Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dnipro, YMZ T2 Nr. 2532
  DniproYMZ T2 Nr. 2532 
Тролейбусне депо № 2

Autor: Anonim           Datum: Sonntag, 29. September 2019

Statistik

Lizenz: Public domain
Veröffentlicht: 06.10.2019 01:17 MSK
Aufrufe — 1683

Detailinformation

Dnipro, YMZ T2 Nr. 2532

Betrieb/Depot:Trolleybus depot #2
Typ:YMZ T2
Baujahr:2001
Fabriknummer:244
VIN:Y89T2000010A54244
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Поступил 10.04.2001 г.
СР (ВРМ) 06.2012 — 21.09.2012
На линии с 15.10.2012
СР 05-12.2023

Kommentare · 14

06.10.2019 09:13 MSK
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 662
Кнопки водительской двери с завода поставлены чуть поодаль от остальных или это переделка в депо?

---

Обратил внимание на наклейку на "подоконнике" - Стоимость проезда и провоза багажа-6 грн. Кто знает, может в следующем году оно станет явью...
0
+0 / –0
06.10.2019 12:09 MSK
Link
Fotos: 536
Цитата (POTAPYCH, 06.10.2019):
> Кто знает, может в следующем году оно станет явью...

https://gorod.dp.ua/news/164926
0
+0 / –0
06.10.2019 13:04 MSK
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 662
Ну, так ничто не мешает когда все утихнет сделать все заново и по процедуре - опубликовать проект в сроки, в нужное время проголосовать. Без нарушений.
0
+0 / –0
06.10.2019 13:10 MSK
Link
Fotos: 9 · Stadtredakteur
За что 6 грн?
За кривые пути и колхозные вагоны?
0
+1 / –1
06.10.2019 19:01 MSK
Link
Keine Fotos
Посмотрел на фото, захотелось порулить, возник вопрос.

Каковы требования к здоровью учеников водителей троллейбуса :? В частности, интересует зрение - наличие очков автоматом ставит крест на карьере водителя троллейбуса?
+1
+1 / –0
06.10.2019 19:35 MSK
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 662
Ну вы ж должны понимать, что троллейбус это не только вождение, это ещё и эксплуатация токоприемников, замена углей при любых условиях и погоде. Вы к этому готовы?
+2
+3 / –1
06.10.2019 19:36 MSK
Link
Fotos: 52
Нет, главное как вы видите в этих очках.
+3
+3 / –0
06.10.2019 19:38 MSK
Link
Fotos: 52
Цитата (POTAPYCH, 06.10.2019):
> Ну вы ж должны понимать, что троллейбус это не только вождение, это ещё и эксплуатация токоприемников, замена углей при любых условиях и погоде. Вы к этому готовы?

Вы очень мало перечислили тягостей водителей троллейбусов, и причём, самые лёгкие.
+6
+6 / –0
06.10.2019 20:26 MSK
Link
Fotos: 9 · Stadtredakteur
Цитата (Днепропетровец-ц, 06.10.2019):
> Посмотрел на фото, захотелось порулить, возник вопрос.
>
> Каковы требования к здоровью учеников водителей троллейбуса :? В частности, интересует зрение - наличие очков автоматом ставит крест на карьере водителя троллейбуса?

Водителей трамвая и троллейбуса мед.комиссия в принципе допускает с плохим зрением, но смотря насколько оно плохое и какой диагноз. Например, вас допустят, если у вас обычная распространённая близорукость (миопия) слабой или средней степени.

Но в рекомендациях вам напишут "обязательно работать в очках" + на права вы обязаны сфоткаться в очках.

Не допускают к вождению с совсем уж плохим зрением, например с близорукостью очень высокой степени, под минус 10-15 диоптрий, или с косоглазием, дальтонизмом и другими болезнями. Но людей с таким зрением единицы и водителями быть они вряд ли стремятся.
+2
+2 / –0
06.10.2019 20:51 MSK
Link
Keine Fotos · Moderator / Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (Днепропетровец-ц, 06.10.2019):
> наличие очков автоматом ставит крест на карьере водителя троллейбуса?

Если очки дают коррекцию зрения и нет сопутствующих заболеваний, то нет. Другой вопрос, что при минус 8 и больше мало у кого этих сопутствующих болезней нет. И само собой, зрение хотя бы в очках должно быть достаточным для работы, если Вы даже в очках не видите ниже пятой строчки - увы, Вам по-хорошему даже мотоцикл водить нельзя.
+2
+2 / –0
06.10.2019 20:52 MSK
Link
Keine Fotos
Всем спасибо за ответы)
Насколько я знаю, в Днепре как раз недавно открыли курсы по подготовке водителей трамваев и троллейбусов, так что раз очки в принципе не ставят крест, то запишу в планы на ближайшее будущее пойти за справкой от окулиста и потом наведаться в отдел кадров "Электротранса".

Цитата (POTAPYCH, 06.10.2019):
> Вы к этому готовы?

Вождение троллейбуса требует жертв, как говорится)
Так что морально к замене башмаков готов.
+2
+2 / –0
06.10.2019 20:57 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Виктор Селезнев, 06.10.2019):
> И само собой, зрение хотя бы в очках должно быть достаточным для работы, если Вы даже в очках не видите ниже пятой строчки - увы, Вам по-хорошему даже мотоцикл водить нельзя.

Интересно, перед выходом на маршрут водители проходят окулиста? Потому что со временем даже у здоровых людей зрение может садиться, то есть за ним нужно регулярно следить.
+1
+1 / –0
06.10.2019 21:14 MSK
Link
Keine Fotos · Moderator / Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (Днепропетровец-ц, 06.10.2019):
> перед выходом на маршрут водители проходят окулиста?

Перед каждым выходом нет, раз в полгода или год да. Если сами видите внезапное ухудшение зрения - идете в поликлинику на больничный.
+1
+1 / –0
06.10.2019 21:56 MSK
Link
Fotos: 9 · Stadtredakteur
Цитата (Днепропетровец-ц, 06.10.2019):
> Интересно, перед выходом на маршрут водители проходят окулиста? Потому что со временем даже у здоровых людей зрение может садиться, то есть за ним нужно регулярно следить.

Перед выходом на маршрут вам только измерят давление и проверят на предмет опьянения.

А окулиста, кардиолога, невропатолога и др. врачей через каждые 1 или 2 года во время проф. осмотра.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..