Никогда не видел такого режима в вагонах со старыми лампами. Или полностью горит, или вообще без света.
З.Ы. Ещё были уродцы, в которых в каждой лампе по одной лампочке горело. ПМ считает это нормой.
З.З.Ы. Хотя нет, один раз в некоторых плафонах горело что-то красное. Или совсем маломощные лампы накаливания или я теряюсь в догадках (ибо стартёров тут нет, как я понимаю).

Цитата (Assate, 30.08.2019):
> Никогда не видел такого режима в вагонах со старыми лампами.
И тем не менее это один из режимов работы освещения в номерных, как с длинными, так и с короткими люминисцентными лампами. Есть ещё тусклые лампочки накаливания в тех же 4 плафонах.

Про 4 лампы знаю, видел многократно. Но вот конкретно в вагонах с заводскими (как на фото) лампами ездил только в полностью тёмных. Причём только в таких.


Цитата (Вуглускр, 31.08.2019):
> Есть ещё тусклые лампочки накаливания в тех же 4 плафонах.

Спасибо! Значит у меня были не глюки. :)

Кто подскажет, в силу возраста точно помнить не могу. Но отложилась в памяти смутная картинка из девяностых, что поехали мы куда-то на другую линию, где как раз Номерные вот с такими линейными лампами, а там освещение еле работает, горят далеко не все лампы, да еще и периодически вообще гаснут, вроде бы. Было ли это массовым явлением из-за недостатка финансов, или же просто попался конкретный вагон с неисправностью?

Скорее два в одном - и недостаток средств (оттого горят и не все лампы) и проблема вагона (дохлая батарея/начинка не могла поддерживать постоянное горение на разрывах КР).

в каких случаях и для чего включают этот режим?

Сам включается вместе с батареями, полное освещение включается когда включается БПСН\БПН\ИПП + тумблер света в салоне.

Почему вагон не эксплуатируется?

Присоединяюсь к вопросу. Вместо него вцеплен 8474

Он в Дачном. Внося правку, я писал это в примечании.

КВРится или просто СР?

Я не знаю. В планах на 2019 год его не было.

Когда вернется?

Без понятия. Теперь уже вместо 8474 катается 8594

Эта голова эксплуатируется? Сколько бываю на ПЛ, так и ни разу и не увидел её.

Резерв. Когда видели на линии, трудно сказать.

Цитата (Vertel, 04.10.2022):
> Эта голова эксплуатируется? Сколько бываю на ПЛ, так и ни разу и не увидел её.

Цитата (Михаил Жуков, 04.10.2022):
> Резерв. Когда видели на линии, трудно сказать.

Не так уж и трудно) 28 сентября была на линии, на следующий день уже была заменена обратно на 8691.
Но, определённо, на линии очень редко.

И снова вместо 8691 работает, видел сегодня его с выбитым рп. Быть может его вернут в свой ранее закреплённый состав (который с головой 8626).

Цитата (Vertel, 21.10.2022):
> И снова вместо 8691 работает, видел сегодня его с выбитым рп. Быть может его вернут в свой ранее закреплённый состав (который с головой 8626).

А он вообще с невыбитым РП ездить может?) Вчера так же, и в сентябре его исключительно с зелёной лампой видел.

И опять вместо него другая бошка! На этот раз 8474. :)