«По состоянию на 1937 год действовала система кодирования номеров маршрутов при помощи цветов лобовых фонарей. Система была четкой и однозначной.

Соответствие цифр и цветов:
0 — белый (прозрачное стекло)
1 — красный
2 — зеленый
3 — синий
4 — желтый
5 — оливковый
6 — фиолетовый
7 — голубой
8 — коричневый
9 — бледно-лунный.

К примеру, 17 маршрут имел фонари красного и голубого цвета, 23 — зеленый и синий, а 32 — синий и зеленый.
За «литерными» маршрутами А, Б, В были закреплены цветовые коды 91, 92 и 93 соответственно, маршруты с 1 по 9 обозначались цветом как 01 — 09».

Источник: «Метро. Трамвай. Автобус. Троллейбус. Такси. Краткий справочник о маршрутах». Московский рабочий, 1937.

Хоть дядя в кожанке встал в кадре не совсем удачно, номер этого БФа, скорее всего, 79: http://transphoto.ru/vehicle/161986/

Вот бы в музее воссоздать такую...

Жалко сейчас не используется.... Фишечка была бы плюс для слабовидящих удобство - в принципе воспроизвести, используя цветные светодиодные табло маршрутников, чуть модифицировав их - раз плюнуть!

Цитата (Бараш Алексей, 24.09.2019):
> Вот бы в музее воссоздать такую...

Для начала музей бы воссоздать...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.09.2019):
> номер этого БФа, скорее всего, 79

А почему не 59?

Цитата (daed, 24.09.2019):
> Жалко сейчас не используется.... Фишечка была бы плюс для слабовидящих удобство

Добро пожаловать в Питер и ещё ряд городов с действующими подобными системами.

Цитата (Александр Шанин, 24.09.2019):
> А почему не 59?

Мне как-то кажется, что верхняя полка цифры смахивает на 7. Впрочем, Саш, может ты и прав.

Какая мудреная система с этими цветами, с числами гораздо проще.

Цитата (Трагхайм, 26.09.2019):
> Какая мудреная система с этими цветами

Обозначение маршрутов цветными огнями делалось совсем не для пассажиров, а для стрелочников, чтобы они заранее видели, куда направить вагон.
Относительно номера вагона никто уже точного ответа не даст.