Как там оставшиеся три состава поживают?

Поймал зеленую неву спустя пол года ввода в эксплуатацию.

Ощущения смешанные, внешний вид преобразился, зеленый НеВе к лицу.
Электродвери, это, конечно, хорошо, однако у его зеленого собрата 722.3 они гораздо четче работают, т.е. синхронно и плавно закрываются, у Невы.2 они хаотично закрываются и под конец хлопают, как на пневме.
В салоне был скрежет недокрученного поручня, и, мне показалось, стало немного шумнее. В целом ничего.

Да, в салонах НеВы попадаются посторонние звуки от разных элементов отделки, но в основном эти звуки слышны только из-за того, что общая звукоизоляция хорошая. В Юбилейных тоже сборка салона не идеальная, однако на фоне общего шума этого почти не слышно.
А тихо в НеВе в том числе и из-за конструкции дверей. Они как-то хитро прижимаются к уплотнителям в конце своего закрытия.

https://sun9-47.userapi.com/c855416/v855...XEc.jpg
https://sun9-34.userapi.com/c855416/v855...PHQ.jpg
https://sun9-52.userapi.com/c855416/v855...IzU.jpg

56046 приехал на завод. То есть один состав уже на досборке? Или начали поставку с середины?

Мда, не идет зеленый ОТу...

Это красный не идет. Никому)

Цитата (STinger, 10.10.2019):
> Это красный не идет. Никому

По ККЛ не забывайте . Видь с 2023/24
года , там могут ходить КОРИЧНЕВЫЕ составы , цвета наших с нами анализов .

Её в эти сроки вряд ли откроют.

Цитата (Aleksandr Ras 90, 10.10.2019):
> с 2023/24 года , там могут ходить КОРИЧНЕВЫЕ составы
Учитывая, как на наземном транспорте не могут всё установить схему окраски, вряд ли она продержится пять лет в метро