Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ # 2662
  Nizhny Novgorod,  Tatra T3SU GOH TRZ # 2662  —  Linjalla 1
Matkustamo, näkymä eteen

Kuvaaja: Антон triangel · Nizhny Novgorod           Kuvauspäivä: 9 tammikuuta 2009 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 10.01.2009 15:14 MSK
Näyttökerrat — 1455

Tarkemmat tiedot

Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ # 2662

Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot #2
Tulo:2009
Malli:Tatra T3SU GOH TRZ
Valmistettu:1985
Sarjanumero:174477
Nykytila:Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:27.05.2008 ex Moscow, TMRP-2 # 3333; ≈ 09.2000 ex Tatra T3SU # 3647; 09.1994 ex 5647
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5647+5646 (08.1985 — ≈1992)

После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3"

КВР ТРЗ 2009, ТрСУ АСК

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2662+2663 (8.09.2012-05.11.2022; с 09.10.2023)

Kommentit · 12

10.01.2009 16:10 MSK
Linkki
Антоха · Saratov
Kuvat: 25
Неплохой салон
+1
+1 / –0
10.01.2009 16:12 MSK
Linkki
Kuvat: 60
Еще б 2+2...
+1
+2 / –1
10.01.2009 21:55 MSK
Linkki
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Kuvat: 5992 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Ну хотя бы 2+1. Или 1+2. При 2+2 в салоне будет тесновато. Салон неплохой, сиденья очень удобные. Надеюсь, что технически он тоже неплох
+2
+2 / –0
10.01.2009 21:56 MSK
Linkki
Kuvat: 60
Цитата (Пикет, 10.01.2009):
> Еще б 2+2...

Действительно, о чем это я, конечно 2+1
+1
+1 / –0
11.01.2009 16:44 MSK
Linkki
WEST · Nizhny Novgorod
Kuvat: 1289
На этом маршруте 1+1-лучшая комбинация. Несмотря на то, что на маршруте всего 8 остановок он стабильно набивается битком в часы пик.
0
+0 / –0
11.01.2009 23:11 MSK
Linkki
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Kuvat: 5992 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Для этого маршрута лучше все таки СМЕ. И, как уже писали, 2+1.
0
+0 / –0
12.01.2009 00:58 MSK
Linkki
Kuvat: 185
Жалко что сцепок на этом маршруте не будет. А так - и технически, и внутри - хорош
0
+0 / –0
13.01.2009 11:52 MSK
Linkki
WEST · Nizhny Novgorod
Kuvat: 1289
Для этого маршрута лучше продление в район пл. сенной с последующим вводом СМЕ.
0
+0 / –0
13.01.2009 20:15 MSK
Linkki
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Kuvat: 5992 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (дмитрий из нн, 13.01.2009):
> Для этого маршрута лучше продление в район пл. сенной с последующим вводом СМЕ.

До Сенной мало, надо дальше в Печеры протягивать)
0
+0 / –0
14.01.2009 01:34 MSK
Linkki
WEST · Nizhny Novgorod
Kuvat: 1289
Цитата (Антон triangel, 13.01.2009):
> До Сенной мало, надо дальше в Печеры протягивать

Согласен, но город не осилит. пока до сенной, потом по дворам ковровской и усилова до "медвежьей долины", а там и до бринского недалеко. Хотя бы для начала в Печёры от депо1 через верхнепечёрскую давно обещанную линию протянули и 1, 21 маршруты в район пл сенной продлили. Уже был бы праздник!
0
+0 / –0
15.01.2009 21:56 MSK
Linkki
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Kuvat: 5992 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Город все осилит, было бы желание
0
+0 / –0
21.05.2009 03:02 MSK
Linkki
Kuvat: 926
Полностью согласен! Схема сидений 1+1 всё сводит на нет!..
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика