Минус вагонов 619ой серии - это отсутствие встроенной лестницы на крышу

Ну так далеко не каждый день надо на крышу лазить.
Кстати что там водитель делает?Вставку на пантографе меняет?

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 12.01.2009):
> Кстати что там водитель делает?Вставку на пантографе меняет?
Точит графит

Цитата (Ушанов Владимир, 12.01.2009):
> Точит графит

Заставить бы Ярославль и Златоуст перейти на алюминиевые вставки - ведь вагоны все такие грязные ходят!!!

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 12.01.2009):
> Ну так далеко не каждый день надо на крышу лазить.
> Кстати что там водитель делает?Вставку на пантографе меняет?

Это не водитель. Водителю нельзя на крышу залезать. Это слесарь.

Цитата (Анюхин Александр, 12.01.2009):
> Заставить бы Ярославль и Златоуст перейти на алюминиевые вставки - ведь вагоны все такие грязные ходят!!!

Заставить бы все остальные города на графит перейти - токосъём сразу плавным будет, провод меньше будет изнашиваться, и не надо будет всё время шлифовать алюминиевый полоз... :)))

В общем, сколько людей, столько и мнений, и тема эта периодически обсуждается без всякого результата.

Цитата (Алексей Постников, 12.01.2009):
> Водителю нельзя на крышу залезать.

=) Смешно даже))) Кто-то за этим следит?

Цитата (Алексей Волков, 26.11.2011):
> токосъём сразу плавным будет

каким, каким он будет?))

Цитата (Алексей Волков, 26.11.2011):
> и не надо будет всё время шлифовать алюминиевый полоз...

дык и графит тоже напильником елозят.

Цитата (CityVepr, 26.11.2011):
> Цитата (Алексей Волков, 26.11.2011):
> > токосъём сразу плавным будет
>
> каким, каким он будет?))

Впопыхах оговорился:) читайте - "мягким" (хотя тот ещё синоним, но более подходящий).