На странице города нужно исправить конечный пункт 36-ого маршрута: "Gara" вместо "bd. Ștefan cel Mare și Sfînt"

Цитата (vv12122000, 13.11.2020):
> Gara

не понял, его еще и до жд продлили?

Цитата (Глеб Станиславович, 13.11.2020):
> не понял, его еще и до жд продлили?

Да, с другого конца

С продлением 36 го теперь еще большее дублирование с 20-м маршутом

Цитата (vv12122000, 13.11.2020):
> Да

вот теперь все три километра сложились как и обещали

Цитата (Andrei1990, 13.11.2020):
> дублирование с 20-м маршутом

а двадцатку вообще можно пустить по Гренобле, сделать поворот с Траяна на Индепенденций и далее повесить кс встречку на Буребиста, поворот сверху на Сармизегетуза, далее Дечебал, потом вниз на жд и далее по существующему маршруту, будет обратка двойке! как раз по номерам маршрутов удачно 2 и 20

Цитата (Глеб Станиславович, 14.11.2020):
> а двадцатку вообще можно пустить по Гренобле

было бы норм пустить его по Гренобле до Валя Кручий, затем вниз по Грэдина Ботаника до Сармисегетузы. Только очевидно, что ради одного маршрута вряд ли будут прокладывать столько путей там, где их сейчас нет.

Мало мне верится что где то будут прокладывать контактную сеть

https://m.point.md/ru/novosti/obschestvo...-liniia
Стоило мне сказать про Гренобля и Валя Кручий.

Очень хорошее решение. Это позволить сделать связку, что, в свою чередь, позволит расширить значительно маршрутную сеть.

https://www.privesc.eu/Arhiva/92683/Sedi...ie-2020 где то на 5-й минуте примар общается с директором троллейбусного парка и автобусного. Есть надежда, что восстановится

лучше б, конечно, Албишоара связывала не Буюканы с Ботаникой, а Рышкановку или Старую почту. На Буюканы довольно много транспорта есть с Ботаники.

Цитата (Andrei1990, 16.11.2020):
> примар общается с директором троллейбусного парка и автобусного.

Из их слов я понимаю что рассчитывают они на рижские троллейбусы, и на дизель-генераторы. То есть постройка троллейбусной линии не планируется, как это написано в этом материале: https://point.md/ru/novosti/obschestvo/n...-liniia
Насчет мониторинга GPS. Загвоздка в том, что компания была обязана установить аппарутуру на 350 машин, а сделала только 250. По этой причине RTEC не рассчиталась. Сюда еще входит голосвая связь с диспетчером, которая должна быть в каждой из 350 машин. Примар организует встречу 2 экономических агентов с руководством RTEC и автобусного парка чтоб решить эту проблему, и пустить систему в работу.

Цитата (TimoN, 16.11.2020):
> на дизель-генераторы.

какие еще дизель генераторы? у этих машин нет ничего подобного, уже обсуждалось

Цитата (TimoN, 16.11.2020):
> Из их слов я понимаю что рассчитывают они на рижские троллейбусы, и на дизель-генераторы. То есть постройка троллейбусной линии не планируется, как это написано в этом материале: https://point.md/ru/novosti/obschestvo/n...-liniia

Это "трудности перевода". Линия общественного транспорта(в значении маршрута)не есть троллейбусная сеть со всеми её атрибутами

Цитата (Глеб Станиславович, 17.11.2020):
> какие еще дизель генераторы? у этих машин нет ничего подобного, уже обсуждалось

Это ты мэру и Дорину Черному скажи.

Цитата (VIT-k, 17.11.2020):
> Линия общественного транспорта(в значении маршрута)не есть троллейбусная сеть со всеми её атрибутами

Я не на эти слова опирался, а на эти: "будет проложена новая троллейбусная линия". Поэтому и сделал вывод о физическом наличии сети. Корреспонденты зачастую пишут сами не зная что.

Да я и не вас имел ввиду. Просто, под "троллейбусной линией" мы подразумеваем всё же контактную сеть. А ”linie de troleibuz” с таким же успехом может применяться в значении "маршрут", что в современных реалиях уже не всегда сопряжено с контактной сетью. Это из той же оперы, что и "троллейбусы циркулируют" (circula), а не курсируют :)

Скоро будет новый маршрут по
Албишоаре httpss://www.google.com/amp/s/amp.kp.md/online/news/4083560/

Цитата (Andrei1990, 18.11.2020):
> httpss://www.google.com/amp/s/amp.kp.md/online/news/4083560/

Куда должна привести эта ссылка? Меня выбивает на поисковик.
Путём сокращения вручную ссылки до нужных размеров вышел на данный материал: https://www.kp.md/online/news/4083560/

Ждём открытия маршрута. Как альтернатива 22 маршруту очень кстати.

Вообще не Альтернатива. На нём с Буюкан до Ботаники дольше будет, не говоря уже про пробки в районе пересечения Ренаштерий с Албишоарой.

А зачем вообще ему альтернатива? Почему не сделать связку с Рышкановкой?

А Солярисы обкатывали уже?

Цитата (fazzot, 19.11.2020):
> А Солярисы обкатывали уже?

А разве они приехали уже?

Аа, думал, что они уже у нас. Просто они отъехали, насколько помню ещё 7го числа, нет? Если нет, то поправьте. Я не думал дезинформировать кого-либо.

Цитата (fazzot, 19.11.2020):
> Просто они отъехали, насколько помню ещё 7го числа, нет? Если нет, то поправьте

Да, всё правильно, были отправлены 7. Когда именно планируется доставка, сколько она длится? Потому, что Ириски были отправлены 14 и сегодня были сфотографированы в Коростени. (https://www.facebook.com/groups/18513148...017564/)

Цитата (TimoN, 19.11.2020):
> А зачем вообще ему альтернатива? Почему не сделать связку с Рышкановкой?

В советские времена так и было: был автобус 26 от Студенческой через Цирк по Албишоаре, Крянгэ и далее по Н.Костин до Л.Деляну. И давно уже можно было 26 так пустить, но, видимо, религия не позволяет руководству АП додуматься.