это не отражается. Поэтому в метро приятно находиться и в дождь, и в снег, и в знойную жару.
+6
+7 / –1
07.10.2019 15:37 MSK
Nuoroda
HunterUT · Kijevas
Nėra foto
Цитата (HunterUT, 07.10.2019):
> 3. Если есть возможность сделать надземку почему бы и нет? И вообще дешевле строить думаю, чем рыть и перегоны оттделывать.

И да, это и сыграло роль на плохих условиях эксплуатации для пс ТЧ1...
+2
+2 / –0
07.10.2019 17:08 MSK
Nuoroda
BorisB · Riazanė
Foto: 4
Цитата (HunterUT, 07.10.2019):
> Цитата (HK17, 07.10.2019):
> > Интересно, а почему красную ветку на левом берегу на земле а не под землёй построили?

Возможно по той же причине, почему на земле построили филёвскую линию в Москве. Был такой период в существовании СССР.
+8
+8 / –0
07.10.2019 17:52 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Александр Сава, 07.10.2019):
> Лайк как минимум за то что это НЕ МЕТРО ДНЕПР
> НАКОНЕЦ-ТО!!!

Да вообще лайк за Левобережную. Не самая популярная точка.
+11
+11 / –0
07.10.2019 21:56 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (HK17, 07.10.2019):
> Интересно, а почему красную ветку на левом берегу на земле а не под землёй построили?

Забудова тоді тільки підступала до сучасного Броварського проспекту, а часи були хрущовські - вирішили зекономити.
Плюс, поруч і метроміст і депо, під землю пірнати сенсу вже не було.//
Застройка тогда только подступала к современному Броварскому проспекту, а времена были хрущёвские - решили сэкономить.
Плюс, там и депо, и метромост рядышком, под землю нырять смысла особо не было...

Цитата (HunterUT, 07.10.2019):
> это и сыграло роль на плохих условиях эксплуатации для пс ТЧ1...

Ой, хіба лише це?
Російські гірки на перегоні Шулявська-Берестейська теж не мед. //
Ой, разве только это?
Американские горки на перегоне Шулявская - Берестейская тоже не сахар.
+2
+5 / –3
07.10.2019 23:56 MSK
Nuoroda
Foto: 3075
Цитата (Владимир Комирной, 07.10.2019):
> Ой, разве только это?
> Американские горки на перегоне Шулявская - Берестейская тоже не сахар.

Тот перегон Шулявская - Берестейская еще не самое страшное на СБЛ. Если бы Вы знали, какого ездить по открытому участку в дождь или зиму, особенно на подъемах и спусках, и когда вся грязь, соль и тому подобное летит с дороги на рельсы...
+3
+3 / –0
08.10.2019 00:13 MSK
Nuoroda
Igor268 · Kijevas
Foto: 2
Цитата (Glavvagon, 07.10.2019):
> Тот перегон Шулявская - Берестейская еще не самое страшное на СБЛ

Скоро после Сырца тот перепад высот еще будет.
+1
+1 / –0
08.10.2019 08:15 MSK
Nuoroda
BorisB · Riazanė
Foto: 4
Цитата (Glavvagon, 07.10.2019):
> Если бы Вы знали, какого ездить по открытому участку в дождь или зиму, особенно на подъемах и спусках, и когда вся грязь, соль и тому подобное летит с дороги на рельсы...

От дождя и зимы никуда не деться, а грязь с дороги то почему летит на рельсы? Линия ж наверняка огорожена забором и вряд ли он представляет собой лёгкую декоративную решеточку.
+2
+2 / –0
08.10.2019 10:12 MSK
Nuoroda
Foto: 360
Цитата (Владимир Комирной, 07.10.2019):
>
>
> Російські гірки на перегоні Шулявська-Берестейська теж не мед. //
>
> Американские горки на перегоне Шулявская - Берестейская тоже не сахар.


То есть фраза "Москва - росiйська столиця" c cовр.укр.языка переводится как "Москва - американская столица" ?
+1
+7 / –6
08.10.2019 11:08 MSK
Nuoroda
Foto: 1
Нет, тут идет речь не про столицу, а про горки.
+3
+3 / –0
08.10.2019 11:43 MSK
Nuoroda
HunterUT · Kijevas
Nėra foto
Цитата (BorisB, 08.10.2019):
> От дождя и зимы никуда не деться, а грязь с дороги то почему летит на рельсы? Линия ж наверняка огорожена забором и вряд ли он представляет собой лёгкую декоративную решеточку.

Держите моё фото этого забора из 60х, который с такими щелями, что там не то что путя, наверно на другую сторону от линии перебросит. Причём расстояние от Шоссе до путей (ст. Дарница к примеру) - 3-4 метра, а на перегоне Дарница - Левобережная - 2 метра, там ещё и горка.

http://piccy.info/view3/13432969/09e8b39...bd56bb/

Увы, на СБЛ нормальный забор типа ПО-2 есть только за ПТО за Лесной.
0
+1 / –1
08.10.2019 14:52 MSK
Nuoroda
Сергей Мурашов · Sankt Peterburgas
Foto: 2390
Цитата (Вася Климов, 08.10.2019):
> Цитата (Владимир Комирной, 07.10.2019):
> >
> >
> > Російські гірки на перегоні Шулявська-Берестейська теж не мед. //
> >
> > Американские горки на перегоне Шулявская - Берестейская тоже не сахар.
>
>
> То есть фраза "Москва - росiйська столиця" c cовр.укр.языка переводится как "Москва - американская столица" ?

Американские горки в русском языке это тоже самое, что русские горки в некоторых европейских языках https://ru.wikipedia.org/wiki/Американские_горки
+1
+2 / –1
08.10.2019 21:01 MSK
Nuoroda
Foto: 133
Цитата (Владимир Комирной, 07.10.2019):
> Російські гірки на перегоні Шулявська-Берестейська теж не мед

В чому проблема?
+1
+1 / –0
08.10.2019 21:58 MSK
Nuoroda
ObolonsSKY · Victor Harbour
Foto: 62
Проблемка в 42‰.
+1
+2 / –1
09.10.2019 16:08 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Igor268, 08.10.2019):
> Скоро после Сырца тот перепад высот еще будет.

Після Сирця можуть збудувати лише за сучасними ДБН, тож там максимум 1500 метрів підйому на 40 ‰.
За "Шулявською" 42‰ на неповних 1800 метрів.
https://tov-tob.livejournal.com/102961.html
0
+1 / –1
10.10.2019 02:27 MSK
Nuoroda
Foto: 360
Цитата (Сергей Мурашов, 08.10.2019):
> Американские горки в русском языке это тоже самое, что русские горки в некоторых европейских языках

Я в курсе, мне было интересно с каких это пор в число данных языков входит украинский и какими нормами было регламентировано данное изменение.
0
+3 / –3
10.10.2019 03:31 MSK
Nuoroda
Foto: 931
С таких пор, что украинский язык никому не обязан быть похожим на русский. Если кому-то не нравится, что отдельные украинские слова или выражения отличаются от русских не только фонетически отдельными звуками (снег=сніг и т.д.), но и синтаксически, и лексически — это не есть проблема украинского языка.
+12
+12 / –0
17.10.2019 18:16 MSK
Nuoroda
BorisB · Riazanė
Foto: 4
Цитата (Сергей Мурашов, 08.10.2019):
> Американские горки в русском языке это тоже самое, что русские горки в некоторых европейских языках https://ru.wikipedia.org/wiki/Американские_горки.

На самом деле старая, затасканная байка. Эти аттракционы одного принципа действия на самом деле очень по разному называются. Даже в пределах одной страны.

P.S. Русскими горками этот аттракцион могли назвать разве что ностальгирующие эмигранты с Брайтон-Бич. Ибо в России (СССР) подобных аттракционов никогда не производилось и своими силами не строилось. Как живой свидетель той эпохи могу сказать, что первые "Американские горки" появились в Парке Горького в Москве и были чисто импортным аттракционом. Позже в более уменьшенном масштабе гастролировали по СССР в составе чехословацких Лунапарков. Но это уже было не то - игрушка, а не горки.
0
+0 / –0
17.10.2019 22:31 MSK
Nuoroda
Сергей Мурашов · Sankt Peterburgas
Foto: 2390
Цитата (BorisB, 17.10.2019):
> P.S. Русскими горками этот аттракцион могли назвать разве что ностальгирующие эмигранты с Брайтон-Бич.

ЕВРОПЕЙСКИХ языках. В американском английском они не американские и не русские.

Цитата (BorisB, 17.10.2019):
> Ибо в России (СССР) подобных аттракционов никогда не производилось и своими силами не строилось.

Скорее всего, имелись в виду ухабы на русских дорогах. Опять же, для того, чтобы сыграть в русскую рулетку советскому офицеру не требовался ни факт наличия производства рулеток в СССР, ни советское происхождение нагана в его руках.

Цитата (BorisB, 17.10.2019):
> первые "Американские горки" появились в Парке Горького в Москве и были чисто импортным аттракционом.

Первые "Русские горки" в условном Париже тоже могли быть импортным (не из России) аттракционом, французы посмотрели на него и сказали, что надо быть русским самоубийцей, чтобы кататься на нём, и название прижилось:)
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.