В базе есть один М2. Есть какое-то принципиальное отличие от М1?

Цитата (POTAPYCH, 15.09.2019):
> В базе есть один М2. Есть какое-то принципиальное отличие от М1?

Как бы достаточно сравнить М1 на этом фото с любым фото М2, например, вот: http://transphoto.ru/photo/357668/

М1 - статик на крыше, кондиционер в кабине водителя (нет первой форточки по левому борту). Изначально были с ускорителями, в конце 90-х получили транзисторную СУ аналогичную М1
М2 - статик в межпольном пространстве, транзисторная СУ изначально, без кондиционера в кабине (в Лейпциге в основном работают вторыми вагонами в СМЕ), есть первая форточка по левому борту

Цитата (Андрей Бутковский, 16.09.2019):
> в Лейпциге в основном работают вторыми вагонами в СМЕ


То есть, можно ожидать того, что таки одна СМЕ из австрийцев таки будет в Днепре?

Кто-то не учил географию? Лейпциг в Германии...

Цитата (Синий трамвай, 16.09.2019):
> Кто-то не учил географию

Учил, но одновременно готовясь к семинарам и не такое перепутаешь...И смысл сразу минусить?

О, б-же. Это же не какой-то Усть-Задрыщендорф, это известный город. Это даже скорее из области общих знаний, а не со школьных уроков географии...

Земляче, что ж ты из безобидной моей ошибки срач разводишь? Ну всякое бывает...

Дружочек, ты ещё срачей не видел.

Вот это ж такие земляки... В любой момент готовы подставить...

Спасибо, меня мои земляки уже в 2014 году подставили. До сих пор каждая поездка в Макеевку как кирпичом по башке. Особенно сам процесс поездки.

А вообще, где тут подстава? Я удивился тому, что кто-то может не знать общеизвестных вещей, а мой оппонент вместо того, чтобы просто написать, что ошибся или опечатался, начал рассказывать про какие-то семинары.

Цитата (Синий трамвай, 16.09.2019):
> Я удивился тому, что кто-то может не знать общеизвестных вещей,

Валик, можно было не тыкать меня носом, что мол, я неуч не учил географию. Можно было написать "может быть, немцев" или еще что-то в этом роде...

Цитата (Синий трамвай, 16.09.2019):
> До сих пор каждая поездка в Макеевку как кирпичом по башке.
Я и вовсе с января 2015 ни разу не был дома. Нет желания.

Какие мы ранимые...

Цитата (POTAPYCH, 16.09.2019):
> Цитата (Андрей Бутковский, 16.09.2019):
> > в Лейпциге в основном работают вторыми вагонами в СМЕ
>
> То есть, можно ожидать того, что таки одна СМЕ из австрийцев таки будет в Днепре?

С чего вы взяли, что только одна? Хоть 10, если все 20 вагонов захотят сцепить. В Лейпциге они и тройниками ездят.

Цитата (Андрей Бутковский, 16.09.2019):
> Цитата (POTAPYCH, 15.09.2019):
> > В базе есть один М2. Есть какое-то принципиальное отличие от М1?
>
> Как бы достаточно сравнить М1 на этом фото с любым фото М2, например, вот: http://transphoto.ru/photo/357668/
>
> М1 - статик на крыше, кондиционер в кабине водителя (нет первой форточки по левому борту). Изначально были с ускорителями, в конце 90-х получили транзисторную СУ аналогичную М1
> М2 - статик в межпольном пространстве, транзисторная СУ изначально, без кондиционера в кабине (в Лейпциге в основном работают вторыми вагонами в СМЕ), есть первая форточка по левому борту

Ну как бы есть M2 у которых статик на крыше! http://transphoto.ru/photo/1251787/?vid=100734

Закрепите в базе, что 1473 и 1474 СМЕ.

Цитата (Андрей Бутковский, 16.09.2019):
> М2 - статик в межпольном пространстве, транзисторная СУ изначально, без кондиционера в кабине (в Лейпциге в основном работают вторыми вагонами в СМЕ), есть первая форточка по левому борту

И двери на М1 и М2 несколько отличаются:

М1 https://transphoto.org/photo/888632/
М2 https://transphoto.org/photo/896325/

На нашей системе 1475+1476, где второй вагон М2 это хорошо заметно.