Od 1.7. do 26.8.2006 byl přerušen provoz v ulici U Sila mezi stanicemi Pivovarská a Ústav sociální péče z důvodu výstavby tunelu pro rekonstruovanou silnici I/14.
Na výlukové lince P (Fügnerova — Ústav sociální péče) po tuto dobu jezdily soupravy vozů spřažené zadními čely.
Po rekonstrukci, která proběhla v v letech 2014 — 2015, je tramvajová trať v těchto místech dvoukolejná.
From 1. July to 26. August 2006, the operation in U Sila Street was interrupted between stations Pivovarská and Ústav Sociální péče due to the construction of the tunnel for the reconstructed I/14 road.
During this time, the special line P (Fügnerova — Ústav Sociální péče) used to run a combination of wagons coupled with rear foreheads.
After reconstruction in 2014 and 2015, the tram line is double-track in these places.
1995 ex Ostrava, 612; 1985 ex Tatra T2. 11.01.2007 to Plzeň, 133
Ostrava: V provozu 12.1.1959-30.12.1994 / В эксплуатации 12.01.1959-30.12.1994
GO 1967
GO 1985 na T2R, elektrická výzbroj TR37, uzavřená kabina řidiče (plechová zástěna), laminátové sedáky / КР на T2R, электрооборудование TR37, закрытая кабина (железная перегородка), пластиковые сиденья
Liberec: V provozu 5/1995-8/2006 / В эксплуатации 05.1995-08.2006
2/1995-11/2004 1000 mm
11/2004-6/2006 1435 mm
6/2006-1/2007 1000 mm
Plzeň: 2007-2009 renovace na historické vozidlo / восстановление до исторического состояния
Transphoto
利貝雷茨 ― 亞布洛內茨, 