Перевод на русский:
ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ МАРШРУТ № 8

Замечательный трудовой подарок получили трудящиеся города от коллектива электротранспортников — новый троллейбусный маршрут № 8, который пролёг от проспекта им. Пушкина к Шинному заводу.

Шестого октября в шинники уже ехали с работы новым маршрутом. Длина линии в один конец 4,5 километра.

Коллектив монтажников ремонтно-строительного управления и Днепропетровского специализированного управления № 445 в сжатые сроки выполнил большой объём монтажных работ по контактной сети. Технические испытания показали, что работа выполнена качественно.

С введением в действие восьмого троллейбусного маршрута значительно ускорится перевозка рабочих, работающих на Шинном заводе.

В скором времени вступит в строй ещё один троллейбусный маршрут — Октябрьская площадь — Завод прессов.

Н. КОКИДЬКО.

Вызывает вопросы статья из Википедии "Днепровский троллейбус".
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%...1%83%D1%81
Согласно статье, маршрут № 8 был открыт в 1963 году.

Цитата:
"1963 год — открыт маршрут № 8 («просп. Пушкина — Завод металлоизделей»)"

В советское время было два маршрута с таким номером? Или в википедии ошибка?

Явная ошибка. В 1963 году, насколько мне известна история, не было линии на "завод Металлоизделий". Ее построили позднее, запустив 9 маршрут.
6,8 маршрут ходили до шинного завода

Цитата (portclub, 11.09.2019):
> 6,8 маршрут ходили до шинного завода


8-ка — да, ходила.

А вот 6-ка изначально нет. 6-ка шла от вокзала по Карла Маркса, затем по Гагарина и до Подстанции.

С Шинного завода до Октябрьский площади 6-ка стала ходить только году в 1980 примерно.

Слабо верится, что от Пушкина до Кротова лишь 4.5 км...

Цитата (Илья С., 11.09.2019):
> Слабо верится, что от Пушкина до Кротова лишь 4.5 км...

Вот да, до перекрестка Кротова - Героев Сталинграда/Богдана Хмельницкого, и Хороброго (Чкалова), если верить гуглкартам 6.5 км

Сейчас измерил гугл-картой расстояние. 9,3 км примерно (считал от КГШ, там где 6-ка разворачивалась). Грубо говоря, 9,5 км. Возможно, изначально, тупик 8-ки был чуть дальше, где был въезд в троллейбусный профилакторий (напротив бензиновая заправка)

Скорее всего в типографии при наборе вёрстки типограф спутал цифру 4 и 9 (они между собой похожи, если писать их от руки)

В 1970-х по словам местных старожилов и старых шинников, 8-ка спускалась вниз жил. массива.

Какого жил массива?

Цитата (Vicente, 11.09.2019):
> Какого жил массива?

им. Б. Кротова. Жил. массив работников шинного завода

Там раньше улица им. Б. Кротова была

Кто в курсе, в каком году восьмёрка в таком виде (КГШ — проспект Пушкина) перестала существовать? В моём раннем детстве (1997—1998—1999 гг.) её уже не было на ул. Кротова. По крайней мере в 1997 году её 100% не было, а 1996 я ещё не настолько хорошо помню. Может в 1996 ещё была какое-то время?

Не знаю, существовала ли она в конце 1990-х вообще где-либо.