Атмосферно!

Все как обычно для этого района. Не слышны крики массово снимающих здесь квартиры арабов, не слышен истошный мяв котов - хозяев всех окрестностей. Людей на тротуарах мало - все утром ушли на работу/учебу, вечером вернулись. Это я могу себе позволить почти в любое время бывать там, где хочу или там, где надо.

Особенно хорошо, что Вам попался именно тот ЮМЗ, который в рекламе "Дельфинария", так атмосферней
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 27.09.2019):
> Все как обычно для этого района.

Кроме того, что из-за паршивых интервалов всех 3 проходящих здесь маршрутов, троллейбус поймать не так-то просто

7 обычно ходит всё же более-менее нормально

Цитата (BaronRojo, 28.09.2019):
>
7 обычно ходит всё же более-менее нормально

Иногда хорошо, а иногда отвратительно+проезд через ЖДВ не способствует уменьшению интервалов из-за пробок в том районе

Как и проезд по Канатной

Цитата (BaronRojo, 28.09.2019):
> Как и проезд по Канатной

Но всё-таки, если бы его пустить прямо через Куликово Поле, было бы лучше и интервалы слегка уменьшились

Цитата (Egor.Protiv, 27.09.2019):
> Кроме того, что из-за паршивых интервалов всех 3 проходящих здесь маршрутов, троллейбус поймать не так-то просто

Как постоянный пассажир маршрутов №2 и №7 категорически не согласен. Сейчас на №2 постоянно в будние дни работает 4 машины, интервал чуть менее 10 минут. На №7, если нет дорожных форс-мажоров - интервалы 7-10 минут. А вот №5 - таки очень плох. С другой стороны, когда маршрут №5, кроме маленького куска от 10-го Апреля до Аркадии полностью дублируется семеркой - он в зимний период особо и не нужен (но не летом).

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.09.2019):
> Сейчас на №2 постоянно в будние дни работает 4 машины, интервал чуть менее 10 минут.

Пробки на Успенской могут растянуть интервалы до 20 минут
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.09.2019):
> На №7,


Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.09.2019):
> интервалы 7-10 минут

Не 7-10, а 10-15
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.09.2019):
> А вот №5 - таки очень плох.

5-ка работает почти также плохо, как и 11, только чуть стабильнее
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.09.2019):
> С другой стороны, когда маршрут №5, кроме маленького куска от 10-го Апреля до Аркадии полностью дублируется семеркой - он в зимний период особо и не нужен (но не летом).


Всё-равно хоть парочку машин на 5-ку можно и нужно добавить

Цитата (Egor.Protiv, 28.09.2019):
> Всё-равно хоть парочку машин на 5-ку можно и нужно добавить

Лучше уж тогда 5 троллейбус просто обрезать и сделать с Аркадии до 10 апреля - так и Тр5 будет часто ходить, и те кому надо пересядут с/на Тр7. Все равно маршруты одинаковые почти.

Цитата (Aventador, 28.09.2019):
> Лучше уж тогда 5 троллейбус просто обрезать и сделать с Аркадии до 10 апреля - так и Тр5 будет часто ходить, и те кому надо пересядут с/на Тр7. Все равно маршруты одинаковые почти.

Мне такая же идея в голову приходила сегодня. Только для этого 7-ку неизбежно в сторону Таирова надо направлять через Куликово Поле без заезда на ж/д вокзал

Заезд на жд вокзал важен. Это большой пункт притяжения

Цитата (BaronRojo, 28.09.2019):
> Заезд на жд вокзал важен. Это большой пункт притяжения

Вот только транзитным пассажирам этот заезд очень неудобен, прямой проезд через Куликово Поле мимо облисполкома и Дома профсоюзов позволил бы сократить время поездки и так на очень длинном маршруте+сама ситуация, когда можно проехать напрямую, а маршрут выписывает зигзаги на ЖДВ, смотрится странно

Тр7 в принципе прикольный вариант "магистрального" троллейбуса, только из-за крюка к ж/д вокзалу он много времени теряет впустую. Если бы не пробки на Канатной и не этот крюк, то он был бы почти что скоростным )

Цитата (Aventador, 28.09.2019):
> Тр7 в принципе прикольный вариант "магистрального" троллейбуса, только из-за крюка к ж/д вокзалу он много времени теряет впустую. Если бы не пробки на Канатной и не этот крюк, то он был бы почти что скоростным )

Ну скоростным вряд-ли, но на длинный, удобный магистральный маршрут он бы вполне тянул. Но этот дурацкий крюк к ЖДВ портит его потенциал, и с Канатной иногда по этой причине его надо пропускать(если не едешь на Таирова) и ждать 9-ку, чтобы проехать прямо, без зигзагов

Его потенциал убивает то, что он петляет по городу.
И транзитным пассажирам не интересно на жд вокзал, но кому-то не интересно и на Новосельского чтобы он ехал, а интересно, чтобы он был до Льва Толстого.

Цитата (BaronRojo, 29.09.2019):
> Его потенциал убивает то, что он петляет по городу.

Вот только особой альтернативы этим петляниям нету(маршрутки не в счёт)
Цитата (BaronRojo, 29.09.2019):
> И транзитным пассажирам не интересно на жд вокзал,

Желающих терять время в простоях на ж/д вокзале нету
Цитата (BaronRojo, 29.09.2019):
> но кому-то не интересно и на Новосельского чтобы он ехал, а интересно, чтобы он был до Льва Толстого.

Вот только ходить на Новосельского ему во много раз важнее, т.к. на Новосельского толком транспорта, кроме троллейбуса, нету

Со Льва Толстого семерка в основном собирает пенсию. С Новосельского - студентов. Пенсионеры могут и на 1 троллейбусе покататься, а студентам чесать до Льва Толстого сильно лень.

Цитата (Aventador, 29.09.2019):
> Со Льва Толстого семерка в основном собирает пенсию.

Слава Богу,собирала(в прошедшем времени)
Цитата (Aventador, 29.09.2019):
> С Новосельского - студентов.

А на Новосельского она в реальном времени как палочка-выручалочка и для студентов, и для многих жителей этой улицы, и просто для тех, кто там оказался и нужно выехать за центр
Цитата (Aventador, 29.09.2019):
> Пенсионеры могут и на 1 троллейбусе покататься,

В 1-це даже и пенсионеров мало, настолько уж маршрут редкоходящий
Цитата (Aventador, 29.09.2019):
> а студентам чесать до Льва Толстого сильно лень.

И правильно, что им лень, чесать туда, откуда сложно выехать в случае накладок на маршруте сложно, особо не стоит

Цитата (Egor.Protiv, 29.09.2019):
> Желающих терять время в простоях на ж/д вокзале нету

Желающих терять время в простоях на Канатной тоже нет.

Цитата (BaronRojo, 30.09.2019):
> Желающих терять время в простоях на Канатной тоже нет.

Канатная-это часть трассы 7-ки. Ж/д вокзал-транзитный узел, с сомнительной важностью заезда на него

Жд вокзал это одна из очень важных точек притяжения.

Цитата (BaronRojo, 30.09.2019):
> Жд вокзал это одна из очень важных точек притяжения.


И опять возвращаемся к тому, что заезд на ж/д вокзал отнимает время у транзитных пассажиров, которым это заезд не нужен

И лучше им сэкономить время, решив проблему дорожного движения. И построив линию по Среднефонтанской. Многим этот заезд весьма полезен.

Цитата (BaronRojo, 30.09.2019):
> И построив линию по Среднефонтанской.

Давно напрашивающийся ход, только никто это делать не собирается. Сейчас только рассказывают басни про троллейбусы на УАХ по Днепродороге и Балковской, то-ли до ж/д вокзала, то-ли до площади Толбухина(не помню точно куда) Только вот даже если и сделать так, то как наполнять троллейбусами "опустевший" в таком случае пр.Шевченко?
Цитата (BaronRojo, 30.09.2019):
> Многим этот заезд весьма полезен.

И очень многим он абсолютно не нужен

Цитата (Egor.Protiv, 30.09.2019):
> И очень многим он абсолютно не нужен


Очень многим не нужен заезд на Новосельского и они бы предпочли меньший интервал)

Цитата (BaronRojo, 30.09.2019):
> Очень многим не нужен заезд на Новосельского

И очень многим нужен, людей на Новосельского больше ездит
Цитата (BaronRojo, 30.09.2019):
> и они бы предпочли меньший интервал)


А вот с этим согласен. При нынешних пробках на 7-ку надо машин 40-60 так выпускать)