Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, PKTS-6281.00 “Admiral” # 5555
  聖彼德斯堡,  PKTS-6281.00 “Admiral” # 5555  —  路线 6
Гражданский проспект
Автор: Роман Висельский

提供照片用户： Arctic Fox · 聖彼德斯堡           日期: 23 九月 2019 年, 星期一

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 24.09.2019 01:54 MSK
观看 — 3693

详细信息

投票

评分: +91
ДмитрийЯ+1
Arthur_Akhtyamov+1
Subkinov+1
Qwerty_qwertovich+1
Nikita Tsapko+1
DANIL2401+1
Егор Захаров+1
NeVa+1
Maxutko08+1
Lom+1
Головизин Сергей+1
ЭД4МкМ Аэро+1
NeoTroll+1
ReDmiFoxy+1
Даниил95+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Шахматист+1
FOHR 0392+1
Domcol10+1
tertiodecimo+1
frunzenecc+1
Lasselan+1
Diman+1
Андрэ+1
Assate+1
Андрей Дубовицкий+1
Oganov Artem+1
Navigator+1
Vladlen99+1
misa+1
Янис Витолс+1
PRO100МИХА+1
Вадим_мэн+1
tatra t4su+1
товарищ андрей+1
Andrew Gri-Shen+1
Иван Тихомиров+1
Александр Рябов+1
IvanMorgan+1
fegeffeuer+1
Palmer+1
Jeka from Vitebsk+1
Король и Шут+1
Чебуран Виссарионович+1
Wetal+1
Белов Роман+1
Изускин Александр+1
Михаил Невский+1
вадя 2017+1
Shpachok Miner+1
alex26+1
Алексей Волков+1
bolani+1
Barbar1s+1
Иван Шишкин+1
Артемий Тимофеев+1
Aztec+1
Rytis001+1
Александр Vl+1
UmbrellaMoon+1
Герман Муромцев+1
Сергей Визгалов+1
Василий Неткачёв+1
András Tisza+1
hydrofoiler+1
igbt_rccs+1
Maksimus+1
Лев Мощевитин+1
Tučňák+1
Timofeiikarus+1
Сергей Валерьевич+1
Александров Николай+1
Иван Маринин+1
Иван Карташов+1
Viktor_L+1
Натаныч+1
Сергей Филатов+1
Semën Kuznetsov+1
manil+1
Серый.Л.+1
AVB+1
Игорь Букатин+1
mojik314+1
Ivan Voiteshonok+1
Палощ+1
Матвей Батуро+1
Карандаш+1
nss991+1
Ymtram+1
КЖ+1
Snow Panther+1

聖彼德斯堡, PKTS-6281.00 “Admiral” # 5555

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Combined tramway-trolleybus depot
从...:29.04.2019
型号:PKTS-6281.00 “Admiral”
制造日期:04.2015
序列号:1
VIN:XJ4628100F0000001
运营状态:运输到其他城市 (04.2022) 未批准运营
用处:载客车辆
附加信息:04.2019 ex Tver, Адмирал; 07.2016 ex Sevastopol, Адмирал; 12.01.2016 ex Ulyanovsk, Адмирал; 07.2015 ex Tver, Адмирал; 05.2015 ex Sevastopol, Адмирал. 30.05.2022 to Vladikavkaz, (5555)
08.05.2015 — презентация в Севастополе
13.05.2015—15.05.2015 — выставка "ЭлектроТранс 2015" (Москва)
27.05.2015—29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта (СПб)
06.2015 — испытания в Твери
08.07.2015—11.07.2015 — выставка "Иннопром-2015" (Екатеринбург)
15.12.2015—11.01.2016 — испытания в Ульяновске
14.04.2016 — презентация в Краснодаре
16.04.2016 — презентация в Ростове-на-Дону
02.05.2016—25.06.2016 — испытания в Севастополе
07.2016—04.2019 — Тверь (находился на территории ОАО "ТВЗ")
2020 — находится на территории ОЭВРЗ.
04.2022 — передан во Владикавказ
30.05.2022 г. — Прибыл во Владикавказ, находится на территории ПТО
05.2023 — начат несостоявшийся процесс переделки в стационарное кафе.

评论 · 17

24.09.2019 09:30 MSK
链接
Duster1no · 聖彼德斯堡
照片：: 10
Зачем ПКТС его катает? Не вижу смысла в двух разных тролликах внутри одной компании, особенно в Адмирале.
0
+2 / –2
24.09.2019 09:44 MSK
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片：: 3661
Налаживает отношения с городом в преддверии большого заказа на тролли, очевидно.
+8
+8 / –0
24.09.2019 10:53 MSK
链接
照片：: 35
по моему что- то похожее стоит уже на Тролзе( Вернее,- ЭЗГТ)в виде недособранного кузова...
0
+1 / –1
24.09.2019 10:57 MSK
链接
照片：: 35
https://www.instagram.com/p/BxhZmFdiVBK/...wea7n2xyfa
https://www.instagram.com/p/BvoeFP3JPUe/...9ywc54mwkq
-вот это разве не оно?....
+1
+2 / –1
24.09.2019 11:36 MSK
链接
ista011 · 莫斯科
照片：: 13
Нет, это "ЗиУ 2015".

http://transphoto.ru/photo/790523/?gid=687

Да, я знаю, что ещё на прошлой неделе оно в топе висело :)
0
+0 / –0
24.09.2019 14:13 MSK
链接
没有照片
Цитата (Duster1no, 24.09.2019):
> Зачем ПКТС его катает? Не вижу смысла в двух разных тролликах внутри одной компании, особенно в Адмирале.

С чего бы это вдруг? Любая "правильная машиностроительная компания должна предлагать хотя бы несколько моделей. И "Адмирал", и новый "лобастик" вполне могут сосуществовать. Это же не СССР, где "на всю страну ЗИУ-9"... Вы же не задаетесь подобным вопросом, в отношении, скажем "Рено" или "Хюндая"...


Цитата (Денис Росанов, 24.09.2019):
> по моему что- то похожее стоит уже на Тролзе( Вернее,- ЭЗГТ)в виде недособранного кузова...

А это не удивительно. Основной каркас может быть один и тот же, меняются "маски" и привет, "новая машина"...
0
+1 / –1
24.09.2019 14:21 MSK
链接
照片：: 9869 · 综合编辑人员
https://vk.com/vtramvae_spb?w=wall-26260_896681 - вот такое мнение одной пассажирки.
+2
+2 / –0
24.09.2019 15:28 MSK
链接
A.T. · 新西伯利亚
照片：: 15
А он только по этому маршруту ходит?
0
+0 / –0
24.09.2019 16:40 MSK
链接
照片：: 41687
Всё-таки я считаю, что тролейбусы должны делать автобусные производители, а не железнодорожные.

У КамАЗа же нормальный салон получился, у ЛАЗа, у Богдана... Тот же БКМ-321 тоже на основе МАЗ-103 делался.
А когда начинают делать троллейбус "с нуля", то сразу видно, то получается то Авангард, то Мегаполис(-1), то вот это вот всё.
+5
+5 / –0
24.09.2019 17:23 MSK
链接
Duster1no · 聖彼德斯堡
照片：: 10
Цитата (Дмитрий Михайлов, 24.09.2019):
> https://vk.com/vtramvae_spb?w=wall-26260_896681 - вот такое мнение одной пассажирки.

Да тут вроде уже всем понятно, что у него салон междугородний (т.е. для Крыма). Не вижу смысла поднимать эту тему еще раз.
Цитата (ElectricBus, 24.09.2019):

> Любая "правильная машиностроительная компания должна предлагать хотя бы несколько моделей. И "Адмирал", и новый "лобастик" вполне могут сосуществовать. Это же не СССР, где "на всю страну ЗИУ-9"... Вы же не задаетесь подобным вопросом, в отношении, скажем "Рено" или "Хюндая"...

У хенде, рено, машины разного класса, не?) А так у ПКТС две одинаковых по классу машины с разными кузовами, очевидно никто не будет производить их параллельно.

Цитата (Дима Канеки, 24.09.2019):
> У КамАЗа же нормальный салон получился, у ЛАЗа, у Богдана... Тот же БКМ-321 тоже на основе МАЗ-103 делался.

Я согласен насчет Камаза, у них крутой тролль, жаль что завод сейчас по уши в Москве.
+2
+3 / –1
24.09.2019 18:48 MSK
链接
GORSKY · 叶卡捷琳堡
没有照片
Цитата (Денис Росанов, 24.09.2019):
> Вернее,- ЭЗГТ

Уже официально?
0
+0 / –0
24.09.2019 19:16 MSK
链接
照片：: 81
Цитата (A.T., 24.09.2019):
> А он только по этому маршруту ходит?

Один раз выкатывался на 16-й, но в основном, да, только на 6-м ездит.
0
+0 / –0
24.09.2019 19:48 MSK
链接
A.T. · 新西伯利亚
照片：: 15
Цитата (Северная Столица, 24.09.2019):
> Один раз выкатывался на 16-й, но в основном, да, только на 6-м ездит.

А вы можете сказать его график, на выходных хочу выловить
0
+0 / –0
24.09.2019 19:49 MSK
链接
Ice fan00 · 莫斯科
照片：: 82
Цитата (GORSKY, 24.09.2019):
> Цитата (Денис Росанов, 24.09.2019):
> > Вернее,- ЭЗГТ
>
> Уже официально?

Вернее сказать, он называться будет ЭЗЭТ (Энгельский Завод Электрического Транспорта). Пока идет процесс банкротства
0
+0 / –0
24.09.2019 20:00 MSK
链接
没有照片
Цитата (Duster1no, 24.09.2019):
> У хенде, рено, машины разного класса, не?

Не. У них есть модели одного класса, но с разной внешностью...


Цитата (Duster1no, 24.09.2019):
> А так у ПКТС две одинаковых по классу машины с разными кузовами, очевидно никто не будет производить их параллельно

Ну а в чем проблема "штамповать" разные маски? Город "Н" захочет "повыпендриваться" "морским" троллейбусом, а городу "В" захочется и троллейбус, и электробус в "лобастом" кузове...


Цитата (Дима Канеки, 24.09.2019):
> Всё-таки я считаю, что тролейбусы должны делать автобусные производители, а не железнодорожные.

В свете "электробусной истерии", даже гранды рельсового транспорта не удержались от желания получить свой "кусок пирога"...
Вон Alstom "родил" самый необычный и "вкусный" (с точки зрения пассажира) электробус - Aptis:
https://www.youtube.com/watch?v=gF_K0Pjla6Y
https://www.youtube.com/watch?v=hMjZS0dz25A
https://www.youtube.com/watch?v=O9Gwlhw75PA
Такой даже автобусные фирмы не додумались (хотя, пардон, все таки нужно отдать должное незабвенной "Скании", ведь такой конструктив - ее изобретение)...
На "подходе" электробус от "Бомбардье" (хотя после Aptis вряд ли удивят)...
+1
+2 / –1
24.09.2019 20:00 MSK
链接
Duster1no · 聖彼德斯堡
照片：: 10
Цитата (GORSKY, 24.09.2019):
> Цитата (Денис Росанов, 24.09.2019):
> > Вернее,- ЭЗГТ
>
> Уже официально?

Тролза все ещё в процессе банкротства, ПК ТС само называет эту площадку ОСП «ЭЗЭТ» ООО «ПКТС», не уверен что юридически это все уже узаконено.
+1
+1 / –0
24.09.2019 21:47 MSK
链接
Володя · 莫斯科
照片：: 1
Цитата (Duster1no, 24.09.2019):
> Тролза все ещё в процессе банкротства, ПК ТС само называет эту площадку ОСП «ЭЗЭТ» ООО «ПКТС»

ПК ТС могло уже выкупить основные средства на аукционе. А процесс банкротства - ддело долгое и никак не связанное с работой промышленной площадки.

Цитата (ElectricBus, 24.09.2019):
> Ну а в чем проблема "штамповать" разные маски?

Постановка в производство новой маски стоит как десяток троллейбусов. Далеко не каждый город может это позволить себе. Грубо говоря, от 5 миллионов за деталь размером 150х300 мм. А учитывая размеры маски - там либо деталей много надо, либо ценник в космос должен улететь.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика