Интересен принцип работы контролеров на скоростном трамвае. Насколько я понимаю, контролеры при входе в салон переводят электронные компостеры в режим контроля и проверяют KyivSmartCard на предмет прикосновения их к этим компостерам. Однако на скоростной линии KyivSmartCard прикладывают не в салоне, а к турникетам на станции. Как быть контролерам, если кто-то им покажет э-билет, пропиканный на турникетах, но не в трамвайном салоне?

Цитата (Миша из Киева, 06.10.2019):
> Как быть контролерам, если кто-то им покажет э-билет, пропиканный на турникетах, но не в трамвайном салоне?

Я больше скажу, сейчас в салонах трамваев (только на скоростной линии) нет валидаторов совместимых с KyivSmartCard/Картой киевлянина (те что есть печатают дату на талончиках).

Цитата (Igor268, 07.10.2019):
> Цитата (Миша из Киева, 06.10.2019):
> > Как быть контролерам, если кто-то им покажет э-билет, пропиканный на турникетах, но не в трамвайном салоне?
> Я больше скажу, сейчас в салонах трамваев (только на скоростной линии) нет валидаторов совместимых с KyivSmartCard/Картой киевлянина (те что есть печатают дату на талончиках).
А на станциях есть?

На станціях мають бути, бо як інакше потрапити на швидкісний?

А щодо салонів - на Т3 вони й не сильно потрібні, бо вхід поза станціями не є можливим.

Цитата (Александр Чернов, 07.10.2019):
> А на станциях есть?

Да, на станциях есть все виды оплаты - турникеты которые и пропечатывают дату на талончике и валидуруют KyivSmartCard/Карту Киевлянина/проездной (правда надо читать что каждый из них может)